不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头制造技术

不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头，属于航空发动机制造技术领域。本实用新型专利技术包括高温合金轴接头和不锈钢轴接头，所述高温合金轴接头和不锈钢轴接头均为环形结构；高温合金轴接头的外径小于高温合金轴的外径，不锈钢轴接头的外径小于不锈钢轴的外径；其特点是所述高温合金轴接头的外径小于不锈钢轴接头的外径5～10mm，高温合金轴接头的内腔深度大于高温合金轴接头的长度，不锈钢轴接头的内腔深度大于不锈钢轴接头的长度。本实用新型专利技术针对异种材料组织的不对称性，解决了机械连接可靠性差、异种材料焊接后无法成分偏析组织缺陷、传统摩擦焊接头缩短量不对称、易出现未焊合等问题。减少了其对焊接质量和尺寸精度控制的影响，提高了焊缝质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于航空发动机制造
，特别是涉及一种不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头。
技术介绍
航空发动机中异种材料轴的连接主要有以下几种接头结构：1、螺栓、榫齿等机械连接结构：需要加工用于螺栓紧固连接的法兰，增加了结构的复杂性和加工成本，而且增加了构件的重量和应力集中，可靠性差，对发动机的推重比性能和长寿命要求有不利影响；2、电子束焊接头结构：为了避免焊缝穿透零件，需要增加锁底结构，使轴径增粗，焊缝组织为铸造组织，异种材料焊接后无法成分偏析微观裂纹等组织缺陷；3、传统摩擦焊接头结构：异种材料组织差异大，接头缩短量差异大不对称，易出现未焊合等冶金缺陷。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头，该摩擦焊接头解决了机械连接可靠性差、异种材料焊接后无法成分偏析组织缺陷、传统摩擦焊接头缩短量不对称、易出现未焊合等问题。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头，包括高温合金轴接头和不锈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头，包括高温合金轴接头和不锈钢轴接头，所述高温合金轴接头和不锈钢轴接头均为环形结构；高温合金轴接头的外径小于高温合金轴的外径，不锈钢轴接头的外径小于不锈钢轴的外径；其特征在于所述高温合金轴接头的外径小于不锈钢轴接头的外径5～10mm，高温合金轴接头的内腔深度大于高温合金轴接头的长度，不锈钢轴接头的内腔深度大于不锈钢轴接头的长度。

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢轴与高温合金轴的摩擦焊接头，包括高温合金轴接头和不锈钢轴接头，所
述高温合金轴接头和不锈钢轴接头均为环形结构；高温合金轴接头的外径小于高温合金轴的
外径，不锈钢轴接头的外径小于不锈钢轴的外径；其特征在于所述高温合金轴接头的外径小
于不锈钢轴接头的外径5～10mm，高温合金轴接头的内腔深度大于高温合金轴接头的长度，
不锈钢轴接头的内腔深度大于不锈钢轴接头的长度。
2....

【专利技术属性】
技术研发人员：祝文卉，刘佳涛，帅焱林，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21