车用PE胶粉复合无纺布材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种车用PE胶粉复合无纺布材料及其制备方法，属于无纺布加工技术领域。所述无纺布包括底层和面层，所述底层的无纺布包括以下按重量份计的原料：涤纶短纤维60～65份，低熔点纤维28～32份，丙纶纤维8～15份；所述面层的无纺布由涤纶纤维制成；每㎡所述底层无纺布使用的PE胶粉的量为30～80g。本发明专利技术还公开了该车用PE胶粉复合无纺布材料的制备方法，包括无纺布预热处理、上粉、热烘、复合、冷却和裁剪步骤。本发明专利技术的PE胶粉复合无纺布材料具有防止纤维的蜂窝结构和外观被破坏，提高生产效率、增强材料的吸音效果以及环保的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无纺布加工
，尤其涉及一种车用PE胶粉复合无纺布材料及其制备方法。
技术介绍
PE胶粉复合无纺材料主要用于车的侧饰件、后备箱、车内地毯等场合，现有技术的工艺是用无纺针刺生产工艺将底布和面布复合，具有以下不足:1)无纺针刺复合会造成产品外观针孔增加，对外观和结构有破坏；2)针刺的断针在厚度为2mm以上产品中难以彻底发现、清除；3)针刺孔会造成材料吸音能力降低；4)生产效率低，大约5m/min。另外，国家知识产权局于2012年12月19日公开了一件公告号为CN102825895A，名称为“一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺”的专利技术专利，该专利公开的工艺通过采用无纺布PET、玻纤GF、PE胶粉或PP胶膜以及板材形成三明治结构的复合材料，叠加成的复合材料送入加热炉加热至270?350°C，使PE胶粉或PP胶膜融化并使各种组成材料软化，然后将材料送入水冷的温度为15?25°C的模具中，使用7?12MPa的压力，叠加的材料在模具中重新固化并成型，同时将面饰利用融化的PE胶粉或PP胶膜与材料粘结在一起，产品成型。该专利虽然采用的是无纺布复合技术，但其成分中的额玻纤GF在制备过程中，对操作人员的身体有害，且制的的产品，仍存在一定的安全隐患，另外，该专利的应用范围不够广，不能满足更多消费者的不同需求。
技术实现思路
本专利技术的旨在解决现有技术中汽车内装饰材料吸音效果不好、外观不够美观以及现有的工艺造成的断针以及效率低下的问题，提出一种车用PE胶粉复合无纺布材料，具有保护外观美观性，吸音性能强，生产效率高，产品等级高，环保的优点。为了实现上述专利技术目的，本专利技术的技术方案如下: 车用PE胶粉复合无纺布材料，其特征在于:所述无纺布包括底层和面层，所述底层的无纺布包括以下按重量份计的原料:涤纶短纤维60?65份，低熔点纤维28?32份，丙纶纤维8?15份；所述面层的无纺布由涤纶纤维制成；每1112所述底层无纺布使用的PE胶粉的量为30?80g。为了更好地实现本专利技术，所述涤纟仑短纤维的规格为12d*64mm?4d*38mm。所述低熔点纤维的熔点为140?150°C。所述丙纟仑纤维的规格为7d*51mm?7d*75 mm。所述面层的涤纟仑纤维的规格为4d*51mm?13d*65 mm。本专利技术还提供了所述PE胶粉复合无纺布材料的制备方法，其特征在于:包括以下步骤: A.无纺布预热处理将放卷的底层无纺布置于烘房中进行热烘，热烘温度为100?110°C，烘房温度设为150 ?175Γ ； B.上粉 向步骤A预热处理好的底层无纺布洒上PE胶粉，洒粉量为30?80g/ m2 ; C.热烘 将洒有PE胶粉的底层无纺布送至烘房进行热烘，热烘温度为150?160°C，热烘时间为30?50s，使PE胶粉充分融化并保持不流动的状态； D.复合 将面层无纺布与紧靠烘房出口热烘后的底层无纺布进行复合，复合方式为压辊紧压，压辊的压力为0.5?1.5MPa ； E.冷却、裁剪 将复合后的无纺布材料进行冷却至常温，进行裁剪即可。为了更好地实现本专利技术，所述PE胶粉的细度为40?200目。步骤A中，热烘后的水分含量控制在0.03%内。步骤A中，所述热烘的时间为8?12s。步骤E中，所述复合后的无纺布材料的厚度为1?10mm。步骤E中，冷却的方式为风冷，进风量为2100?4500m3/h，成本低，冷却效率高。本专利技术的有益效果: (1)本专利技术通过选用PE胶粉将无纺布材料进行复合，与现有技术中的材料相比，可防止纤维的蜂窝结构和外观被破坏，通过特定的无纺布原料配比设计，以及制备方法的配合改进，整体上将生产效率提高至8m/min，提高企业经济效益；本专利技术的制备方法与覆膜工艺相比，PE材料用量降低50?100g/ m%同时可避免针刺复合工艺断针的问题。另外，由于PE胶粉具有良好的热熔粘合、延展、柔软和无挥发物等特性，有效保持了无纺布材料自有的柔软、牵伸、耐折叠性能；与PE颗粒覆膜技术相比，PE胶粉的重量更轻，PE胶粉能更充分地填充在纤维间隙内，粘合效果更好同时增强复合材料的吸音效果，原料本身无毒，生产过程以及制得的产品安全、环保。(2)本专利技术通过对制备无纺布的纤维规格的进行进一步优选，提高产品的可纺性，并优化底层无纺布纤维组成结构，提高产品的综合性能。(3)本专利技术PE胶粉的细度为40?200目，该细度范围内的PE胶粉既可满足一定的细度，从而缩短融化时间，又不会导致制备PE胶粉的成本过高。(4)本专利技术的步骤A热烘的作用是使无纺布材料收缩整形，并有效去除水分，热烘后的水分含量控制为0.03%以内，可进一步保证洒粉粘合效果和无纺布材料的收缩值的稳定。说明书附图 图1为本专利技术实施例6的吸音检测结果图。【具体实施方式】实施例1 车用PE胶粉复合无纺布材料，所述无纺布包括底层和面层，所述底层的无纺布包括以下按重量份计的原料:涤纶短纤维60份，低熔点纤维30份，丙纶纤维10份；所述面层的无纺布由涤纶纤维制成；每1112所述底层无纺布使用的PE胶粉的量为30。实施例2 车用PE胶粉复合无纺布材料，所述无纺布包括底层和面层，所述底层的无纺布包括以下按重量份计的原料:涤纶短纤维65份，低熔点纤维28份，丙纶纤维12份；所述面层的无纺布由涤纶纤维制成；每1112所述底层无纺布使用的PE胶粉的量为30g。本实施例的车用PE胶粉复合无纺布材料的制备方法，包括以下步骤: A.无纺布预热处理 将放卷的底层无纺布置于烘房中进行热烘，热烘温度为100°C ; B.上粉 向步骤A预热处理好的底层无纺布洒上PE胶粉，洒粉量为30g/m2; C.热烘 将洒有PE胶粉的底层无纺布送至烘房进行热烘，热烘温度为150°C，热烘时间为50s ; D.复合 将面层无纺布与紧靠烘房出口热烘后的底层无纺布进行复合，复合方式为压辊紧压，压辊的压力为0.5MPa ； E.冷却、裁剪 将复合后的无纺布材料进行冷却至常温，进行裁剪即可。实施例3 车用PE胶粉复合无纺布材料，所述无纺布包括底层和面层，所述底层的无纺布包括以下按重量份计的原料:涤纶短纤维62份，低熔点纤维32份，丙纶纤维8份；所述面层的无纺布由100%涤纶纤维制成；每1112所述底层无纺布使用的PE胶粉的量为80g。本实施例的车用PE胶粉复合无纺布材料的制备方法，包括以下步骤: A.无纺布预热处理 将放卷的底层无纺布置于烘房中进行热烘，热烘温度为110°C ; B.上粉 向步骤A预热处理好的底层无纺布洒上PE胶粉，洒粉量80g/m2; C.热烘 将洒有PE胶粉的底层无纺布送至烘房进行热烘，热烘温度为160°C，热烘时间为30s ; D.复合 将面层无纺布与紧靠烘房出口热烘后的底层无纺布进行复合，复合方式为压辊紧压，压辊的压力为IMPa ； E.冷却、裁剪 将复合后的无纺布材料进行冷却至常温，进行裁剪即可。本实施例中，PE胶粉的细度为200目。本实施例的涤纟仑短纤维的规格为12d*64mm?4d*38mm ;所述低恪点纤维的恪点为150°C ;所述丙纟仑纤维的规格为7d*51mm?7d*75 mm ;所述面层的涤纟仑纤维的规格为4d*51mm ?13^65 mm。实本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用PE胶粉复合无纺布材料，其特征在于：所述无纺布包括底层和面层，所述底层的无纺布包括以下按重量份计的原料：涤纶短纤维60～65份，低熔点纤维28～32份，丙纶纤维8～15份；所述面层的无纺布由涤纶纤维制成；每㎡所述底层无纺布使用的PE胶粉的量为30～80g。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谌云成，谌洪刚，
申请(专利权)人：德阳永盛无纺制品有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51