一种汽车用耐磨橡胶制造技术

技术编号:13053766 阅读:58 留言:0更新日期:2016-03-23 17:25
本发明专利技术公开了一种汽车用耐磨橡胶,由以下重量份数的原料组成:氯丁橡胶35-38份、丁晴橡胶30-40份、异戊橡胶10-15份、聚氯乙烯5-8份、炭黑20-25份、硬脂酸镁1-3份、硬脂酸2-4份、松焦油3-5份、氧化锌1-3份、石蜡0.5-1份、表面改性剂1-3份。本发明专利技术物理机械性能好,耐磨,耐老化,耐高温、耐低温,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于橡胶
,具体涉及一种汽车用耐磨橡胶
技术介绍
汽车橡胶制品是汽车配件中不可缺少的重要组成元件。按不同类型汽车计算,每辆汽车上需要安装大约有100 - 200多种橡胶制品,要使用约200 - 500多个橡胶配件。据统计,汽车行业占用了全球每年消耗橡胶生胶量的70 %以上,其中轮胎占用60 %,汽车橡胶制品配件占用40 %,随着汽车技术现代化的发展,对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻,不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求,而且还要求橡胶材料具有更高的物理机械性能,如耐老化,耐高温、耐低温,耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能,耐久的使用寿命等,目前多数橡胶达不到相应要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种汽车用耐磨橡胶,物理机械性能好,耐磨,耐老化,耐高温、耐低温,使用寿命长。本专利技术的技术方案是:一种汽车用耐磨橡胶,由以下重量份数的原料组成:氯丁橡胶35-38份、丁晴橡胶30-40份、异戊橡胶10-15份、聚氯乙烯5_8份、炭黑20-25份、硬脂酸镁1-3份、硬脂酸2-4份、松焦油3-5份、氧化锌1-3份、石蜡0.5-1份、表面改性剂1_3份。与现有技术相比,本专利技术优点在于:物理机械性能好,耐磨,耐老化,耐高温、耐低温,使用寿命长。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。实施例1 一种汽车用耐磨橡胶,由以下重量份数的原料组成:氯丁橡胶35份、丁晴橡胶30份、异戊橡胶10份、聚氯乙烯5份、炭黑20份、硬脂酸镁1份、硬脂酸2份、松焦油3份、氧化锌1份、石蜡0.5份、表面改性剂1份。实施例2 一种汽车用耐磨橡胶,由以下重量份数的原料组成:37份、丁晴橡胶35份、异戊橡胶12份、聚氯乙烯7份、炭黑22份、硬脂酸镁2份、硬脂酸3份、松焦油4份、氧化锌2份、石蜡0.7份、表面改性剂2份。实施例3 一种汽车用耐磨橡胶,由以下重量份数的原料组成:38份、丁晴橡胶40份、异戊橡胶15份、聚氯乙烯8份、炭黑25份、硬脂酸镁3份、硬脂酸4份、松焦油5份、氧化锌3份、石蜡1份、表面改性剂3份。上面以举例方式对本专利技术进行了说明,但本专利技术不限于上述具体实施例,凡基于本专利技术所做的任何改动或变型均属于本专利技术要求保护的范围。【主权项】1.一种汽车用耐磨橡胶,其特征在于:由以下重量份数的原料组成:氯丁橡胶35-38份、丁晴橡胶30-40份、异戊橡胶10-15份、聚氯乙烯5-8份、炭黑20-25份、硬脂酸镁1_3份、硬脂酸2-4份、松焦油3-5份、氧化锌1-3份、石蜡0.5-1份、表面改性剂1_3份。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车用耐磨橡胶,由以下重量份数的原料组成:氯丁橡胶35-38份、丁晴橡胶30-40份、异戊橡胶10-15份、聚氯乙烯5-8份、炭黑20-25份、硬脂酸镁1-3份、硬脂酸2-4份、松焦油3-5份、氧化锌1-3份、石蜡0.5-1份、表面改性剂1-3份。本专利技术物理机械性能好,耐磨,耐老化,耐高温、耐低温,使用寿命长。【IPC分类】C08K13/02, C08L9/00, C08L9/02, C08K5/09, C08K5/098, C08L11/00, C08L27/06, C08L91/00, C08K3/04, C08K3/22【公开号】CN105419020【申请号】CN201510991249【专利技术人】吕玲霞 【申请人】青岛文晟汽车零部件有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年12月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用耐磨橡胶,其特征在于:由以下重量份数的原料组成:氯丁橡胶35‑38份、丁晴橡胶30‑40份、异戊橡胶10‑15份、聚氯乙烯5‑8份、炭黑20‑25份、硬脂酸镁1‑3份、硬脂酸2‑4份、松焦油3‑5份、氧化锌1‑3份、石蜡0.5‑1份、表面改性剂1‑3份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕玲霞
申请(专利权)人:青岛文晟汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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