本实用新型专利技术公开了一种用于涵洞变形缝的T型插板及涵洞变形缝保护结构，是通过使用一种横截面为T型的钢制插板来达到维修涵洞涵身两个涵墙之间变形缝，防止路基土流失和防止水渗透的目的。这种T型插板由一个钢板和一个角板焊接而成，整体长度为1.8米，且要做成一端为平头，另一端为尖头的形式，以便于T型插板打入两个涵墙之间的变形缝中。在进行具体施工时，要使用大锤或相关施工机械沿两个涵墙之间的变形缝将T型插板垂直砸进变形缝中并使其嵌固到涵底地基土之中，这样T型横截面的钢制插板就被牢固的嵌入到涵身两个涵墙之间的变形缝之中，进而便可起到防止路基土流失和防止水沿涵洞涵身变形缝渗透的作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术所涉及的是涵洞变形缝的维修技术，特别是一种用于涵洞变形缝的T型插板及涵洞变形缝保护结构，主要适应于高寒地区挖开的公路盖板涵涵洞涵身变形缝的维修与养护。
技术介绍
涵洞是公路工程一个非常重要的组成部分，涵洞在排除公路沿线地表水以及保证路基安全等方面都发挥着极其重要的作用。但是由于高寒地区公路盖板涵涵洞处地基土的冻胀融沉以及水平土压力作用等一些因素的存在，目前位于我国青藏高原等高寒地区的公路涵洞在涵身涵墙变形缝处普遍产生了较大破坏，如不加处理，变形缝将不断扩大，路基土将沿着开裂的变形缝滑落，进而对路基的稳定性造成严重破坏，此外路基后土体中的水也会渗入变形缝中，在冻胀作用下会对涵洞涵墙产生更大的破坏，从而导致涵洞无法正常发挥作用。因此，破解高寒地区盖板涵涵洞涵身变形缝处的防土渗漏与防水问题非常有必要。当前，针对青藏高原等高寒地区公路涵洞变形缝开裂的问题，我国国内还没有较好的解决办法。在出现这种情况时，或者置之不理，任由变形缝开裂程度不断扩大，最终导致涵洞产生严重破坏，无法继续使用。或者采用沥青基质混合料进行简单的填充，但是由于变形缝处开裂程度往往很大，缝隙背后还存在着很大的土体压力，用沥青基质混合料填塞涵洞涵身变形裂缝往往效果很差，且填塞沥青混合料在寒冷的气候环境下，极易老化脱落，使修复失效。所以有必要研究解决这一问题。
技术实现思路
本技术一种用于涵洞变形缝的T型插板及涵洞变形缝保护结构，是为了解决我国高寒地区公路涵洞变形缝张裂扩大后不易修复的问题，是一种解决挖开的盖板涵涵洞涵身变形缝张裂扩大问题的非常有效的技术措施。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案予以实现：一种用于涵洞变形缝的T型插板，包括翼板和角板，所述的角板一侧与翼板的一面固定构成T型结构；所述的T型结构一端翼板和角板平齐形成平头，另一端翼板和角板均切掉边角形成为尖端。所述的角板横截面为L型结构，角板的一个面与翼板贴合并固定。所述的翼板和角板均为钢板，角板与翼板焊接固定。所述的角板为一个，所述的一个角板焊接在翼板的中心线上。所述的角板为两个，所述的两个角板之间留有间隙，且对称焊接在翼板的中心线两侧。所述的两个角板的L型结构的开口相反设置。所述的尖端倾斜角度为30°。所述的翼板宽460mm，厚8mm，长度为1.8米；所述的角板为一个时，角板宽153mm，厚4mm，长度为1.8米；所述的角板为两个时，角板宽115mm，厚4mm，长度为1.8m。一种涵洞变形缝保护结构，包括盖板涵涵洞涵身的涵墙和T型插板，所述的两个涵墙间形成变形缝，所述的角板设置在变形缝之中，所述的翼板与涵身涵墙相平行并设置在涵墙后的路基填土中，所述的尖端嵌入到盖板涵涵洞涵身地基下土体之中。本技术在进行高寒地区挖开的盖板涵涵洞涵身变形缝的维修处置时，有以下优点：本技术是一种适用于高寒地区的涵洞变形缝张裂扩大问题的维修技术，这种维修技术操作简单，可行性强，防止土体从裂缝中滑落的密实效果好。该项技术的核心即为横截面为T型的钢制插板在涵洞变形缝维修中的应用。将插板横截面做成T型，其插入变形缝后的自身稳定性更好，能承受更大的墙背填土压力。插板横截面做成T型，其受力较为均衡，纵向弯矩也相对更大，在插板被砸进变形缝时不易产生变形。此外由于其截面为T型，能与变形缝及盖板涵的涵身涵墙相互铆固，因此插板在被砸进变形缝时竖向导向性好，不会产生偏斜。这种T型插板由单独的两片钢板焊接而成，且要做成一端为平头，另一端为尖头的形式，以便于钢制插板打入盖板涵涵洞两个涵墙的变形缝中，并使其尖端能够嵌入到地基下土体中，增加其稳定性。进一步，当变形缝较窄是，设计一个角板，便可以固定T型插板。当变形缝较宽时，设计两个角板，两个角板之间的间隙和变形缝的宽度相当，安装时能够卡住变形缝两边的墙体，增加了T型插板的稳定性。进一步，两个角板的L型结构的开口相反设置在使用及插入裂缝时，承受力强，更加稳定，不易变形。本技术一种涵洞变形缝保护结构，将插板横截面做成T型，打入裂缝中后，其中一块钢板刚好嵌入变形缝中，另一块钢板与涵身涵墙相平行，在涵墙后土体的纵向压力下，T型插板能更好的贴合在涵身涵墙上，从而具有较好的密实性，能更好的起到防止路基土体滑落和防水渗透的作用。【附图说明】图1为T型插板角板为一个时的横截面图。图2为T型插板角板为两个时的横截面图。图3为T型插板角板为一个时的三维立体示意图。图4为T型插板角板为两个时的三维立体示意图。图5为一种涵洞变形缝保护结构的俯视图。其中1、T型插板；2、涵墙；3、变形缝；4、路基填土；5、翼墙；6、翼板；7、角板。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明，本技术不限于以下实施例。一种用于涵洞变形缝的T型插板，主要适应于高寒地区挖开的公路盖板涵涵洞涵身变形缝的维修与养护。当涵洞涵身变形缝开裂程度较小时，使用焊接一个角板的T型插板，如图1至图4所示，这种横截面为T型的钢制插板1由单独的翼板6和角板7焊接而成，其中翼板6宽460mm，厚8mm，角板7宽153mm，厚4mm，翼板6和角板7如图1那样焊接在一起。钢制插板1竖向整体长度为1.8米，且要做成一端为平头，另一端为尖头的形式，且T型钢板尖端倾斜角度为30°，以便于钢制插板1打入涵洞涵身两个涵墙2之间的变形缝3中，并使其能够嵌入到地基下土体之中，增加其稳定性。此外，在实际施工应用的过程中，钢制插板1需根据实际情况预制不同的尺寸。如图5所示，通过在挖开的盖板涵涵洞涵身的两个涵墙2之间的变形缝3处打入横截面为T型的钢制插板1，利用钢制插板1来防止涵墙2后方路基土沿变形缝3流失，同时也以此起到一定的防水渗透作用，保证路基的安全。插板1的横截面做成T型，是因为T型截面的钢制插板1稳定性更好，受力均匀，纵向弯矩大，在被砸进变形缝时不易产生偏斜，竖向导向性好，且其钢材用量也较少，经济效能好。如图5所示，在进行实际的施工操作时，施工人员需将横截面为T型的钢制插板1的尖端对准盖板涵涵洞涵身两个涵墙2之间的变形缝3，其中T型插板1的组成部分角板7要正好嵌入变形缝3中，翼板8要与涵身涵墙2平行，挡住涵墙后的路基土体4，然后用大锤或相关机械设备将钢制插板1砸入变形缝3之中，并嵌入地基下土体之中，完成操作。本技术的技术方案是一种通过在高寒地区挖开的盖板涵涵洞涵身变形缝3处插入横截面为T型的钢制插板1来起到维修涵本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于涵洞变形缝的T型插板，其特征在于：包括翼板(6)和角板(7)，所述的角板(7)一侧与翼板(6)的一面固定构成T型结构；所述的T型结构一端翼板(6)和角板(7)平齐形成平头，另一端翼板(6)和角板(7)均切掉边角形成为尖端。
【技术特征摘要】
1.一种用于涵洞变形缝的T型插板，其特征在于：包括翼板(6)和角板(7)，所述的
角板(7)一侧与翼板(6)的一面固定构成T型结构；所述的T型结构一端翼板(6)和角板
(7)平齐形成平头，另一端翼板(6)和角板(7)均切掉边角形成为尖端。
2.根据权利要求1所述的一种用于涵洞变形缝的T型插板，其特征在于：所述的角板(7)
横截面为L型结构，角板(7)的一个面与翼板(6)贴合并固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于涵洞变形缝的T型插板，其特征在于：所述的翼板(6)
和角板(7)均为钢板，角板(7)与翼板(6)焊接固定。
4.根据权利要求2所述的一种用于涵洞变形缝的T型插板，其特征在于：所述的角板(7)
为一个，所述的一个角板(7)焊接在翼板(6)的中心线上。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：原喜忠，王立鹏，欧阳煜，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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