当前位置: 首页 > 专利查询>尚随安专利>正文

新型井字架物料提升机制造技术

技术编号:1304179 阅读:498 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是建筑施工用新型井字架物料提升机,由井字架、吊笼(4)、断绳保护装置(5)、层间自动停靠装置(6)等组成,井字架中标准节(2)导轨(7)为主肢角钢外翻而成,吊笼(4)导轮装置(8)设置了斜导轮(12)和外导轮(14)实现沿导轨(7)升降,断绳保护装置(5)由可上下移动的滑轮(15)、拉簧Ⅰ(18)、Ⅱ(20)、拨架(21)、楔块(25)等组成,拉簧Ⅰ(18)、Ⅱ(20)拉动拉索(19)通过拨架(21)、楔块(25)实现断绳保护,层间自动停靠装置(6)设置有活动三角架(28)、装在吊笼(4)上的伸缩销轴(20)、碰杆(31)等组成并实现层间停靠,因此具有升降平稳,断绳保护可靠,层间停靠灵活等特点。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术是一种用于工业及民用建筑、桥梁水利工程、厂房、高在烟囱及筒仓等高墙形建筑施工中的垂直提升物料的新型井字架物料提升机。二
技术介绍
目前,国内建筑施工中用的井字架物料提升机形式多样,多为组装式。主要有二种一种是单根角钢等用螺栓在现场组装,其缺点是安装拆卸费时费力,且易丢失和变形,使用寿命短,安全装置不能保证安全生产,事故频频发生,给人身安全造成很大威胁,逐步淘汰。另一种是标准节组装式,其井字架由底座、多个标准节,天梁等组装而成,装卸方便,省工省时,材料不易丢失。但其缺点是1、标准节设置的吊笼升降的导轨是在标准节外另加钢管或园钢作为导轨,在运输、装卸过程中易变形,维修、制作成本较高,且吊笼升降时稳定性差;2、断绳保护装置有的结构复杂,成本高,有的不可靠;3、层间自动停靠装置使用不灵活、不可靠。三
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种吊笼升降平稳、断绳保护可靠、层间停靠灵活,使用安全可靠,节约材料,成本低的标准节组装式的新型井字架物料提升机。为达到上述目的,本技术采取的技术方案是,在现有的标准节组装式的井字架物料提升机基础上进行改进,主要是对标准节上的导轨及吊笼的导轮装置、断绳保护装置、层间自动停靠装置等进行改进。即本技术由井字架、吊笼、卷扬机、断绳保护装置、层间自动停靠装置等组成,以及附件附着装置、抱杆等。井字架主要由底座、标准节、天梁等,标准节固定在底座上,标准节不少于2节、并依次向上固定联接,天梁固定在最上一节标准节的上侧面,天梁与底座的适当位置处均设有滑轮,标准节上设有导轨、吊笼通过其导轮装置与标准节上的导轨联接,吊笼上侧面上装有断绳保护装置,层间自动停靠装置安装在井字架适当高度的标准节上,卷扬机的钢丝绳依次绕过底座上的滑轮、天梁上的滑轮、吊笼上侧断绳保护装置的滑轮、与天梁联接。吊笼的升降由卷扬机通过其钢丝绳拉动吊笼上的断绳保护装置上的滑轮,沿标准节的导轨来实现升降作业,抱杆是安装、加高、拆卸井字架时使用,附着装置是在井字架加高到一定高度,为了加强井字架的作业稳定性时使用,其一端与井字架联接,另一端与建筑物联接。标准节上的导轨为标准节四个角处的主肢角钢外翻的一个角钢边,即把标准节四个角处的主肢角钢由原内扣改为反翻,其伸出标准节的一个角钢边作为导轨。吊笼的导轮装置由斜导轮、斜导轮架、外导轮、外导轮架等组成。斜导轮通过斜导轮架安装在吊笼的适当位置上、并靠在导轨内侧的直角沿上,外导轮通过外导轮架安装在吊笼的适当位置上、并靠在导轨的外侧面上。这样吊笼在升时,在斜导轮、外导轮的双向作用下沿导轨升降,更加平稳。另,由于利用标准节的主肢角钢外翻作为导轨,主肢角钢是与标准节一体的,不易变形,且省去了原作为导轨的钢管或园钢。断绳保护装置由滑轮、滑轮轴、滑轮架、拉索、拉簧I、拉簧II、拨架、转轴、拨杆、支架、楔块等组成。滑轮架上设有向上的长孔,滑轮架固定在吊笼的上侧面上,滑轮通过滑轮轴安装在滑轮架的长孔上,滑轮轴的两端伸出滑轮架、并装有拉索,滑轮通过滑轮轴能沿长孔上下移动;拉索的另一端与拨架的一端联接,在拉索与滑轮轴联接的一端装有拉簧I,拉簧I的另一端与吊笼联接;拨架的另一端装有拉簧II,拉簧II的另一端与吊笼联接;拨架通过转轴安装在支架上,支架固定在吊笼的适当位置上,转轴上装有二个拨杆,二个拨杆的另一端各装一个楔块,二个楔块紧紧压在标准节的导轨的两侧上。当卷扬机牵引吊笼升降时,卷扬机的钢丝绳吊起滑轮上移至滑轮架的长孔上端,并拉紧拉索、拉长拉簧I,使拉簧处于受力状态,同时拉索拉动拨架,使拉簧II亦处于受力状态,拨架带动转轴,转轴通过拨杆带动楔块脱离导轨,不再抱住导轨,吊笼便可自由升降。一旦发生断绳现象,断绳保护装置的滑轮不再受卷扬机的牵引,滑轮则在拉簧I的作用下,下移至长孔的下端,拉索松动,不再拉住拨架,拨架在拉簧II的作用下回位,并由拉簧II紧紧拉住,拨架回位时,通过转轴、拨杆、使楔块紧紧压在导轨上,使吊笼不能下滑,起到了断绳保护作用。层间自动停靠装置由保险杠、支撑架、活动三角架、轴、伸缩销轴、碰杆等组成。保险杠固定在井字架的楼层相应高度处,支撑架设有一个斜面,支撑架固定在保险杠上、其斜面向下、并朝向伸缩销轴。活动三角架设有一个斜面,活动三角架通过轴安装在保险杠上、支撑架的上侧,活动三角架的斜面在支撑架的上侧、斜面靠在支撑架的上平面上、并伸出支撑架,活动三角架的另一端则反向伸出保险杠。活动三角架能在轴上自由转动。伸缩销轴由销座、销轴、弹簧等组成;销轴通过弹簧安装在销座内;销轴朝支撑架的一端伸出销座。伸缩销轴通过其销座安装在吊笼上端、支撑架斜面端,其销轴伸出部份在支撑架斜面下侧。碰杆固定在吊笼上端、活动三角架的另一端下侧、并在伸缩销轴的下侧。当吊笼升至楼层间时,伸缩销轴的销轴沿支撑架斜面压缩上升,至支撑架上平面时弹出,伸至支撑架上平面上,并将活动三角架斜面端向上掀起,销轴担在支撑架上,吊笼便停靠在楼层间处。当吊笼需要下降时,吊笼先上升,伸缩销轴继续上升越过活动三角架的斜面端,此时安装在吊笼上的碰杆拨动活动三角架的另一端上掀,则活动三角架斜面端下落至支撑架上平面上,活动三角架的上侧面则变成斜面,然后操纵吊笼下降,销轴沿活动三角架上侧面(此时为斜面)压缩,沿支撑架的斜面回位,不会在支撑架上平面弹出,吊笼便可顺利下降。田此可见,由于本技术对井字架的标准节上的导轨、吊笼的导轮装置、断绳保护装置、层间自动停靠装置等进行了改进,因此本技术具有吊笼升降平稳、断绳保护可靠、层间停靠灵活,使用安全可靠,节约材料,成本低等特点。四附图说明图1为本技术示意图;图2为图1的左视图;图3为图1的A-A剖视图;图4为图1的B向视图;图5为图4的D向视图;图6为图1的H向视图;图7为图1的C向视图;图8为图7的E-E剖视图。五、实施方案本技术是在由井字架、吊笼(4)、卷扬机、断绳保护装置(5)、层间自动停靠装置(6)等组成井字架物料提升机的基础上,对井字架中的标准节(2)、吊笼(4)中的导轮装置、断绳保护装置(5)、层间自动停靠装置(6)等进行改进。井字架主要由底座(1)、标准节(2)、天梁(3)等组成,标准节(2)不少于2节、并依次向上固定联接,最下一节标准节(2)固定在底座(1)上,天梁(3)固定在最上一节标准节(2)的上侧面,天梁(3)与底座(1)的适当位置处均设有滑轮,标准节(2)上设有导轨(7),吊笼(4)通过其导轮装置与标准节(2)上的导轨(7)联接,吊笼(4)上侧面上装有断绳保护装置(5),层间自动停靠装置(6)安装在井字架适当高度的标准节(2)上,卷扬机的钢丝绳依次绕过底座(1)上的滑轮、天梁(3)上的滑轮、吊笼(4)上侧断绳保护装置(5)的滑轮(15)、与天梁(3)联接;卷扬机通过其钢丝绳拉动吊笼(4)上断绳保护装置(5)的滑轮(15),沿标准节(2)上的导轨(7)实现吊笼(4)的升降。标准节(2)上导轨(7)为标准节(2)四个角处的主肢角钢外翻的一个角钢边。吊笼(4)的导轮装置包括有斜导轮(12)、斜导轮架(11)、外导轮(14)、外导轮架(13)等组成(见图3)。斜导轮(12)通过斜导轮架(11)、外导轮(14)通过外导轮架(13)安装在吊笼(4)靠标准节(2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包含有井字架、吊笼(4)、卷扬机、断绳保护装置(5)、层间自动停靠装置(6)的新型井字架物料提升机,井字架包含有底座(1)、标准节(2)、天梁(3),标准节(2)固定在底座(1)上,标准节(2)不少于2节、并依次向上固定联接,天梁(3)固定在最上一节标准节(2)的上侧面,天梁(3)与底座(1)的适当位置处均设有滑轮,标准节(2)上设有导轨(7)、吊笼(4)通过其导轮装置与标准节(2)上的导轨(7)联接,吊笼(4)上侧面上装有断绳保护装置(5),层间自动停靠装置(6)安装在井字架适当高度的标准节(2)上,卷扬机的钢丝绳依次绕过底座(1)上的滑轮、天梁(3)上的滑轮、吊笼(4)上侧断绳保护装置(5)的滑轮(15)、与天梁(3)联接;其特征是标准节(2)上导轨(7)为标准节(2)四个角处的主肢角钢外翻的一个角钢边;吊笼(4)的导轮装置包括有斜导轮(12)、斜导轮架(11)、外导轮(14)、外导轮架(13),斜导轮(12)通过斜导轮架(11)安装在吊笼(4)的适当位置上、并靠在导轨(7)内侧的直角沿上,外导轮(14)通过外导轮架(13)安装在吊笼(4)的适当位置上、并靠在导轨(7)的外侧面上;断绳保护装置(5)包括有滑轮(15)、滑轮轴(16)、滑轮架(17)、拉索(19)、拉簧Ⅰ(18)、拉簧Ⅱ(20)、拨架(21)、转轴(22)、拨杆(24)、支架(23)、楔块(25),滑轮架(17)上设有向上的长孔,滑轮架(17)固定在吊笼(4)的上侧面上,滑轮(15)通过滑轮轴(16)安装在滑轮架(17)的长孔上,滑轮轴(16)的两端伸出滑轮架(17)、并装有拉索(19),拉索(19)的另一端与拨架(21)的一端联接,在拉索(19)与滑轮轴(16)联接的一端装有拉簧Ⅰ(18),拉簧Ⅰ(18)的另一端与吊笼(4)联接,拨架(21)的另一端装有拉簧Ⅱ(20),拉簧Ⅱ(20)的另一端与吊笼(4)联接,拨架(21)通过转轴(22)安装在支架(23)上,支架(23)固定在吊笼(4)的适当位置上,转轴(22)上装有二个拨杆(24),二个拨杆(24)的另一端各装一个楔块(25),二个楔块(25)紧紧压在标准节(2)的导轨(7)的两侧上;层间自动停靠装置(6)包括有保险杠(26),支撑架(27)、活动三角架(28)、轴(29)、伸缩销轴(30)、碰杆(31),保险杠(26)固定在井字架的楼层相应高度处,支撑架(27)设有一个斜面(F),支...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尚随安
申请(专利权)人:尚随安
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1