【技术实现步骤摘要】
本技术属于路基路面施工设备
，具体地说，涉及一种路基路面平整度测量装置。
技术介绍
路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。平整度检测是规定的标准量规，间断的或者连续的测量路面的凹凸情况，即不平整度的指标，是路面进行验收和养护的重要环节。目前，现有技术中常用的路面平整度测量，在使用过程中，需要有专人负责清洁路面上的残渣、杂物，存在工作效率低的缺陷，并且存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷，本技术提供一种工作效率高、使用安全、方便的路基路面平整度测量装置。其技术方案如下：一种路基路面平整度测量装置，包括牵引部分1、前桥2、车轮3、位移传感器4、锁止机构5、主架6、测量轮7和后桥8，所述牵引部分1由连接插头与拉杆组成，通过螺母与前桥2相连，所述车轮3由八个充气轮胎形式的摩托车轮通过前后架构成，所述主架6包括伸缩方管、导向结构、后架，所述测量轮7由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成，在车轮3和位移传感器4之间依次设有吸铁装置9、直流电机10、吸尘装置13和洒水装置15，在直流电机10的下方设有清扫装置11，在直流电机10的后面设有吸尘装置13，在吸尘装置13的上方设有容纳箱12，在吸尘装置13的后面设有洒水装置15，在洒水装置15的上方设有储水罐14。进一步，所述测量轮7的外径：160±1mm。进一步，所述测量轮7的橡胶表面硬度：55-70HA。本技术的有益效果：本技术设有吸铁装置能吸...
【技术保护点】
一种路基路面平整度测量装置，包括牵引部分(1)、前桥(2)、车轮(3)、位移传感器(4)、锁止机构(5)、主架(6)、测量轮(7)和后桥(8)，所述牵引部分(1)由连接插头与拉杆组成，通过螺母与前桥(2)相连，所述车轮(3)由八个充气轮胎形式的摩托车轮通过前后架构成，所述主架(6)包括伸缩方管、导向结构、后架，所述测量轮(7)由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成，其特征在于：在车轮(3)和位移传感器(4)之间依次设有吸铁装置(9)、直流电机(10)、吸尘装置(13)和洒水装置(15)，在直流电机(10)的下方设有清扫装置(11)，在直流电机(10)的后面设有吸尘装置(13)，在吸尘装置(13)的上方设有容纳箱(12)，在吸尘装置(13)的后面设有洒水装置(15)，在洒水装置(15)的上方设有储水罐(14)。
【技术特征摘要】
1.一种路基路面平整度测量装置，包括牵引部分(1)、前桥(2)、
车轮(3)、位移传感器(4)、锁止机构(5)、主架(6)、测量轮(7)
和后桥(8)，所述牵引部分(1)由连接插头与拉杆组成，通过螺母
与前桥(2)相连，所述车轮(3)由八个充气轮胎形式的摩托车轮通
过前后架构成，所述主架(6)包括伸缩方管、导向结构、后架，所
述测量轮(7)由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成，
其特征在于：在车轮(3)和位移传感器(4)之间依次设有吸铁装置
(9)、直流电机(10)、吸尘装置(...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋召军，王战鹏，方晓明，晁铁彦，王建涛，苗尧华，王鹏飞，胡永光，吴立华，代小影，徐英强，张海雷，李世军，李晓燕，刘伟，李明杰，张新华，王科研，王俊，王晓东，宋宁波，王荣国，庞凯军，于文龙，强俊波，王朝阳，连伟，李海峰，郭斌强，
申请(专利权)人：陕西华山路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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