收放折叠式飞机液压千斤顶制造技术

收放折叠式飞机液压千斤顶。是针对歼十型飞机而自主创新设计的可收放折叠、改变外形状态和体积大小的一种新式飞机液压千斤顶。由于结构上的创新设计，不仅解决了现役千斤顶粗、大、笨、重和适用性、机动性、通用性差等问题，而且从根本上解决了转运时的包装、装卸、存储和运输等一系列保障性问题。在大幅减小包装体积和占地面积的同时，免去了部队转场时的大量拆卸与组装工作。缩短了保障时间，节省了大量包装运输资源。该项创新成果具有重量轻、体积小、免维护和便于战时机动等特点。主要用于歼十型飞机，稍加改装便可推广通用于歼８、超７、苏２７、苏３０、歼轰７等第三代新型战机的地面技术保障装备。由检索报告显示，该成果目前国内尚属首创。

【技术实现步骤摘要】

属于歼十型飞机地面技术保障装备。
技术介绍
因现役地面技术保障装备严重存在粗、大、笨、重、外场适用性和机动保障性较差等问题，其中，包装体积6立方米、占地面积5.3平方米、三台千斤顶总重量达610公斤以上，且需要三个(1.45*1.35*1.4*2、1.66*0.82*0.39*1)大包装箱才能完成装运，给部队使用、转场和战时机动保障，特别是保障装备在转运中的包装、装卸、存储和运输等带来诸多困难，不能满足空军对歼十型及第三代战机地面技术保障装备轻型化、小型化和多功能高机动性的保障性要求。为解决上述问题，最大限度地发挥空军主战装备的作战效能，缩短机动保障时间，节省包装运输资源，以适应未来高技术条件下航空装备机动作战的需要。自主创新设计了收放折叠式飞机液压千斤顶。
技术实现思路
收放折叠式飞机液压千斤顶。是在结构设计上有较大突破和技术创新；使用性能、维修管理和战略机动性能等方面有大幅度改进和提高；可进行收放折叠、改变外形状态和体积大小的一种新式飞机液压千斤顶。其结构设计特点如下1、采用内置移动轮结构设计。既减轻了重量又减小了体积。2、采用柔性连接结构设计。使其具有收放折叠功能。这不仅大大减小了转运时的包装体积和存储停放时的占地面积，且免去了机动转运前后的大量拆卸与组装工作，缩短了机动保障时间，同时也为国家和军队节省了大量的包装运输资源。3、采用可调式铰链板触地结构设计。使其置地平稳性随地面情形而自动调适，提高了其对外场环境的适应能力。4、弹簧筒采用小型化封闭式结构设计。在减重的同时，免去了外场使用环境下的日常维护工作，显著提高了其使用可靠性、维修性和持续保障性。5、采用多功能整合结构设计。优化了整体结构，简化美观了结构外形。6、采用钢性销和自锁结构设计。保证了其使用的安全性和收折性能。7、采用高强度同寿命专用维护箱(包装箱)。为部队提供了完善的包装、装卸、存储停放和机动转运等一系列从交付使用到维修管理的配套设计。总之，收放折叠式飞机液压千斤顶，具有重量轻、体积小、可收放折叠和便于外场使用机动等特点，当部队机动转运时，不需要大量拆卸与分解，只需取动三个钢性销(收折同时将三个钢性销可装回原位，而避免了人为保管与丢失)既可收折装箱启运，开箱即可投入使用。很好地解决了现役飞机液压千斤顶的诸多适用性技术保障问题。同时由于其结构本身的创新设计特点，从此改变了传统的保障工作模式，免去了在转运前后的拆卸与组装工作环节，为部队缩短了保障时间，节省了大量包装运输资源。附图说明说明书附图比例为1∶10。其中，图1为机身液压千斤顶的待用状态图(单机配一台)；图2为收折时的具体操作图；图3为收折后的状态图；图4为机翼液压千斤顶的待用状态图(单机配二台)；图5为收折时的具体操作图；图6为收折后的状态图；图7为单机三台(一付)千斤顶的装箱状态平面示意图。一架飞机三台(一付)千斤顶，现在只需要一个(1.25*0.75*1.8)小包装箱(维护箱)即可完成装运。而该包装箱的占地面积只有0.95平方米、体积也只有1.75立方米。三台千斤顶总重量为450公斤以下。实施方法该项创新成果已由成都飞机设计研究所(中航一集团611所)上报至空军主管部门，并已引起极大关注，并就外场现役飞机液压千斤顶能否按此方案改装提出了设想。现该项成果已进入试验和试用前的准备工作阶段，厂内静力试验和试用工作将在132厂进行，厂外试用工作将委托611所请示空军相关部门后协调安排。权利要求1.收放折叠式飞机液压千斤顶。是针对歼十型飞机而自主创新设计的一种可收放折叠、改变外形状态和体积大小并适用于第三代新型战机的新式飞机液压千斤顶。其结构特征在于，它是由三根撑杆支撑的一个带有液压泵源而又相对垂直于地面的液压筒等零、部件所构成。2.根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于，所述的液压筒内可组装嵌套有一根或两根以上直径不同的可在液压作用下根据不同使用需要在垂直于地面的方向上能够上下升降运动的承力活塞杆。3.根据权利要求1或2所述的千斤顶，其特征在于，所述的活塞杆与液压筒之间设计有任意升降高度位置锁定装置。4.根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于，所述三根撑杆与液压筒之间设计有可使三根撑杆相对于液压筒做收放运动的柔性折叠机构。5.根据权利要求1或4所述的千斤顶，其特征在于，所述的三根撑杆与液压筒之间设计有三根撑杆相对于液压筒放开后确保其千斤顶正常使用工作的钢性状态形成机构。6.根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于，所述的三根撑杆的下部内侧分别设计有可使整个千斤顶相对于地面做相对平移运动的组合支撑机构。7.根据权利要求1或6所述的千斤顶，其特征在于，所述的三根撑杆的最下端与地面之间设计有可使千斤顶的置地平稳性随地面实际情形而自动调适机构。8.根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于，在所述液压筒上的不同部位分别为操作手柄设计有多功能选择。全文摘要收放折叠式飞机液压千斤顶。是针对歼十型飞机而自主创新设计的可收放折叠、改变外形状态和体积大小的一种新式飞机液压千斤顶。由于结构上的创新设计，不仅解决了现役千斤顶粗、大、笨、重和适用性、机动性、通用性差等问题，而且从根本上解决了转运时的包装、装卸、存储和运输等一系列保障性问题。在大幅减小包装体积和占地面积的同时，免去了部队转场时的大量拆卸与组装工作。缩短了保障时间，节省了大量包装运输资源。该项创新成果具有重量轻、体积小、免维护和便于战时机动等特点。主要用于歼十型飞机，稍加改装便可推广通用于歼8、超7、苏27、苏30、歼轰7等第三代新型战机的地面技术保障装备。由检索报告显示，该成果目前国内尚属首创。文档编号B66F3/25GK1982196SQ20061002100公开日2007年6月20日 申请日期2006年5月26日 优先权日2006年5月26日专利技术者范令栋 申请人:范令栋本文档来自技高网...

【技术保护点】
收放折叠式飞机液压千斤顶。是针对歼十型飞机而自主创新设计的一种可收放折叠、改变外形状态和体积大小并适用于第三代新型战机的新式飞机液压千斤顶。其结构特征在于，它是由三根撑杆支撑的一个带有液压泵源而又相对垂直于地面的液压筒等零、部件所构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范令栋，
申请(专利权)人：范令栋，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]