【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】，本专利技术属于机械传动设计及制造
。此技术是建立在专利200580039668.6基础上的改进技术，专利200580039668.6中记录了依靠滑片组合滑移变形实现活齿无级啮合的功能，可以实现非摩擦啮合无级变速。本专利技术提出了“标径控制理论”，可以有效规避掉由于活齿滑片自身厚度产生的啮合齿隙负面因素，对于变速器所有工况，尽可能去取最接近于其当前最佳理论传动比的“标径区”对应实际传动比作为当前控制目标传动比，从而达到任何工况下都能实现无啮合齿隙精密传动。【专利说明】
本专利技术属于机械传动设计及控制
。
技术介绍
本专利技术是建立在专利200580039668.6基础上的改进技术，专利200580039668.6 中记录了依靠滑片组合滑移变形实现活齿无级啮合的功能，可以实现非摩擦啮合无级变速。
技术实现思路
专利200580039668.6记载的活齿滑片无级变速器，由于活齿滑片自身有一定厚度，所以从理论角度讲，活齿传动可能出现一定的啮合齿隙，影响传动平稳性，针对此问题，本专利技术提出一种解决方案...
【技术保护点】
一种优化活齿无级变速器传动特性的控制策略设计方法，活齿无级变速器包括：含有轨道槽的锥盘、含啮合齿的金属链、活齿单元体、包含有滑块、滑片的活齿滑片组，其特征是：该变速器的控制策略采用“标径控制理论”，对于变速器所有工况，取最接近于其当前最佳理论传动比的“标径区”对应实际传动比作为当前控制目标传动比，“标径区”：指活齿单元体所在半径位置满足“相邻活齿单元滑片与链齿的啮合点节圆弧长等效于当前半径处链齿节距整数倍”的所有半径区。
【技术特征摘要】
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