【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路客运车站安全领域，特别是涉及一种车站行为分析方法及系统。
技术介绍
为保障铁路(包括高铁、地铁等)客运安全，全国铁路的客运车站尤其是大型客运客站，大多部署了综合视频监控系统，分别对进出站口、售票区域、候车区域、站台等关键点的旅客分布和行为进行监控。由于目前国内外监控系统大多采用的是传统的视频监控技术，以视频采集、数据传输和录像储存为主，往往只能作为事后分析使用，不能及时有效的利用视频监控处理车站内当前的突发事件，旅客的人身安全不能得到有效的保障。
技术实现思路
鉴于此，有必要针对不能及时有效的利用视频监控处理车站内当前突发事件的问题，本专利技术提供了一种能够及时有效地为旅服系统提供行为实时监测及告警信息的车站智能行为分析方法及系统。为达到专利技术目的，提供一种车站行为分析方法，所述方法包括：所述视频监控管理系统采集车站内各个区域的视频数据，并在接收到所述旅客服务系统的视频分发请求时，将所述视频数据传输至所述旅客服务系统；所述旅客服务系统根据预设的告警行为规则对所述视频数据进行分析处理，并在分析得到有告警事件发生时，产生告警信息；所述旅客服务系统根据所述告警信息生成联动指令，所述联动指令控制相应的联动设备执行联动处理。在其中一个实施例中，所述旅客服务系统根据预设的告警行为规则对所述视频数据进行分析处理，并在分析得到有告警事件发生时，产生告警信息的步骤包括...
【技术保护点】
一种车站行为分析方法，其特征在于，所述方法包括：所述视频监控管理系统采集车站内各个区域的视频数据，并在接收到所述旅客服务系统的视频分发请求时，将所述视频数据传输至所述旅客服务系统；所述旅客服务系统根据预设的告警行为规则对所述视频数据进行分析处理，并在分析得到有告警事件发生时，产生告警信息；所述旅客服务系统根据所述告警信息生成联动指令，所述联动指令控制相应的联动设备执行联动处理。
【技术特征摘要】
2015.11.06 CN 20151075051241.一种车站行为分析方法，其特征在于，所述方法包括：
所述视频监控管理系统采集车站内各个区域的视频数据，并在接收到所述
旅客服务系统的视频分发请求时，将所述视频数据传输至所述旅客服务系统；
所述旅客服务系统根据预设的告警行为规则对所述视频数据进行分析处
理，并在分析得到有告警事件发生时，产生告警信息；
所述旅客服务系统根据所述告警信息生成联动指令，所述联动指令控制相
应的联动设备执行联动处理。
2.根据权利要求1所述的车站行为分析方法，其特征在于，所述旅客服务
系统根据预设的告警行为规则对所述视频数据进行分析处理，并在分析得到有
告警事件发生时，产生告警信息的步骤包括：
将视频数据与相应视频场景的预设告警行为规则进行比对，判断车站当前
是否有告警事件发生；
若所述视频数据中出现所述告警行为规则中的行为，则判定有告警事件发
生，产生告警信息。
3.根据权利要求1所述的车站行为分析方法，其特征在于，所述根据所述
告警信息生成联动指令，所述联动指令控制相应的联动设备执行联动处理的步
骤包括：
所述旅客服务系统控制显示终端设备显示所述告警信息对应的视频数据，
控制广播设备执行广播功能，控制引导设备执行引导功能。
4.根据权利要求1所述的车站行为分析方法，其特征在于，还包括：
所述旅客服务系统获取车站的车辆信息，其中，所述车辆信息包括车次信
息，车辆进出站时间信息，车辆涉及的区域信息以及车辆设备故障信息；
根据所述车辆信息及所述告警信息生成控制所述联动设备执行联动处理的
联动指令。
5.根据权利要求4所述的车站行为分析方法，其特征在于，所述根据所述
车辆信息及所述告警信息生成控制所述联动设备执行联动处理的联动指令的步
骤包括：
所述旅客服务系统根据所述车次信息和所述车辆进出站时间信息控制显示
终端设备显示进出车站车辆的视频数据，以及车辆涉及区域的视频数据；
在检测到有车辆设备故障信息时，所述旅客服务系统控制所述显示终端设
备显示所述车辆设备故障信息对应的视频数据；
在有所述告警信息产生时，所述旅客服务系统控制所述显示终端设备显示
所述告警信息对应的所述视频数据，并控制广播设备执行广播功能，控制引导
设备执行引导功能。
6.根据权利要求1至5任一项所述的车站行为分析方法，其特征在于，所
述旅客服务系统根据预设的告警行为规则对所述视频数据进行分析处理，并在
分析得到有告警事件发生时，将所述告警事件对应的视频数据进行存储。
7.根据权利要求1至5任一项所述的车站行为分析方法，其特征在于，还
包括：
所述旅客服务系统在检测到有旅客...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，罗志强，李洪研，陈兆俊，张涛，
申请(专利权)人：通号通信信息集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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