【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯之轿厢架领域技术，尤其是指一种可节省占用井道空间、外形美观的电梯轿厢架。
技术介绍
目前，市面上之轿厢式升降电梯，若为2∶1悬挂方式，通常在轿厢架上梁设置返绳轮，若在轿厢架下梁设置返绳轮，则与下梁及两列导轨的中心连线成一定角度或者平行。然而其轿底轮设置于下梁的下方并外露于下梁外，一方面会造成较大的轿厢架下部结构和轿厢整体尺寸，占用过多的井道空间；另一方面应用于观光梯时会影响到轿厢架及电梯的美观。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在之缺陷，主要目的是提供一种隐藏式轿底轮的电梯轿厢架，其可有效节省占用井道空间，也可使电梯之外形更为美观。 为达到上述目的，本技术采用如下之技术方案 一种电梯轿厢架，包括两列导轨、上梁、下梁以及轿底轮，该两列导轨分别装于轿厢两对侧，上梁设于轿厢的顶部，下梁设于轿厢底部，轿底轮安装于下梁上，且与两列导轨中心连线重合。 综上所述，本技术与现有技术相比之有益效果在于通过将轿底轮设置于下梁，且与两列导轨的中心连线重合，有效地将轿底轮隐藏于下梁内，不但减小轿厢架的整体高度尺寸，节省轿厢架占用井道的空间；而且使观光电梯及轿厢架的外形更为美观。本技术所提供之轿厢架广泛适用于各种乘客电梯、观光梯、客货电梯。附图说明图1为本技术之立体示图； 图2为本技术于井道内之布置示意图。 附图标识说明 1、2、导轨3、上梁 4、下梁 5、轿底轮 6、中心线 具体实施方式 以下结合附图与具体实施例对本技术作进一步说明 参照图1和图2示出了本技术一实施例的具体结构，由图可知，本技术包括用于在电梯升降井道导向的两列导轨1、2，...
【技术保护点】
一种电梯轿厢架，包括两列导轨、上梁、下梁以及轿底轮，该两列导轨分别装于轿厢两对侧，上梁设于轿厢的顶部，下梁设于轿厢底部，其特征在于：轿底轮安装于下梁上，且与两列导轨中心连线重合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛全忠，
申请(专利权)人：东莞市快意电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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