汽车起重机摆动式支腿制造技术

技术编号:1307144 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车起重机摆动式支腿,其特征是:在汽车起重机的支腿支架(11)的端面上焊接有水平支腿轴(9),它与垂直支腿(1)进行绞连接,水平支腿轴(9)的轴面圆周上有两道环形的沟槽(6),与环形沟槽(6)相对应的垂直支腿(1)上安装有一螺栓(12),螺栓(12)的一端沉入沟槽内,水平支腿轴(9)的端面圆周上,有四道均分的水平支腿沟槽(2),垂直支腿(1)的端面圆周上,有八道均分的垂直支腿沟槽(5),垂直支腿沟槽(5)与水平支腿沟槽(2)可以相互重合,把手(3)上有四道均布的锁耳(13),锁耳(13)与垂直支腿沟槽(5)及水平支腿沟槽(2)相吻合安装。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及汽车起重机上的一种支腿,尤其是一种汽车起重机的摆动式支腿。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在汽车起重机的支腿支架(11)的端面上焊接有水平支腿轴(9),它与垂直支腿(1)进行绞连接,水平支腿轴(9)的轴面圆周上有两道环形沟槽(6),与环形沟槽(6)相对应的垂直支腿(1)上安装有一螺栓(12),螺栓(12)的一端沉入沟槽内,可防止垂直支腿(1)与水平支腿轴(9)脱离,水平支腿轴(9)的端面圆周上,有四道均分的水平支腿沟槽(2),垂直支腿(1)的端面圆周上,有八道均分的垂直支腿沟槽(5),垂直支腿沟槽(5)与水平支腿沟槽(2)可以相互重合,把手(3)上有四道均布的锁耳(13),锁耳(13)可以与垂直支腿沟槽(5)及水平支腿沟槽(2)相吻合,当水平支腿沟槽(2)与垂直支腿沟槽(5)相互重合时,锁耳(13)靠弹簧(8)的顶紧力,即可嵌入四道沟槽内,使水平支腿轴(9)与垂直支腿轴(1)相互固定锁死,汽车起重机作业时,即可使垂直支腿轴(1)垂直伸长,该车行驶时,即可使垂直支腿轴(1)向后转动45°角固定收起。本技术的有益效果是由于采用了上述方案,不仅可使本技术的垂直支腿增加与地面的间隙,大大提高整车的道路通过能力,扩大其使用范围,并且本技术具有操作简单、可靠及省力的优点,而且制造工艺也简单。附附图说明图1为本技术的侧面剖视结构示意图;附图2为本技术的正面结构示意图。图中,1.垂直支腿,1-1.位移支腿,2.水平支腿沟槽,3.把手,4.压板,5.垂直支腿沟槽,6.环形沟槽,7.弹簧套,8.弹簧,9.水平支腿轴,10.长螺栓,11.支腿支架,12.螺栓,13.锁耳。把手(3)的构造是为向圆周方向均布,带有四道柱状锁耳(13)的圆盘,圆盘中部有孔,圆盘一面安装有形的手握把,另一面焊接有弹簧套(17),弹簧套(17)内装入弹簧(8),长螺栓(10)穿过可在弹簧套内滑动的压板(14),一端拉紧压板(4),把弹簧(8)压在弹簧套(7)内,长螺栓(10)的另一端固定在支腿支架(11)上。水平支腿轴(9)是一个一端封闭一端带有盲孔的套轴管,开口端朝外,封闭端朝向支腿支架(11),并与支腿支架(11)牢固焊接,以确保水平支腿轴(9)的强度。权利要求1.一种汽车起重机摆动式支腿,其特征是在汽车起重机的支腿支架(11)的端面上焊接有水平支腿轴(9),它与垂直支腿(1)进行绞连接,水平支腿轴(9)的轴面圆周上有两道环形的沟槽(6),与环形沟槽(6)相对应的垂直支腿(1)上安装有一螺栓(12),螺栓(12)的一端沉入沟槽内,水平支腿轴(9)的端面圆周上,有四道均分的水平支腿沟槽(2),垂直支腿(1)的端面圆周上,有八道均分的垂直支腿沟槽(5),垂直支腿沟槽(5)与水平支腿沟槽(2)可以相互重合,把手(3)上有四道均布的锁耳(13),锁耳(13)与垂直支腿沟槽(5)及水平支腿沟槽(2)相吻合安装。2.根据权利要求1所述的汽车起重机摆动式支腿,其特征是把手(3)是向圆周方向均布,为带有四道凸起的柱状锁耳的圆盘,圆盘中部有孔,圆盘一面安装有形的手握把,另一面焊接有弹簧套(7),弹簧套(7)内装入弹簧(8),长螺栓(10)穿过可在弹簧套内滑动的压板(4),一端拉紧压板(4),把弹簧(8)压紧在弹簧套(7)内,长螺栓(10)的另一端固定在支腿支架(11)上。3.根据权利要求1所述的汽车起重机摆动式支腿,其特征是水平支腿轴(9)是一个一端封闭一端带有盲孔的套轴管,开口端朝外,封闭端朝向支腿支架(11),并与支腿支架(11)牢固焊接。专利摘要一种汽车起重机的摆动式支腿。在汽车起重机的支腿支架的端面上焊接有水平支腿轴,它与垂直支腿进行绞连接,水平支腿轴的端面圆周上,有四道均分的水平支腿沟槽,垂直支腿的端面圆周上,有八道均分的垂直支腿沟槽,把手上有四道均布的锁耳,锁耳可以与垂直支腿沟槽及水平支腿沟槽相吻合,可使水平支腿轴与垂直支腿轴相互固定锁死,汽车起重机作业时,即可使垂直支腿轴垂直伸长,该车行驶时,即可使垂直支腿轴向后转动45°角收起。垂直支腿增加与地面的间隙,大大提高整车的道路通过能力。文档编号B66C23/00GK2587836SQ0225866公开日2003年11月26日 申请日期2002年11月18日 优先权日2002年11月18日专利技术者张毅, 程磊 申请人:徐州重型机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张毅程磊
申请(专利权)人:徐州重型机械厂
类型:实用新型
国别省市:

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