一种船用轻型变压器，包括铁芯、初级绕组、次级绕组、夹件；所述铁芯的断面为矩形且设置在所述夹件之间，所述初级绕组、所述次级绕组分别设置在所述铁芯的芯柱上，变压器上或下端所述夹件两两螺杆连接锁紧，所述夹件与所述初级绕组、所述次级绕组之间的间隙设置有垫块，所述垫块与所述夹件连接。本发明专利技术的优点对变压器从铁芯、线圈、以及铁芯拉紧结构、材料等方面进行了改进，使变压器体积减小、质量减轻的同时增加其功率，有效降低成本与运行的噪音，满足舰船轻量化的需求，提高了产品强度，增加了企业的竞争力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种变压器，特别是一种适用于船舶的变压器。
技术介绍
近年来，现代舰船装备飞速发展，更新换代加快，这些装备在提升舰船智能化和自动化水平的同时，也给其配套的电力设备提出了新的要求。电力设备，尤其是变压器需要随着智能化装备的提升而加大容量，而容量的提升，最直接的便是变压器体积、质量的增加。然而，舰船的空间有限，各种装备的提升也一定程度上压缩了变压器的空间，变压器的体积被进一步压缩。目前的常规变压器不能在选材上、工艺上不能满足减小体积和重量的要求。
技术实现思路
专利技术目的:针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种体积小、质量轻且能保证高功率的船用变压器。技术方案:一种船用轻型变压器，包括铁芯、初级绕组、次级绕组、夹件；所述铁芯的断面为矩形且设置在所述夹件之间，所述初级绕组、所述次级绕组分别设置在所述铁芯的芯柱上，变压器上或下端所述夹件两两螺杆连接锁紧，所述夹件与所述初级绕组、所述次级绕组之间的间隙设置有垫块，所述垫块与所述夹件连接。进一步的，所述铁芯采用五级阶梯接缝堆叠，能改善铁芯磁通宽度，因此可以降低变压器的空载损耗，空载电流及噪音。进一步的，所述铁芯采用23ZH85硅钢片，具有低损耗、高导磁的特点，其厚度更小，单位损耗更小。进一步的，所述初级绕组、次级绕组采用铜箔绕制，动稳定性和热稳定性均比传统型要好，提高了变压器运行的可靠性并降低了损耗、减小了体积。进一步的，所述初级绕组、次级绕组采用环氧树脂真空浇注，提高了绕组的绝缘等级和机械强度。进一步的，所述夹件的材质为铝合金，可以降低损耗和降低噪音，同时减少结构件的质量。有益效果:与现有技术相比，本专利技术的优点是对变压器从铁芯、线圈、以及铁芯拉紧结构、材料等方面进行了改进，使变压器体积减小、质量减轻，增加了变压器在相同条件下的容量，可以有效降低成本与运行的噪音，满足舰船轻量化的需求，提高了产品强度，增加了企业的竞争力。【附图说明】图1为本专利技术结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图；图4为铁芯的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如附图1-4所示，一种船用轻型变压器，具体结构包括铁芯1、初级绕组2、次级绕组3、夹件4 ;铁芯1选用23ZH85硅钢片为原材料，采用五级阶梯接缝层叠而成，铁芯1断面设计成矩形，可以提高空间利用率，降低损耗，减小体积与质量；初级绕组2、次级绕组3，用铜箔绕制并采用Η级环氧树脂真空浇注，提高了变压器运行的可靠性并降低了损耗、减小了体积。装配时，将铁芯1设置在夹件4之间，初级绕组2与次级绕组3分别围绕铁芯1的三个芯柱安置。上、下夹件4分别对应铁芯1上的定位孔，并与之螺栓连接固定，夹紧铁芯1，夹件4之间两两用螺杆连接锁紧，进一步拉紧夹件4，避免了传统螺杆的使用，减轻了铁芯质量，降低了损耗。夹件4选用铝合金材料制作，铝合金材料可以降低损耗和降低噪音，同时也进一步减少结构件的质量。夹件4与初级绕组2、次级绕组3之间的间隙设置垫块5，垫块5与夹件4螺栓连接锁紧，以限定绕组的位置。轻型变压器与常规船用干式电力变压器相比，质量减小20 %，体积减小10 %，并且噪声小、产品强度高，满足舰船特殊的使用环境。【主权项】1.一种船用轻型变压器，其特征在于:包括铁芯(1)、初级绕组(2)、次级绕组(3)、夹件(4);所述铁芯(1)的断面为矩形且设置在所述夹件(4)之间，所述初级绕组(2)、所述次级绕组(3)分别设置在所述铁芯(1)的芯柱上，变压器上或下端所述夹件(4)两两螺杆连接锁紧，所述夹件(4)与所述初级绕组(2)、所述次级绕组(3)之间的间隙设置有垫块(5)，所述垫块(5)与所述夹件(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种船用轻型变压器，其特征在于:所述铁芯(1)采用五级阶梯接缝堆叠。3.根据权利要求1或2所述的一种船用轻型变压器，其特征在于:所述铁芯(1)采用23ZH85硅钢片。4.根据权利要求1所述的一种船用轻型变压器，其特征在于:所述初级绕组(2)、次级绕组(3)采用铜箔绕制。5.根据权利要求1或4所述的一种船用轻型变压器，其特征在于:所述初级绕组(2)、次级绕组(3)采用环氧树脂真空浇注。6.根据权利要求1所述的一种船用轻型变压器，其特征在于:所述夹件(4)的材质为绍合金。【专利摘要】一种船用轻型变压器，包括铁芯、初级绕组、次级绕组、夹件；所述铁芯的断面为矩形且设置在所述夹件之间，所述初级绕组、所述次级绕组分别设置在所述铁芯的芯柱上，变压器上或下端所述夹件两两螺杆连接锁紧，所述夹件与所述初级绕组、所述次级绕组之间的间隙设置有垫块，所述垫块与所述夹件连接。本专利技术的优点对变压器从铁芯、线圈、以及铁芯拉紧结构、材料等方面进行了改进，使变压器体积减小、质量减轻的同时增加其功率，有效降低成本与运行的噪音，满足舰船轻量化的需求，提高了产品强度，增加了企业的竞争力。【IPC分类】H01F27/245, H01F27/26, H01F27/30【公开号】CN105374527【申请号】CN201410426137【专利技术人】眭六云, 韩娟 【申请人】镇江船舶电器有限责任公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2014年8月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船用轻型变压器，其特征在于：包括铁芯(1)、初级绕组(2)、次级绕组(3)、夹件(4)；所述铁芯(1)的断面为矩形且设置在所述夹件(4)之间，所述初级绕组(2)、所述次级绕组(3)分别设置在所述铁芯(1)的芯柱上，变压器上或下端所述夹件(4)两两螺杆连接锁紧，所述夹件(4)与所述初级绕组(2)、所述次级绕组(3)之间的间隙设置有垫块(5)，所述垫块(5)与所述夹件(4)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：眭六云，韩娟，
申请(专利权)人：镇江船舶电器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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