回绳绞车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于选煤厂的回绳绞车，在现有绞车端部安装上离合器，离合器的被动片２与滚筒１的端面固定在一起，其上制供钢球３定位的锥孔Ａ，主动片１１通过键８与主轴７连接，其上制有安装钢球３、压力弹簧４和顶柱５的轴向孔，调节离力量大小的板６通过螺纹连接于主轴７上。回绳绞车钢丝绳端部与牵引绞车钢丝绳端部连接在一起，当牵引绞车放绳时，回绳绞车回绳，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，不仅适用于选煤厂也适用矿山和伐木场。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是在现有绞车的滚筒的端面装配上离合器，适用于矿山、选煤厂和木材采伐场牵引车厢。选煤厂选出的细煤或煤矸石装车后需由厂内拉出，等待铁路机车牵引运走，以腾出场地运进空车厢，继续装车；目前，国内、外的选煤厂都用绞车将装满细煤或煤矸石的车厢运出厂；每次运出，首先牵引绞车放绳，同时由人力将钢丝绳拉到待运车厢处，即回绳；並将钢丝绳挂于车厢上，为牵引绞车牵引做准备；每次回绳需七个人花半个小时。是一项既费时间又费力的笨重的体力劳动。本技术设计了一种回绳绞车，与牵引绞车连用，以机械回绳代替了目前的人力拉縴方式的回绳。本技术是在绞车滚筒的一端安装上离合器，叫回绳绞车；其钢丝绳端部与牵引绞车钢丝绳端部连在一起；由于牵引绞车的转速一定，钢丝绳速度随其距绞车滚筒轴线的半径大小而变化，为了回绳时钢丝绳不会与地面接触，回绳绞车的最小速度需大于牵引绞车的最大速度；回绳绞车端面上装有离合器，调整离合器传递的力量以保证钢丝绳不会断裂；回绳绞车的离合器由主动片11、被动片2、钢球3、压力弹簧4、顶柱5和板6组成；被动片2与绞车滚筒1的端面固定在一起，其上制有供钢球定位和传递扭矩的锥孔A；主动片11通过键8与主轴7连接，其上制有安装钢球3、压力弹簧4和顶柱5的轴向孔；调节离合器力量大小的板6通过螺纹连接于主轴7上，当转动板6时可调节离合器传递扭矩的大小。由钢球3、压力弹簧4和顶柱5构成的离合器调力组件为4～24个。本技术的优点，回绳绞车是在现有绞车的滚筒的端面安装上离合器，传递的力矩可以调节，结构简单，使用方便，改善了工人的劳动条件。 附图说明图1为回绳绞车，图2为回绳绞车工作示意图，结合附图说明本技术实施例由电动机15经皮带传动装置(电动机为4.5千瓦，735转／分)、减速箱13、联轴器12将运动通过回绳绞车18的滚筒主轴8再经离合器带动回绳绞车的滚筒1(见图1)；回绳绞车的钢丝绳(直径φ12.5)端与牵引绞车钢丝绳(直径φ24.5)端连接；为了避免回绳时钢丝绳接触地面，回绳绞车的最小绳速为11.23公尺／分；牵引绞车的最大速度为10.5公尺／分；当回绳绞车工作时(捲绳)，牵引绞车放绳；由于回绳绞车速度大于牵引绞车速度，钢丝绳受张(拉)力，所以钢丝绳不会松弛或下垂接触地面，避免了机械损伤；当钢丝绳承受的张力(拉力)过大时，即张力超过回绳绞车离合器调定值时，离合器的钢球3被推离锥孔A；其主、被动片11、2打滑；滚筒不转；当张力降低时，离合器的钢球3再进入锥孔A，回绳绞车继续工作。所以回绳绞车钢丝绳工作在调定的力量范围内，钢丝绳不会被拉断，保证了安全。联轴器12里装有两个木销，木销中部直径较细，它是按照回绳绞车钢丝绳的最大许用值並考虑适当的安全系数设定的，当回绳绞车离合器失灵，其力量超过上述设定值时，将切断木销，使滚筒仃转，即回绳绞车二次保护起作用。当回绳绞车工作，钢丝绳绳套17到达车厢19时，将两绞车仃车，把绳套17挂在车厢19上。回绳工作结束。启动牵引绞车、一方面牵引车厢，同时也带动回绳绞车放绳，因减速器不自锁，带动整个传动机构转动。回绳绞车滚筒1的端面装有离合器(见图1)，离合器的被动片固定在滚筒1的端面上，被动片2端面上沿圆周等距离制有12个锥孔A，为了制造方便，先制出与锥孔A同轴的小圆柱孔，以能精确的加工出锥孔；保证与钢球3的良好接触；离合器的主动片11装在主轴7上，通过键8传递扭矩，离合器的轴向由螺帽9锁紧，主动片11上制有12个与被动片2上锥孔A相应的轴向孔，安装钢球3、压力弹簧4和顶柱5；板6通过螺纹装在主轴7上；旋转板6可调节由钢球3、压力弹簧4和顶柱5组成的12个调力组件构成的离合器力量。为了保证离合器调定值稳定，采用11个顶柱5和一个台阶销轴10，当离合器调定后，将台阶销轴的小头插入板6的孔B中，防止板6螺纹松转。当调整离合器时，先把台阶销轴10自孔B里顶出。回绳绞车结构简单、操作方便用机械代替了“人力拉縴”方式的回绳劳动。权利要求1.一种回绳绞车，其特征在于回绳绞车滚筒的一端装有传递扭矩的离合器，离合器由主动片11、被动片2、钢球3、压力弹簧4、顶柱5、和板6组成；被动片2与回绳绞车的滚筒1的端面固定在一起，其上制有供钢球3定位的锥孔A；主动片11通过键8与主轴7连接，其上制有安装钢球3、压力弹簧4和顶柱5的轴向孔；调节离合器力量大小的板6通过螺纹连接于主轴7上。2.如权利要求1所述的回绳绞车，其特征在于由钢球3、压力弹簧4和顶柱5构成的调力组件为4～24个。专利摘要本技术涉及一种用于选煤厂的回绳绞车，在现有绞车端部安装上离合器，离合器的被动片2与滚筒1的端面固定在一起，其上制供钢球3定位的锥孔A，主动片11通过键8与主轴7连接，其上制有安装钢球3、压力弹簧4和顶柱5的轴向孔，调节离力量大小的板6通过螺纹连接于主轴7上。回绳绞车钢丝绳端部与牵引绞车钢丝绳端部连接在一起，当牵引绞车放绳时，回绳绞车回绳。本技术结构简单，操作方便，不仅适用于选煤厂也适用矿山和伐木场。文档编号B66D1/24GK2066437SQ9020334公开日1990年11月28日 申请日期1990年3月24日 优先权日1990年3月24日专利技术者邵文江 申请人:双鸭山矿务局选煤厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回绳绞车，其特征在于：回绳绞车滚筒的一端装有传递扭矩的离合器，离合器由主动片１１、被动片２、钢球３、压力弹簧４、顶柱５、和板６组成；被动片２与回绳绞车的滚筒１的端面固定在一起，其上制有供钢球３定位的锥孔Ａ；主动片１１通过键８与主轴７连接，其上制有安装钢球３、压力弹簧４和顶柱５的轴向孔；调节离合器力量大小的板６通过螺纹连接于主轴７上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵文江，
申请(专利权)人：双鸭山矿务局选煤厂，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]