一种可滑移式起重机轮压模拟装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重机轮压模拟设备，尤其涉及一种可滑移式起重机轮压模拟装置。
技术介绍
起重机轮压是起重机车轮选型的重要依据，目前起重机设计单位通常只对起重机轮压进行理论计算，缺乏实际模拟测试装备。通常，起重机防风制动产品(轮制动器、夹轨器等)试验室检测装置具有起重机轮压模拟功能，但现有的起重机防风制动产品试验室检测装置(如中国专利号：201220150285.3，专利名称：港口起重机抗风防滑制动器的室内试验检测装置)为非整体可滑移式结构，其原因在于台车架与重力传递箱体通过铰轴连接，但与重力传递箱体连接的垂直加载油缸(轮压模拟油缸)是固定在试验台架横梁下方的。在进行防风制动产品试验时，试验台车可移动范围非常有限，特别是进行顶轨器试验时，需要将重力传递箱体与台车架分离，并拆除安装于横梁下方的垂直加载油缸，费时费力。
技术实现思路
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种可滑移式起重机轮压模拟装置，整个试验台车(包括轮压模拟油缸)可在轨道上自由移动，其不仅能模拟起重机轮压，还能节省出空间为顶轨器安装试验作准备，省时省力，大大提高试验效率。本技术所采用的技术方案如下：一种可滑移式起重机轮压模拟装置，包括台车架和车轮组，所述台车架和车轮组组成试验台车安装在轨道上，可滑移式施压台架的底部与所述台车架铰接，于所述可滑移式施压台架的顶部固定一对轮压模拟油缸，所述轮压模拟油缸的顶部抵接滑车，所...
【技术保护点】
一种可滑移式起重机轮压模拟装置，其特征在于：包括台车架(7)和车轮组(6)，所述台车架(7)和车轮组(6)组成试验台车安装在轨道(5)上，可滑移式施压台架(8)的底部与所述台车架(7)铰接，于所述可滑移式施压台架(8)的顶部固定一对轮压模拟油缸(9)，所述轮压模拟油缸(9)的顶部抵接滑车(12)，所述滑车(12)通过两组双托辊(13)与试验台框架(11)顶部横梁的下端面滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种可滑移式起重机轮压模拟装置，其特征在于：包括台车架(7)
和车轮组(6)，所述台车架(7)和车轮组(6)组成试验台车安装在轨道
(5)上，可滑移式施压台架(8)的底部与所述台车架(7)铰接，于所述
可滑移式施压台架(8)的顶部固定一对轮压模拟油缸(9)，所述轮压模拟
油缸(9)的顶部抵...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾旭波，苏文胜，李云飞，梁有明，王欣仁，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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