本实用新型专利技术公开了一种发动机数据采集转接箱、测试布置台架及测试系统，前者包括箱体，箱体上安装有压力传感器气管接口、温度传感器连接接口、压力快插接口和温度快插接口，压力快插接口的各接口通过箱体内气管与压力传感器气管接口一一对应连通，温度快插接口的各接口与温度传感器连接接口一一对应电性连接。对于本实用新型专利技术，可在实验室外部完成传感器的布置与安装，及传感器与对应接口之间的连接，以使各传感器的布置与安装可在上台发动机进行测试期间进行，而且在实验室内只需将发动机数据采集转接箱与压力、温度采集模块连接起来即可进行当前发动机的测试，由此可见，利用本实用新型专利技术可以明显缩短试验台架的闲置时间及提高搭建效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数据采集领域，尤其涉及一种发动机数据采集转接箱及采用该种数据采集转接箱的发动机测试布置台架和发动机测试系统。
技术介绍
在进行发动机测试时，需要在发动机上安装各种传感器，以采集用于评定发动机性能的各类参数，这些传感器通常包括压力传感器、高温传感器和低温传感器等，需要在试验台架里面进行传感器的安装，由于试验室空间小，加之许多传感器的连接需要登高作业，给试验人员带来诸多不便和安全隐患，而且只有当上台发动机做完试验下台架以后，新安排的发动机才能进入试验室上台架布置、安装传感器。由此可见，现有的发动机测试存在试验台架的闲置时间过长及搭建效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供一种可以在进行发动机测试时缩短试验台架的闲置时间及提高搭建效率的发动机数据采集转接箱、发动机测试布置台架及发动机测试系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种发动机数据采集转接箱，包括箱体，所述箱体上安装有压力传感器气管接口、温度传感器连接接口、压力快插接口和温度快插接口，所述压力快插接口的各接口通过箱体内气管与所述压力传感器气管接口一一对应连通，所述温度快插接口的各接口与所述温度传感器连接接口一一对应电性连接。优选的是，所述温度传感器连接接口包括高温传感器连接接口和低温传感器连接接口。优选的是，所述箱体安装有八个低温传感器连接接口和八个高温传感器连接接口。优选的是，所述箱体安装有二十四个压力传感器气管接口。优选的是，所述箱体在与所述压力传感器气管接口相对应的位置上印制有代表对应压力传感器的名称定义的标识；及所述箱体在与所述温度传感器连接接口相对应的位置上印制有代表对应温度传感器的名称定义的标识。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种发动机测试布置台架，包括具有移动滚轮的架体和上述任一种所述的发动机数据采集转接箱，所述发动机数据采集转接箱固定安装在所述架体上，所述架体上安装有用于放置发动机的发动机安装支架。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种发动机测试系统，包括压力采集模块、温度采集模块、安装在发动机对应位置上的压力传感器和安装在发动机对应位置上的温度传感器，其特征在于，所述发动机测试系统还包括上述任一种所述的发动机数据采集转接箱，所述压力传感器通过外部气管与对应的压力传感器气管接口连通，所述温度传感器通过连接线与对应的温度传感器连接接口电性连接；所述发动机数据采集转接箱的压力快插接口通过压力快插接头与所述压力采集模块的压力快插接口对应连接；所述发动机数据采集转接箱的温度快插接口通过温度快插接头与所述温度采集模块的温度快插接口对应连接。优选的是，所述发动机测试系统还包括具有移动滚轮的架体，所述架体上安装有发动机支架，所述发动机数据采集转接箱固定安装在所述架体上，所述发动机放置在所述发动机支架上。本技术的有益效果为：利用本技术的发动机数据采集转接箱及发动机测试系统，可在实验室外部完成压力传感器和温度传感器的布置与安装，及压力传感器与发动机数据采集转接箱的压力传感器气管接口之间的连接和温度传感器与温度传感器连接接口之间的连接，以使各传感器的布置与安装可在上台发动机进行测试期间进行，这样，在完成上台发动机的测试后，便可立即将下台发动机连同与下台发动机连接在一起的发动机数据采集转接箱一起移送至实验室内，而且在实验室内只需通过压力快插接头将发动机数据采集转接箱的压力快插接口与压力采集模块的压力快插接口对应连接起来，及通过温度快插接头将发动机数据采集转接箱的温度快插接口与温度采集模块的温度快插接口连接起来即可进行当前发动机的测试，由此可见，利用本技术的发动机数据采集转接箱可以明显缩短试验台架的闲置时间及提高搭建效率。而本技术的发动机测试布置台架除具有可以明显缩短试验台架的闲置时间及提高搭建效率外，还具有便于向实验室内移送发动机和发动机数据采集转接箱，及便于在完成发动机测试后将发动机数据采集转接箱移送至实验室外对待测试发动机进行传感器的布置与安装的优点。附图说明图1为根据本技术所述发动机数据采集转接箱的一种实施结构的主视图；图2为根据本技术所述发动机测试布置台架的一种实施结构的立体示意图；图3为根据本技术所述发动机测试系统的一种实施结构的分解示意图。附图标记说明：1-发动机数据采集转接箱； 11-箱体；12-底座； 111-压力传感器气管接口；121-高温传感器连接接口 122-低温传感器连接接口；113-压力快插接口； 114-温度快插接口；2-发动机； 3-架体；31-扶手； 32-移动滚轮；33-发动机安装支架； 4-采集装置；5-温度快插接头； 6-压力快插接头。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。如图1所示，本技术的发动机数据采集转接箱1包括箱体11，该箱体11上安装有压力传感器气管接口111、温度传感器连接接口、压力快插接口113和温度快插接口114，该压力快插接口113的各接口通过箱体内气管与压力传感器气管接口111一一对应连通，即整个压力快插接口113集成有多个接口，这些接口与各压力传感器气管接口111一一对应连通，以使经压力传感器气管接口111进入的气体可通过压力快插接口113的与之相对应的一个接口流出，这样，通过将一压力快插接头与压力快插接口113的快速对插，即可完成将经各压力传感器气管接口111进入的气体引入压力快插接头中对应气体通道中的操作，非常便捷；该温度快插接口114的各接口与温度传感器连接接口一一对应电性连接，即整个温度快插接口114集成有多个接口，这些接口与各温度传感器连接接口111一一对应电性连接，以使经温度传感器连接接口传输的表征温度值的电压信号可通过温度快插接口114的与之相对应的一个接口输出，这样，通过将一温度快插接头与温度快插接口114的快速对插，即可完成使经各温度传感器连本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种发动机数据采集转接箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体上安装有压力传感器气管接口、温度传感器连接接口、压力快插接口和温度快插接口，所述压力快插接口的各接口通过箱体内气管与所述压力传感器气管接口一一对应连通，所述温度快插接口的各接口与所述温度传感器连接接口一一对应电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种发动机数据采集转接箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体上
安装有压力传感器气管接口、温度传感器连接接口、压力快插接口和温度
快插接口，所述压力快插接口的各接口通过箱体内气管与所述压力传感器
气管接口一一对应连通，所述温度快插接口的各接口与所述温度传感器连
接接口一一对应电性连接。
2.根据权利要求1所述的发动机数据采集转接箱，其特征在于，所述
温度传感器连接接口包括高温传感器连接接口和低温传感器连接接口。
3.根据权利要求2所述的发动机数据采集转接箱，其特征在于，所述
箱体安装有八个低温传感器连接接口和八个高温传感器连接接口。
4.根据权利要求1所述的发动机数据采集转接箱，其特征在于，所述
箱体安装有二十四个压力传感器气管接口。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的发动机数据采集转接箱，其特
征在于，所述箱体在与所述压力传感器气管接口相对应的位置上印制有代
表对应压力传感器的名称定义的标识；及所述箱体在与所述温度传感器连
接接口相对应的位置上印制有代表对应温度传感器的名称定义的标识。
6.一种发动机测试布置台架，其特征在于，包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，李自强，王善强，张申祥，杨咸珠，王先瑞，黄少杰，丁磊，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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