一种货车的消防装置制造方法及图纸

技术编号:13093905 阅读:35 留言:0更新日期:2016-03-30 20:24
本实用新型专利技术提供了一种货车的消防装置,属于消防设备技术领域。它解决了现有货车的消防装置结构复杂、消防用水利用率差等问题。本实用新型专利技术包括设置在货车车身底板下方的水箱及水泵,水泵的进水口与水箱连通,出水口处连接出水管,车身底板上设置有与水箱内腔连通的若干排水孔,底板的上表面设有将上述排水孔环绕的挡沿。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,通过在车身底板上设置与水箱内腔连通的若干排水孔及将排水孔环绕的挡沿,能将出水管喷在车身上的水通过排水孔回流到水箱内,而实现水箱的水循环利用,源源不断提供灭火用水。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于消防设备
,具体涉及一种货车的消防装置
技术介绍
夏天气温高,货车在高速公路上行驶较长时间后,车后箱的货物容易起火,所以货车上常常会备用灭火器,但是灭火器一般是一次性使用的,常会发生灭火器已经使用完,火还没有熄灭情况,所以这样仍然存在安全隐含,也有在车体上设置水箱的,用水来灭火的,但是水箱内的水也是一次性使用的,往往火没浇灭,水已用完,因此有必要提供一种能循环利用水箱内水对货车进行灭火的消防装置。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有货车的消防装置所存在的上述缺点,而提供一种货车的消防装置,尤其是一种能循环利用水箱内水对货车进行灭火的消防装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种货车的消防装置,它包括设置在货车车身底板下方的水箱及水泵,所述水泵的进水口与水箱连通,出水口处连接出水管,其特征在于,车身底板上设置有与水箱内腔连通的若干排水孔,所述底板的上表面设有将上述排水孔环绕的挡沿。当车身着火时,水泵将水箱内的水通过出水管输出喷到着火处进行灭火,喷出的水落在挡沿内,然后通过排水孔回流到水箱内,从而实现水箱的水循环利用,源源不断提供灭火用水。在上述的一种货车的消防装置中,所述的水箱内腔与上述排水孔通过回流管连通。在上述的一种货车的消防装置中,所述的挡沿呈矩形,由多根挡条依次首尾连接而成。与现有技术相比,本技术结构简单,使用方便,通过在车身底板上设置与水箱内腔连通的若干排水孔及将排水孔环绕的挡沿,能将出水管喷在车身上的水通过排水孔回流到水箱内,而实现水箱的水循环利用,源源不断提供灭火用水。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术尾侧板处的剖视图。图3为本技术纵向剖视图。图中,1、底板;2、水箱;3、出水管;4、挡条;5、左侧板;6、右侧板;7、尾侧板。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本技术所提供的一种货车的消防装置,它包括设置在货车车身的底板1下方的水箱2及水泵,水泵的进水口与水箱2连通,出水口处连接出水管3,车身的底板1上设置有与水箱2内腔连通的若干排水孔,水箱2内腔与上述排水孔通过回流管连通。底板1的上表面设有将上述排水孔环绕的挡沿,挡沿呈矩形,由多根挡条4依次首尾连接而成。如图2及图3所示,底板1的两侧边缘及后侧边缘上分别设置有能相对底板1翻动的左侧板5、右侧板6及尾侧板7,左侧板5、右侧板6及尾侧板7的下端均形成与挡条4相匹配的内凹,挡条4位于各侧板的内凹内。当车身着火时,水泵将水箱2内的水通过出水管3输出喷到着火处进行灭火,喷出的水落在挡沿内,然后通过排水孔回流到水箱2内,从而实现水箱2的水循环利用,源源不断提供灭火用水。应该理解,在本技术的权利要求书、说明书中,所有“包括……”均应理解为开放式的含义,也就是其含义等同于“至少含有……”,而不应理解为封闭式的含义,即其含义不应该理解为“仅包含……”。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种货车的消防装置,它包括设置在货车车身的底板(1)下方的水箱(2)及水泵,所述水泵的进水口与水箱(2)连通,出水口处连接出水管(3),其特征在于,车身的底板(1)上设置有与水箱(2)内腔连通的若干排水孔,底板(1)的上表面设有将上述排水孔环绕的挡沿。

【技术特征摘要】
1.一种货车的消防装置,它包括设置在货车车身的底板(1)
下方的水箱(2)及水泵,所述水泵的进水口与水箱(2)连通,
出水口处连接出水管(3),其特征在于,车身的底板(1)上设置
有与水箱(2)内腔连通的若干排水孔,底板(1)的上表面设有
将上述排...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋碎有张德瑞
申请(专利权)人:浙江新生源环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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