一种绝缘轴承电测试工装制造技术

本发明专利技术公开了一种绝缘轴承电测试工装，应用于绝缘轴承的电测试，所述工装为环形；包括导电性内圈和绝缘外圈，所述绝缘外圈包覆于所述导电性内圈的外侧，所述绝缘外圈上设有从外部连通至所述导电性内圈的导线安装孔。在对电机轴承作电测试时，将轴承装入环形工装内，工装的导电性内圈与轴承接触，将连接导线通过导线安装孔接至导电性内圈，与导电性内圈电接触，以对绝缘轴承进行电测试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承检测
，特别是涉及一种绝缘轴承电测试工装。
技术介绍
绝缘轴承指在轴承外圈包覆有绝缘层，如绝缘陶瓷层，绝缘层的存在可减轻感应电流对轴承的电腐蚀作用，提高轴承的使用寿命。在对电机轴承的电腐蚀强度进行检测时，要测试流过轴承的电流，包括获得流过轴承的电流波形及电流最大值、有效值等。因此，设计一种应用于绝缘轴承的电测试工装，便于对绝缘轴承进行电测试成为必然需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种绝缘轴承电测试工装，应用于绝缘轴承的电测试。为实现上述目的，本专利技术提如下技术方案：一种绝缘轴承电测试工装，所述工装为环形；包括导电性内圈和绝缘外圈，所述绝缘外圈包覆于所述导电性内圈的外侧，所述绝缘外圈上设有从外部连通至所述导电性内圈的导线安装孔。可选地，所述工装的内径等于被测试轴承的外径。可选地，所述导电性内圈的宽度大于等于被测试轴承的外圈宽度的80％。可选地，所述绝缘外圈的径向厚度与被测试轴承的绝缘层厚度的比值大于等于10:1。可选地，所述导线安装孔设于所述绝缘外圈的一侧端面上。可选地，所述导线安装孔为设于所述绝缘外圈的一侧端面上的、连通至所述导电性内圈的凹槽。由上述方案可知，本专利技术所提供的一种绝缘轴承电测试工装，呈环形，包括导电性内圈和绝缘外圈，绝缘外圈包覆于导电性内圈的外侧，在绝缘外圈上设有从外部连通至导电性内圈的导线安装孔。在对电机轴承作电测试时，将轴承装入环形工装内，工装导电性内圈与轴承接触，将连接导线通过导线安装孔接至导电性内圈，与导电性内圈电接触，以便对绝缘轴承进行电测试。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种绝缘轴承电测试工装的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术中的技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。请参考图1，本专利技术实施例提供的一种绝缘轴承的电测试工装，所述工装为环形；包括导电性内圈10和绝缘外圈11，所述绝缘外圈11包覆于所述导电性内圈10的外侧，所述绝缘外圈11上设有从外部连通至所述导电性内圈10的导线安装孔12。在进行电测试时，将绝缘轴承装入环形工装内，工装导电性内圈10与轴承接触，将连接导线通过导线安装孔12接至导电性内圈，与导电性内圈10电接触，从而可对绝缘轴承进行电测试。所述电测试工装具体应用于对电机轴承的电流测试，在测试时，将电机轴承装入环形工装内，工装的导电性内圈与轴承的外圈绝缘层接触，将电机轴承和工装一同安装在电机端盖的轴承座，连接导线通过绝缘外圈上的导线安装孔接至导电性内圈，与导电性内圈电连接，连接导线的另一端可通过电机端盖上的螺孔引出，与测试仪器连接，实现对电机轴承的电流测试，可测试电机运行时轴承电流的变化。此时，由于工装与轴承结合在一起后其直径大于单个轴承的直径，所以对电机端盖的轴承座要依据工装外径进行改造。具体地，所述电测试工装的内径等于被测试轴承的外径，这样被测试轴承能正好装入工装内，使工装的导电性内圈10与被测试轴承的外圈能正好接触。工装绝缘外圈11包覆在导电性内圈10的外侧，在工装内侧，导电性内圈10要高出绝缘外圈11的端边，这样使得轴承在装入工装后，工装的导电性内圈10与轴承外圈能良好地接触。保证电连接性。本实施例中，工装绝缘外圈上的导线安装孔12设置在绝缘外圈11的一侧端面上，参考图1所示，所述导线安装孔12具体为设于绝缘外圈的一侧端面上的连通至导电性内圈的凹槽。对于绝缘轴承，在绝缘轴承外圈表面包覆有绝缘层，在测试绝缘轴承的流过电流时，因为绝缘层的存在，使轴承外圈与轴承座形成电容结构，该电容结构会影响轴承电流，而采用本实施例所述的电测试工装对绝缘轴承进行电测试，工装的绝缘外层能将轴承与轴承座有效隔离，可避免形成电容结构，从而使测试得到的轴承电流更准确，保证对轴承电流测试的准确性和可靠性。本实施例中，所述电测试工装的绝缘外圈的径向厚度与被测试轴承的绝缘层厚度的比值大于等于10:1，工装绝缘外层的径向厚度足够厚，以有效地隔离轴承外圈与轴承座，避免在两者之间形成电容结构而影响电流测试。本实施例中，导电性内圈10的宽度大于等于被测试轴承的外圈宽度的80％，这样工装导电性内圈能够覆盖被测试轴承外圈80％以上的面积，从而保证导电性内圈与轴承有效地接触，以提高测试准确度和测试精度。以上对本专利技术所提供的一种绝缘轴承电测试工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以对本专利技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本专利技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绝缘轴承电测试工装，其特征在于，所述工装为环形；包括导电性内圈和绝缘外圈，所述绝缘外圈包覆于所述导电性内圈的外侧，所述绝缘外圈上设有从外部连通至所述导电性内圈的导线安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种绝缘轴承电测试工装，其特征在于，所述工装为环形；
包括导电性内圈和绝缘外圈，所述绝缘外圈包覆于所述导电性内
圈的外侧，所述绝缘外圈上设有从外部连通至所述导电性内圈的导线
安装孔。
2.如权利要求1所述的绝缘轴承电测试工装，其特征在于，所
述工装的内径等于被测试轴承的外径。
3.如权利要求1所述的绝缘轴承电测试工装，其特征在于，所
述导电性内圈的宽度大于等于被测试轴承的外圈宽度的80％...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐，殷强，郭雪岩，党浩，叶志成，
申请(专利权)人：南车株洲电机有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43