起重机一体化电控装置制造方法及图纸

技术编号:1308243 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种起重机一体化电控装置,包括有电气控制系统,其特征在于:电气控制系统中,控制起重机的操作性元器件组装在固于箱体顶部的控制面板上,电源总闸组装在固于箱体正面的开关面板上,其余元器件均组装在连接于箱体内的安装总板上,箱体的底部固有带电线孔的底板。本实用新型专利技术具有结构紧凑、安装简单、占地面积小和制造成本低,不仅操作灵活方便,而且提高了起重机的安全可靠性。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机电气控制装置,特别是一种起重机操纵室内的一体化电气控制台。现有的起重机电控设备是由操作设备和电气传动控制设备组合而成。操作设备(如手动控制器、起动按钮、停止按钮和紧急开关等)一般分散地布置在操纵室内的前方或侧方,电气传动控制设备(如控制柜)一般设置在操纵室内的后侧。这类电控设备存在着结构凌乱、占地面积大、整体性差、安装不便和制造成本高等不足,造成这些不足的原因主要是组成这些的设备的许多元器件尤其是手动控制器个大体重,不便整体安装,这使得操作人员的劳动强度大,操作比较繁琐,特别是当出现紧急情况时,操作人员很难做到方便、快捷、可靠地切断设置在操作人员后方控制柜上的总电源开关,让起重机安全停车,从而使起重机的安全可靠性受到了较大影响。本技术的目的就是提供一种结构紧凑、操作方便、制造成本低和安全性强的起重机一体化电控装置。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有电气控制系统,其特征在于电气控制系统中,控制起重机的操作性元器件组装在固于箱体顶部的控制面板上,电源总闸组装在固于箱体正面的开关面板上,其余元器件均组装在连接于箱体内的安装总板上,箱体的底部固有带电线孔的底板。将本技术安置在操纵室的前方,操作设备均采用小型专用操作器件,特别是对现有市场上的一种小型万能转换控制开关进行了改造,使其承载能力满足或超出起重机电路控制操作设备的要求,以代替原有的手动控制器,大大地减小了操作器件的占用空间。由于采用了上述技术方案,本技术具有如下的优点1.将操作设备和电气传动控制设备集中于一体,因此结构紧凑,安装简单,维修方便,制造成本低;2.采用了小型专用操作器件集中设置,电控装置占地面积小,可使起重机的操纵室的整个面积比原来缩小三分之一至二分之一;3.所有操作器件均集中设置在操纵室的前方,操作灵活方便,提高了起重机的安全可靠性。本技术的附图说明如下图1为本技术的外型示意图;图2为第一种实施例的结构示意图;图3为第二种实施例的结构示意图;图4为第三种实施例的结构示意图;图5为第四种实施例的结构示意图;图6为第五种实施例的结构示意图;图7为第六种实施例的结构示意图;图中1.控制面板;2.开关面板;3.安装总板;4.电线孔;5.底板;6.门;7.支承架;8.支架;9.支架。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1所示,本技术包括有电气控制系统,其特征在于结合图2、3、4、5可知,电气控制系统中,控制起重机的操作性元器件组装在固于箱体顶部的控制面板1上,电源总闸组装在固于箱体正面的开关面板2上,其余元器件均组装在连接于箱体内的安装总板3上,箱体的底部固有带电线孔4的底板5。如图1所示,将本技术安置在操纵室的前方,操作设备均采用小型专用操作器件,特别是对现有市场上的一种小型万能转换控制开关进行了改造,使其承载能力满足或超出起重机电路控制操作设备的要求,以代替原有的手动控制器,大大地减小了操作器件的占用空间。使用时,先将开关面板2上的电源总闸闭合,然后操作控制面板1上的操作元件或操作器件,即可操纵控制起重机的大车、小车和升降机构的起动、停止、调速、换向和制动。当出现紧急情况时,可方便地使用控制面板1上的紧急开关,即便断电失败,还可直接断开开关面板2上的电源总闸,以切断电源,使起重机迅速安全停车。如图1所示,为了便于电器安装和维修,箱体的正面设置有门6。为了节省材料,降低制造成本,箱体是由控制面板1、底板5、开关面板2、门6、支承架7和板材相互固接而成,板材可以采用操纵室的壁面。如图2、3、4所示,安装总板3可以分别固于箱体的后壁、侧壁、底板上;如图5所示,还可以固于设置在箱体内的支架8上;如图6所示,安装总板3的一侧面通过螺钉固于设置在箱体内的支架8上,另一侧面与设置箱体内底部的支架9相铰接,以便在维修时可将安装总板3旋至于箱体的外部,使检修人员的工作更为方便。如图1所示,开关面板2上可以组装有照明开关或维修电源插座,以便操作人员随时使用。如图7所示,开关面板2为门6的一个扇。权利要求1.一种起重机一体化电控装置,包括有电气控制系统,其特征在于电气控制系统中,控制起重机的操作性元器件组装在固于箱体顶部的控制面板(1)上,电源总闸组装在固于箱体正面的开关面板(2)上,其余元器件均组装在连接于箱体内的安装总板(3)上,箱体的底部固有带电线孔(4)的底板(5)。2.如权利要求1所述的起重机一体化电控装置,其特征在于箱体的正面设置有门(6)。3.如权利要求1或2所述的起重机一体化电控装置,其特征在于箱体是由控制面板(1)、底板(5)、开关面板(2)、门(6)、支承架(7)和板材相互固接而成。4.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于安装总板(3)固于箱体的后壁上。5.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于安装总板(3)固于箱体的侧壁上。6.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于安装总板(3)固于箱体的底板上。7.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于安装总板(3)固于设置在箱体内的支架(8)上。8.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于安装总板(3)的一侧面通过螺钉固于设置在箱体内的支架(8)上,另一侧面与设置箱体内底部的支架(9)相铰接。9.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于开关面板(2)为门(6)的一个扇。10.如权利要求3所述的起重机一体化电控装置,其特征在于开关面板(2)上组装有照明开关或维修电源插座。专利摘要一种起重机一体化电控装置,包括有电气控制系统,其特征在于:电气控制系统中,控制起重机的操作性元器件组装在固于箱体顶部的控制面板上,电源总闸组装在固于箱体正面的开关面板上,其余元器件均组装在连接于箱体内的安装总板上,箱体的底部固有带电线孔的底板。本技术具有结构紧凑、安装简单、占地面积小和制造成本低,不仅操作灵活方便,而且提高了起重机的安全可靠性。文档编号B66C13/22GK2359261SQ99231010公开日2000年1月19日 申请日期1999年2月11日 优先权日1999年2月11日专利技术者杨炳全 申请人:重庆金象起重设备厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机一体化电控装置,包括有电气控制系统,其特征在于:电气控制系统中,控制起重机的操作性元器件组装在固于箱体顶部的控制面板(1)上,电源总闸组装在固于箱体正面的开关面板(2)上,其余元器件均组装在连接于箱体内的安装总板(3)上,箱体的底部固有带电线孔(4)的底板(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨炳全
申请(专利权)人:重庆金象起重设备厂
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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