发动机实训台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机实训台，包括电控发动机和实训台，实训台与电控发动机电连接；实训台包括实训台面板、实训台底座和控制电控发动机加速或减速的油门控制装置，实训台面板和油门控制装置分别固定在实训台底座上，油门控制装置与电控发动机连接；实训台面板上还是设有显示电控发动机工作状态的仪表以及用于检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚电信号的检测端子，仪表与检测端子分别与电控发动机电连接。学员可一边直观的观察发动机的工作过程，一边通过仪表了解各主要部件的工作状态，而且还可通过检测端子详细确定每个元器件的工作状态，可很好的练习确定故障发生原因和位置，锻炼学员的实际操作能力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种发动机实训台，包括电控发动机和实训台，实训台与电控发动机电连接；实训台包括实训台面板、实训台底座和控制电控发动机加速或减速的油门控制装置，实训台面板和油门控制装置分别固定在实训台底座上，油门控制装置与电控发动机连接；实训台面板上还是设有显示电控发动机工作状态的仪表以及用于检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚电信号的检测端子，仪表与检测端子分别与电控发动机电连接。学员可一边直观的观察发动机的工作过程，一边通过仪表了解各主要部件的工作状态，而且还可通过检测端子详细确定每个元器件的工作状态，可很好的练习确定故障发生原因和位置，锻炼学员的实际操作能力。【专利说明】发动机实训台
本技术属于汽修教学设备领域，尤其涉及一种能够对可供学员研究和检修的发动机实训台。
技术介绍
随着经济结构的调整，传统行业和流水线上的大量工人失去工作，一方面手整体就业形势日趋严峻，另一方面，一些行业仍存在大量的空缺岗位无人问津，比如，汽车行业尤其是销售和售后领域，由于这些岗位需要有丰富的实践经验和全面的理论知识，刚毕业的大学生或大专生无法胜任。造成上述困境的原因是，我们国家目前的教育体制只顾理论和考试不问实操的技能。 可喜的是这几年我们教育战略发生了重大的调整，就温家宝总理所说的那样，我们教育要两条腿走路，即普通教育和职业教育两条腿要一样硬。职业教育的核心是要有好的高效的实训设备，即实训设备尽可能与学员毕业后所工作的对象一样，才能实现学习和工作的零对接。 在汽修领域，实训设备的重要性是毋庸置疑的，传统的实训设备，直接在实物上操作，不仅效率低，而且难度大，需要学员有较高的动手操作能力，不利于学员的学习和锻炼。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种具有直观教学，且操作难度低的发动机实训台。 为实现上述目的，本技术提供一种发动机实训台，包括真实可运行的电控发动机和可显示电控发动机运行状态以及供学员进行检修的实训台，所述实训台与电控发动机电连接；所述实训台包括实训台面板、实训台底座和控制电控发动机加速或减速的油门控制装置，所述实训台面板和油门控制装置分别固定在实训台底座上，所述油门控制装置与电控发动机连接；所述实训台面板上还是设有显示电控发动机工作状态的仪表以及用于检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚电信号的检测端子，所述仪表与检测端子分别与电控发动机电连接。 其中，所述实训台还包括用于控制电控发动机工作的发动机控制电脑。 其中，所述仪表包括可实时显示电控发动机转速的汽车仪表、可实时显示喷油压力的燃油压力表以及可实时显示进气岐管压力的真空压力表。 其中，所述实训台面板上绘有用于帮助学员认识和分析控制系统的工作原理的电路图，所述电路图上覆盖有透明的有机玻璃作为保护层。 其中，所述实训台底座的底部设有滚轮，所述轮滚上设有自锁装置。 其中，所述实训台还包括用于连接专用或通用型汽车解码器以便对发动机电控系统进行自诊断功能的诊断座。 本技术的有益效果是:与现有技术相比，本技术提供的发动机实训台，电控发动机真实可运行，充分展示发动机的组成结构和工作过程，有利于学员的直观学习；由油门控制装置控制发动机的转速，实训台面板上的仪表用于显示发动机的工作状态，检测端子用于检测各元器件的电参数，以检测故障发生的原因和部位；学员可一边直观的观察发动机的工作过程，一边通过仪表了解各主要部件的工作状态，而且还可通过检测端子详细确定每个元器件的工作状态，可很好的练习确定故障发生原因和位置，锻炼学员的实际操作能力。本技术提供的发动机实训台，发动机实体结合可操作实训台，学员可直观的了解发动机的工作原理以及维修方法，快速提升学员的动手操作能力。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的发动机实训台的结构方框图。 主要元件符号说明如下: 1、电控发动机2、实训台 21、实训台面板22、油门控制装置 23、发动机控制电脑24、诊断座 211、仪表212、检测端子 【具体实施方式】 为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。 请参阅图1，本技术提供的发动机实训台，包括真实可运行的电控发动机I和可显示电控发动机I运行状态以及供学员进行检修的实训台2，实训台2与电控发动机I电连接；实训台2包括实训台面板21、实训台底座和控制电控发动机I加速或减速的油门控制装置22，实训台面板21和油门控制装置22分别固定在实训台底座上，油门控制装置22与电控发动机I连接；实训台面板21上还是设有显示电控发动机I工作状态的仪表211以及用于检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚电信号的检测端子212，仪表211与检测端子212分别与电控发动机I电连接。 相较于现有技术，本技术提供的发动机实训台，电控发动机I真实可运行，充分展示发动机的组成结构和工作过程，有利于学员的直观学习；由油门控制装置22控制电控发动机I的转速，实训台面板21上的仪表211用于显示电控发动机I的工作状态，检测端子212用于检测各元器件的电参数，以检测故障发生的原因和部位；学员可一边直观的观察电控发动机I的工作过程，一边通过仪表211 了解各主要部件的工作状态，而且还可通过检测端子212详细确定每个元器件的工作状态，可很好的练习确定故障发生原因和位置，锻炼学员的实际操作能力。本技术提供的发动机实训台，发动机实体结合可操作实训台2，学员可直观的了解发动机的工作原理以及维修方法，快速提升学员的动手操作能力。 在本实施例中，仪表211包括可实时显示电控发动机I转速的汽车仪表211、可实时显示喷油压力的燃油压力表以及可实时显示进气岐管压力的真空压力表。汽车仪表211、燃油压力和真空压力表能够全面反映电控发动机I的工作状态，学员通过上述三个仪表211可快速发动机的工作状态，可初步确定发生故障可能的原因。 在本实施例中，实训台面板21上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图由3_厚有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。 在本实施例中，实训台底座的底部设有滚轮，轮滚上设有自锁装置。在实训台底座设置滚轮，可方便设备移动，使用更加方便；滚轮上的自锁装置可将滚轮锁死，防止设备移动，以便学员对设备进行操作。 在本实施例中，实训台2安装有诊断座24，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。 在本实施例中，实训台2还包括用于控制电控发动机I工作的发动机控制电脑23。除了油门控制装置22之外，还可通过发动机控制电脑23控制发动机的工作状态，以更真实的模拟发动机真实的工作情况，以及模拟更多的故障发生状况。 以上公开的仅为本技术的几个具体实施例，但是本技术并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。【权利要求】1.一种发动机实训台，其特征在于，包括真实可运行的电控发动机和可显示电控发动机运行状态以及供学员进行检修的实训台，所述实训台与电控发动机电连接；所述实训台包括实训台面板、实训台底座和控制电控发动机加速或减速的油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机实训台，其特征在于，包括真实可运行的电控发动机和可显示电控发动机运行状态以及供学员进行检修的实训台，所述实训台与电控发动机电连接；所述实训台包括实训台面板、实训台底座和控制电控发动机加速或减速的油门控制装置，所述实训台面板和油门控制装置分别固定在实训台底座上，所述油门控制装置与电控发动机连接；所述实训台面板上还是设有显示电控发动机工作状态的仪表以及用于检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚电信号的检测端子，所述仪表与检测端子分别与电控发动机电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红，牛文学，刘宁，王朝武，邱今胜，
申请(专利权)人：深圳市风向标科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44