带有尾侧的还原剂罐的机动车制造技术

本发明专利技术涉及一种带有尾侧的还原剂罐的机动车(1)、优选地载重汽车或鞍式牵引车。机动车(1)包括废气后处理设备和用于容纳还原剂的还原剂罐(2)且其尤其特征在于，还原剂罐(2)布置在机动车(1)的尾部处。本发明专利技术此外涉及一种还原剂罐(2)，其带有至少一个用于尾灯组件和/或机动车-标志的装置(5,6)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车、优选地商用车、尤其载重汽车或鞍式牵引车(Sattelzugmaschine)，其带有废气后处理设备和用于容纳还原剂、例如包含尿素的混合物的还原剂罐。
技术介绍
在现有技术中已知商用车带有废气后处理设备，其基于所谓的氮氧化物的选择性催化还原(SCR)。这样的废气后处理设备通常包括柴油机、尿素-水喷嘴(其与尿素-水罐相连接且用于喷射尿素-水到废气管路中)和布置在下游的催化器组件，其除了SCR-催化器(SCR：选择性催化还原)之外可包括水解催化器和氧化催化器。尿素-水罐通常布置在纵梁(L?ngstr?ger)之间且在商用车的框架承载结构(Rahmentragstruktur)的尾端横梁(Schlussquertr?ger)之前。这与两个缺点相联系。一方面尿素-水罐要求可被用于其它商用车部件的或者甚至必需的结构空间。另一方面在纵梁之间且在尾端横梁之前本身存在较少结构空间，从而尿素-水罐的容纳体积受限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供可增大用于机动车的废气后处理设备的还原剂罐的容纳体积的可能性。该目的可利用独立权利要求的特征来实现。本专利技术的有利的改进方案可由从属权利要求和本专利技术优选的实施形式的接下来的说明得出。本专利技术提供一种机动车、优选地商用车、尤其载重汽车或鞍式牵引车。机动车优选地包括废气后处理设备和用于容纳还原剂的还原剂罐且尤其特征在于，还原剂罐布置在机动车的尾部处。废气后处理设备适宜地用于氮氧化物的选择性催化还原(SCR：选择性催化还原)。废气后处理设备因此优选地是基于SCR的废气后处理设备。因为在机动车的尾部处有相对多结构空间供使用，可相应地增大还原剂罐的容纳体积。此外，还原剂罐放置在机动车的尾部处导致在纵梁之间且近似在机动车的尾部之前有相应增大的结构空间供使用。可能的是，机动车具有尾端横梁且还原剂罐近似在机动车的纵向上至少逐段地布置在尾端横梁后面。可能的是，还原剂罐近似在机动车宽度方向上优选地在两侧侧向伸出超过尾端横梁。还原剂罐此外例如可向上和/或向下伸出超过尾端横梁。机动车优选地包括适宜地导向框架形的(Leiterrahmenf?rmig)框架承载结构，其带有纵梁结构、优选地多个横梁和尾端横梁。可能的是，还原剂罐近似在机动车的纵向上在纵梁结构之后优选地在两侧侧向伸出超过纵梁结构。还原剂罐适宜地可设有凹部，尾端横梁和/或纵梁结构的后部的端部区段(Endabschnitt)被容纳在凹部中。可能的是，还原剂罐至少逐段地在上面、下面和/或侧向搭接尾端横梁。为了增大还原剂罐的容纳体积，可使还原剂罐的形状与挂车-几何结构、挂车的摆动几何结构(Schwenkgeometrie)和/或斜坡几何结构(B?schungsgeometrie)匹配。挂车优选地是鞍式半挂车(Sattelauflieger)。还原剂罐优选地在下面向后上方减小、尤其在下面斜向后上方成形。由此尿素罐适宜地靠放到斜坡几何结构处。可能的是，还原剂罐近似在机动车的纵向上向后凸状地成形。由此还原剂罐适宜地靠放到挂车的摆动几何结构处。还原剂罐优选地在横截面中和/或在侧向观察时大致L-形地成形。在此例如可涉及直立的、倒立的或者以其它方式扭转的大致L-形的设计。备选地或补充地，还原剂罐可在水平剖面中和/或在从上和/或下的平面图中大致U-形地成形。可能的是，还原剂罐具有至少一个用于容纳和/或装配尾灯组件(Rueckleuchteanordnung)的装置。尾灯组件可包括倒车灯、后雾灯、闪光灯(Blinkerleuchte)和/或刹车灯。在本专利技术的一优选的实施形式中，该至少一个装置包括在还原剂罐中的凹槽，尾灯组件可或者被插入和装配到该凹槽中。还原剂罐此外适宜地可具有用于容纳和/或装配机动车-标志(Kennzeichen)的装置。在本专利技术的优选的实施形式中，该装置包括在还原剂罐中的凹槽，机动车-标志可或者被插入和装配到该凹槽中。还原剂罐适宜地是机动车的尾侧的、在机动车的宽度方向上延伸的尾端横向元件。可能的是，在机动车的尾部处布置有蓄电池箱，例如至少逐段地在尾端横梁之前、之后、之上和/或之下。优选地还原剂罐例如在下面、上面和/或侧向搭接蓄电池箱。还原剂罐优选地固定在尾端横梁和/或纵梁结构的后部的端部区段处。废气后处理设备优选地包括SCR-催化器(SCR：选择性催化还原)。还原剂罐适宜地与用于将还原剂喷射到废气管路中的还原剂喷射装置在SCR-催化器上游相连接。还原剂罐有利地具有至少80升、至少90升、至少100升、至少110升、至少120升或者甚至至少130升的容纳体积。还原剂罐优选地是用于容纳包含尿素的混合物、尤其所谓的含水尿素溶液的尿素罐。应提及的是，标志适宜地包括机动车-标志或号牌。此外应提及的是，机动车的框架承载结构优选地可包括纵梁结构、多个横梁和尾端横梁。此外应提及的是，尾端横梁例如可直接集成到机动车的框架承载结构中、尤其到纵梁结构之间。此外，尾端横梁例如可作为附件布置在真正的框架承载结构后面且优选地经由保持结构(Halterungskonstruktion)与真正的框架承载结构相连接。本专利技术不限于机动车，而是此外包括用于容纳还原剂且用于布置在机动车的尾部处的还原剂罐。还原剂罐可如之前所说明的那样来实施且尤其包括用于容纳和/或装配尾灯组件(例如包括倒车灯、刹车灯、闪光灯和/或后雾灯)和/或机动车-标志的至少一个装置。附图说明本专利技术的之前所说明的优选的实施形式和特征可相互组合。本专利技术的其它有利的改进方案在从属权利要求中公开或者由本专利技术的优选的实施形式的接下来的说明结合附图得出。图1显示了根据本专利技术的一实施形式的机动车的后部和根据本专利技术的一实施形式的还原剂罐的透视图；图2显示了图1的还原剂罐和机动车的后部的侧视图；图3显示了从上面对图1和2的还原剂罐和机动车的后部的平面图以及图4显示了图1至3的还原剂罐和机动车的后部从后面的视图。附图标记清单1机动车、尤其商用车2还原剂罐3尾端横梁4纵梁组件5用于尾灯组件的装置6用于机动车-标志的装置7减小的区段、适宜地匹配于斜坡几何结构8凸状区段、适宜地匹配于挂车-摆动半径。具体实施方式图1显示了根据本专利技术的一实施形式的机动车1的后部的透视图。机动车1配备有根据本专利技术的一实施形式的还原剂罐2。机动车1实施为载重汽车、尤其鞍式牵引车并且包括由纵梁组件4、横梁和尾端横梁3组成的框架承载结构，尾端横梁3优选地形成纵梁结构4的或一般来说机动车1的尾侧的端部。还原剂罐2布置在鞍式牵引车1的尾部处、亦即尤其在鞍式牵引车1的纵向L上在尾端横梁3之后且因此在纵梁结构4之后。还原剂罐2在鞍式牵引车1的宽度方向B上侧向伸出超过尾端横梁3并且侧向伸出超过纵梁结构4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车(1)、优选地载重汽车、尤其鞍式牵引车，其带有废气后处理设备和用于容纳还原剂的还原剂罐(2)，其特征在于，所述还原剂罐(2)布置在所述机动车(1)的尾部处。

【技术特征摘要】
2014.08.20 DE 102014012372.31.一种机动车(1)、优选地载重汽车、尤其鞍式牵引车，其带有废气后处理设备和用于容纳还原剂的还原剂罐(2)，其特征在于，所述还原剂罐(2)布置在所述机动车(1)的尾部处。
2.根据权利要求1所述的机动车(1)，其特征在于，所述机动车(1)具有尾端横梁(3)且所述还原剂罐(2)至少逐段地布置在所述尾端横梁(3)后面。
3.根据权利要求1或2所述的机动车(1)，其特征在于，所述还原剂罐(2)侧向伸出超过所述尾端横梁(3)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，所述还原剂罐(2)向上和/或向下伸出超过所述尾端横梁(3)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，所述机动车(1)具有带有纵梁结构(4)和尾端横梁(3)的框架承载结构且所述还原剂罐(2)在所述纵梁结构(4)后面侧向伸出超过所述纵梁结构(4)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，所述还原剂罐(2)具有凹部，所述尾端横梁(3)和/或所述纵梁结构(4)的后部的端部区段容纳在所述凹部中。
7.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，所述还原剂罐(2)在上面、下面和/或侧向搭接所述尾端横梁(3)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，在下面所述还原剂罐(2)向后上方减小且因此尤其靠放到斜坡几何结构处。
9.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，所述还原剂罐(2)向后凸状地成形(8)且因此尤其靠放到挂车的摆动几何结构处。
10.根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，所述还原剂罐(2)在横截面中和/或在侧向观察时大致L-形地成形。
11.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：M米施克，D托伊布纳，
申请(专利权)人：曼卡车和巴士股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE