本实用新型专利技术公开一种轴承座镶块铣削工装，水平底板顶面固定一块立板，立板前方的水平底板顶面上左右并排有左支撑块和右支撑块；立板的前板面左右并排有左支撑柱和右支撑柱；气缸水平设在立板的后板面上，气缸的活塞杆后端与水平连接杆中部垂直固定；水平连接杆的两端分别与左拉紧杆和右拉紧杆后端垂直固定，这两根拉紧杆与立板上的过孔滑动配合，左拉紧杆前端与左水平压紧块左端垂直固定，左水平压紧块右端为压紧端；右拉紧杆前端与右水平压紧块右端垂直固定，右水平压紧块左端为压紧端；左、右支撑块设在左水平压紧块和右水平压紧块中间。本实用新型专利技术可以方便、牢靠地夹紧轴承座镶块，以便铣刀铣削轴承座镶块的半圆面。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承座镶块加工领域，尤其涉及一种轴承座镶块铣削工装。
技术介绍
镶块是轴承座的一个重要部件，它上面的半圆弧面要求精度比较高，只有通过铣削加工才能满足精度要求，而铣削加工时需要一个铣削工装来定位、装夹镶块。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种轴承座镶块铣削工装，欲通过该工装定位、夹紧镶块。本技术的技术方案如下:一种轴承座镶块铣削工装，其特征在于:包括水平底板(1)和气缸(7)，其中水平底板(1)顶面固定一块立板(2)，该立板前方的水平底板(1)顶面上左右并排有左支撑块(3)和右支撑块(4)，这两个支撑块的顶面平齐；所述立板(2)的前板面左右并排有左支撑柱(5)和右支撑柱(6)，左支撑柱(5)位于所述左支撑块(3)正后方，右支撑柱(6)位于所述右支撑块(4)正后方，这两根支撑柱的顶部与左支撑块(3)的顶面平齐，且左、右支撑柱(5、6)的长度一致；所述气缸(7)水平设在立板(2)的后板面上，该气缸的活塞杆后端与水平连接杆(8)中部垂直固定；所述水平连接杆⑶的两端分别与左拉紧杆(9)和右拉紧杆(10)后端垂直固定，这两根拉紧杆与所述立板(2)上的过孔滑动配合，且左拉紧杆(9)前端与左水平压紧块(11)左端垂直固定，该左水平压紧块右端为悬空的压紧端；所述右拉紧杆(10)前端与右水平压紧块(12)右端垂直固定，该右水平压紧块左端为悬空的压紧端，且右水平压紧块(12)的左端与所述左水平压紧块(11)的右端之间具有10-20mm的间距；所述左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)设在同一水平面上，并比所述左支撑块(3)的顶面高1-3_，且左、右支撑块(3、4)设在左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)中间。在上述技术方案中，水平底板(1)通过T型螺栓和压板固定在数控中心的工作台上。铣削镶块的半圆面前，先将镶块后侧的左、右端分别支撑在对应的左支撑柱(5)和右支撑柱(6)上，而镶块前侧的左、右端分别支撑在对应的左支撑块(3)和右支撑块(4)顶面上；然后启动气缸(7)，该气缸带动左拉紧杆(9)和右拉紧杆(10)同步后移，从而带动左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)同步后移动，从而压紧镶块前侧的左、右端，以便数控加工中心的铣刀铣削镶块的半圆面。采用以上技术方案，本技术可以方便、牢靠地夹紧轴承座镶块，以便铣刀铣削轴承座镶块的半圆面，且本工装装夹方便，结构简单，易于实施。作为优选，所述水平底板(1)与立板(2)焊接固定，且所述气缸(7)通过螺钉安装在该立板的后板面上。有益效果:本技术可以方便、牢靠地夹紧轴承座镶块，以便铣刀铣削轴承座镶块的半圆面，且本工装装夹方便，结构简单，易于实施。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1、2所示，一种轴承座镶块铣削工装，主要由水平底板1、立板2、左支撑块3、右支撑块4、左支撑柱5、右支撑柱6、气缸7、水平连接杆8、左拉紧杆9、右拉紧杆10、左水平压紧块11和右水平压紧块12构成。其中，水平底板1顶面固定一块立板2，且水平底板1与立板2焊接固定，而水平底板1通过T型螺栓和压板固定在数控加工中心的工作台上。立板2前方的水平底板1顶面上左右并排有左支撑块3和右支撑块4，这两个支撑块的顶面平齐，这两个支撑块的顶面与水平底板1顶面的高度差为10-20mm，这样就能防止铣刀碰到水平底板1。立板2的前板面左右并排有左支撑柱5和右支撑柱6，左支撑柱5位于左支撑块3的正后方，右支撑柱6位于右支撑块4正后方，这两根支撑柱的顶部与左支撑块3的顶面平齐。如图1、2所示，气缸7水平设在立板2的后板面上，气缸7通过螺钉安装在该立板2的后板面上。气缸7的活塞杆后端与水平连接杆8中部垂直固定，水平连接杆8的两端分别与左拉紧杆9和右拉紧杆10后端垂直固定，这两根拉紧杆分别与立板2上对应的过孔滑动配合。左拉紧杆9的前端与左水平压紧块11左端垂直固定，该左水平压紧块11右端为悬空的压紧端。右拉紧杆10前端与右水平压紧块12右端垂直固定，该右水平压紧块12左端为悬空的压紧端，且右水平压紧块12的左端与左水平压紧块11的右端之间具有10-20mm的间距，这样就能防止铣刀碰到右水平压紧块12和左水平压紧块11。左水平压紧块11和右水平压紧块12设在同一水平面上，并比左支撑块3的顶面高1-3_，这样就能很牢靠地压紧镶块，且左支撑块3和右支撑块4设在左水平压紧块11和右水平压紧块12中间。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不以本技术为限制，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种轴承座镶块铣削工装，其特征在于:包括水平底板(1)和气缸(7)，其中水平底板(1)顶面固定一块立板(2)，该立板前方的水平底板(1)顶面上左右并排有左支撑块(3)和右支撑块(4)，这两个支撑块的顶面平齐；所述立板(2)的前板面左右并排有左支撑柱(5)和右支撑柱￠)，左支撑柱(5)位于所述左支撑块(3)正后方，右支撑柱(6)位于所述右支撑块(4)正后方，这两根支撑柱的顶部与左支撑块(3)的顶面平齐，且左、右支撑柱(5、6)的长度一致； 所述气缸(7)水平设在立板(2)的后板面上，该气缸的活塞杆后端与水平连接杆(8)中部垂直固定；所述水平连接杆⑶的两端分别与左拉紧杆(9)和右拉紧杆(10)后端垂直固定，这两根拉紧杆与所述立板(2)上的过孔滑动配合，且左拉紧杆(9)前端与左水平压紧块(11)左端垂直固定，该左水平压紧块右端为悬空的压紧端；所述右拉紧杆(10)前端与右水平压紧块(12)右端垂直固定，该右水平压紧块左端为悬空的压紧端，且右水平压紧块(12)的左端与所述左水平压紧块(11)的右端之间具有10-20mm的间距；所述左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)设在同一水平面上，并比所述左支撑块(3)的顶面高l_3mm，且左、右支撑块(3、4)设在左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)中间。2.根据权利要求1所述的轴承座镶块铣削工装，其特征在于:所述水平底板(1)与立板(2)焊接固定，且所述气缸(7)通过螺钉安装在该立板的后板面上。【专利摘要】本技术公开一种轴承座镶块铣削工装，水平底板顶面固定一块立板，立板前方的水平底板顶面上左右并排有左支撑块和右支撑块；立板的前板面左右并排有左支撑柱和右支撑柱；气缸水平设在立板的后板面上，气缸的活塞杆后端与水平连接杆中部垂直固定；水平连接杆的两端分别与左拉紧杆和右拉紧杆后端垂直固定，这两根拉紧杆与立板上的过孔滑动配合，左拉紧杆前端与左水平压紧块左端垂直固定，左水平压紧块右端为压紧端；右拉紧杆前端与右水平压紧块右端垂直固定，右水平压紧块左端为压紧端；左、右支撑块设在左水平压紧块和右水平压紧块中间。本技术可以方便、牢靠地夹紧轴承座镶块，以便铣刀铣削轴承座镶块的半圆面。【IPC分类】B23Q3/08【公开号】CN205057595【申请号】CN201520745567【专利技术人】廖长荣 【申请人】重庆民发汽车配件有限责任公司【公开日】2016年3月2日【申请日】201本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承座镶块铣削工装，其特征在于：包括水平底板(1)和气缸(7)，其中水平底板(1)顶面固定一块立板(2)，该立板前方的水平底板(1)顶面上左右并排有左支撑块(3)和右支撑块(4)，这两个支撑块的顶面平齐；所述立板(2)的前板面左右并排有左支撑柱(5)和右支撑柱(6)，左支撑柱(5)位于所述左支撑块(3)正后方，右支撑柱(6)位于所述右支撑块(4)正后方，这两根支撑柱的顶部与左支撑块(3)的顶面平齐，且左、右支撑柱(5、6)的长度一致；所述气缸(7)水平设在立板(2)的后板面上，该气缸的活塞杆后端与水平连接杆(8)中部垂直固定；所述水平连接杆(8)的两端分别与左拉紧杆(9)和右拉紧杆(10)后端垂直固定，这两根拉紧杆与所述立板(2)上的过孔滑动配合，且左拉紧杆(9)前端与左水平压紧块(11)左端垂直固定，该左水平压紧块右端为悬空的压紧端；所述右拉紧杆(10)前端与右水平压紧块(12)右端垂直固定，该右水平压紧块左端为悬空的压紧端，且右水平压紧块(12)的左端与所述左水平压紧块(11)的右端之间具有10‑20mm的间距；所述左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)设在同一水平面上，并比所述左支撑块(3)的顶面高1‑3mm，且左、右支撑块(3、4)设在左水平压紧块(11)和右水平压紧块(12)中间。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖长荣，
申请(专利权)人：重庆民发汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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