一种增强型燃烧轴流风机叶轮制造技术

技术编号:11725567 阅读:144 留言:0更新日期:2015-07-12 09:24
本实用新型专利技术公开了一种燃烧轴流风机叶轮,包括:一轴套,所述轴套上环绕设置有若干个叶片安装组件,每个叶片安装组件用于安装一片叶片,所述叶片安装组件包括第一轮毂支板和与第一轮毂支板固接的轮毂前圈,以及第二轮毂支板和与第二轮毂支板固接的轮毂后圈。本实用新型专利技术改进了叶片安装方式,且该叶片构成的叶轮采用外缘型线和对入口角度进行了改进,该叶片采用先进流体计算和计算机技术模拟合成,并采用铸铝材质压力铸造工艺制成,具有热状态稳定性好、热变形小和可靠性好的特点,配套风机系统整机运行效率比国内相同及类似风机运行效率提高3.5%以上,压力范围提高220Pa以上,叶轮的可靠性周期提高一年以上。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于筑路机械制造
,涉及一种沥青混合料搅拌设备干燥筒前段配套的燃烧轴流风机中的部件,具体涉及一种增强型燃烧轴流风机叶轮
技术介绍
目前,沥青混合料搅拌设备燃烧室段配套使用的助燃烧轴流风机,通过该风机对燃烧室段持续供给高压空气,同时使燃油充分雾化,保证燃烧过程充分。但现有燃烧轴流风机叶轮的热状态不稳定,动压力较低,能耗大,可靠性差,影响风机的使用性能。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的问题,本技术的目的是提供一种燃烧轴流风机叶轮,叶片采用铸铝压力铸造,具有较好的热稳定性,动压力大,能耗低,长期使用可靠。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种燃烧轴流风机叶轮,包括:一轴套,所述轴套上环绕设置有若干个叶片安装组件,每个叶片安装组件用于安装一片叶片,所述叶片安装组件包括第一轮毂支板和与第一轮毂支板固接的轮毂前圈,以及第二轮毂支板和与第二轮毂支板固接的轮毂后圈。在本技术的一个优选实施例中,所述第一轮毂支板外圆表面与轮毂前圈内圆表面固接,第二轮毂支板外圆表面和的轮毂后圈内圆表面固接。在本技术的一个优选实施例中,所述叶片的叶柄与第一轮毂支板与第二轮毂支板螺栓连接,叶片的延伸座与轮毂前圈和轮毂后圈螺栓连接。在本技术的一个优选实施例中,所述叶片的截面小的叶形边朝向第一轮毂支板的方向。在本技术的一个优选实施例中,所述第一轮毂支板和第二轮毂支板的的外圆直径相等。在本技术的一个优选实施例中,所述叶片的断面为机翼型。通过上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术改进了叶片安装方式,且该叶片构成的叶轮采用外缘型线和对入口角度进行了改进,该叶片采用先进流体计算和计算机技术模拟合成,并采用铸铝材质压力铸造工艺制成,具有热状态稳定性好、热变形小和可靠性好的特点,配套风机系统整机运行效率比国内相同及类似风机运行效率提高3.5%以上,压力范围提高220Pa以上,叶轮的可靠性周期提高一年以上。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术叶轮的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的右视图。图4是本技术叶轮中叶片的结构示意图。图5是图4的左视图。图6是图4的右视图。图7是图4的俯视图。图8是图4的仰视图。图中,1.叶片,2.轮毂后圈,3.轮毂前圈,4.第一轮毂支板,5.第二轮毂支板,6.轴套。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。如图1、图2和图3所示,本技术叶轮的结构,包括轴套6,轴套6的两端平行固接有环状的第一轮毂支板4和环状的第二轮毂支板5,第一轮毂支板4、第二轮毂支板5和轴套6同轴设置,第一轮毂支板4的外圆直径和第二轮毂支板5的外圆直径相等,第一轮毂支板4与第二轮毂支板5之间设置有叶片I,第一轮毂支板4外圆表面与轮毂前圈2内圆表面固接,第二轮毂支板5外圆表面和的轮毂后圈3内圆表面固接,轮毂前圈2和轮毂后圈3的外圆周上均布有多个四边形的叶片1,叶片I的叶柄与第一轮毂支板4以及第二轮毂支板5通过螺栓连接,叶片I的延伸座与轮毂前圈2和轮毂后圈3通过螺栓连接,叶片I的截面小的叶形边朝向第一轮毂支板5的方向,轮毂前圈2和轮毂后圈3与所有叶片I螺栓连接。如图4、图5、图6、图7和图8所示,本技术叶轮中叶片I的结构,叶片I为四边形,其位于长轴两端的两条边为弧形,另两条边沿长轴方向倾斜设置,叶片I的本体相对于叶片I长轴所处的水平面分为两部分,该两部分分别位于该水平面的两侧,并光滑连接,组成叶片I本体的两部分分别为进气曲面曲面和扩压曲面,该两部分沿叶片I的长轴同向倾斜 40° 40' 44" ±0.5°。叶片I是在国内外类似风机叶片的基础上,采用流体计算和计算机模拟技术模拟合成,对叶片外缘型线及入口角度进行了改进,增加叶片的进气口及出气口的扭曲角度,并采用合金铝ZL106压力铸造工艺制成,具有硬度高,耐磨及热变形小的良好性能,在燃烧室各种工况下,具有结构性能稳定,气动性能优越,可靠性良好的特点。解决了以往燃烧风机叶轮的热状态不稳定性带来的负面效应,使风机的流量范围更大,提高了风机的运行效率和能源利用率。将叶片I与相关零部件制造成型后,采用表面抛光处理技术,增加叶片表面光洁度,使风机的运行效率有效期显著增加。叶片I成型后,与轮毂前圈2和轮毂后圈3以及第一轮毂支板4与第二轮毂支板5螺栓连接成整体叶轮,轮毂前圈2和第一轮毂支板4焊接一体,与轮毂后圈3和第二轮毂支板5焊接一体,第一轮毂支板4与第二轮毂支板5和轴套6焊接为一体,通过轴套6与电机轴套联接传递扭矩,实现叶轮在风机中的运转及气动做功。本叶轮配套风机系统整机运行效率比国内相同及类似风机运行效率提高3.5%以上,压力范围提尚220Pa以上,叶轮的可靠性周期提尚一年以上。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,包括: 一轴套,所述轴套上环绕设置有若干个叶片安装组件,每个叶片安装组件用于安装一片叶片, 所述叶片安装组件包括第一轮毂支板和与第一轮毂支板固接的轮毂前圈,以及第二轮毂支板和与第二轮毂支板固接的轮毂后圈。2.根据权利要求1所述的一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,所述第一轮毂支板外圆表面与轮毂前圈内圆表面固接,第二轮毂支板外圆表面和轮毂后圈内圆表面固接。3.根据权利要求1所述的一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,所述叶片的叶柄与第一轮毂支板与第二轮毂支板螺栓连接,叶片的延伸座与轮毂前圈和轮毂后圈螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,所述叶片的截面小的叶形边朝向第一轮毂支板的方向。5.根据权利要求1所述的一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,所述第一轮毂支板和第二轮毂支板的的外圆直径相等。6.根据权利要求1所述的一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,所述叶片的断面为机翼型。【专利摘要】本技术公开了一种燃烧轴流风机叶轮,包括:一轴套,所述轴套上环绕设置有若干个叶片安装组件,每个叶片安装组件用于安装一片叶片,所述叶片安装组件包括第一轮毂支板和与第一轮毂支板固接的轮毂前圈,以及第二轮毂支板和与第二轮毂支板固接的轮毂后圈。本技术改进了叶片安装方式,且该叶片构成的叶轮采用外缘型线和对入口角度进行了改进,该叶片采用先进流体计算和计算机技术模拟合成,并采用铸铝材质压力铸造工艺制成,具有热状态稳定性好、热变形小和可靠性好的特点,配套风机系统整机运行效率比国内相同及类似风机运行效率提高3.5%以上,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃烧轴流风机叶轮,其特征在于,包括:一轴套,所述轴套上环绕设置有若干个叶片安装组件,每个叶片安装组件用于安装一片叶片,所述叶片安装组件包括第一轮毂支板和与第一轮毂支板固接的轮毂前圈,以及第二轮毂支板和与第二轮毂支板固接的轮毂后圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建伟李建锋王雁
申请(专利权)人:陕西中威飓通风机有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1