一种变压器的滤油管接头结构制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器技术领域，尤其是一种变压器的滤油管接头结构。一种变压器的滤油管接头结构，包括位于变压器油箱底部一侧的滤油管接头和位于油箱内与滤油管接头连接的导流管，所述导流管包括螺纹连接的水平管和弯管，所述水平管的一端设有接头，所述滤油管接头上开设有嵌入上述接头的环槽，所述环槽和接头上设有相应的螺栓孔，所述弯管的最下端距离油箱底部1～10mm。本实用新型专利技术变压器滤油管接头结构的结构简单、制作方便、成本低，滤油时使油箱内部的变压器油完全排出，是一种能够满足用户要求的滤油管接头结构。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及变压器
，尤其是一种变压器的滤油管接头结构。一种变压器的滤油管接头结构，包括位于变压器油箱底部一侧的滤油管接头和位于油箱内与滤油管接头连接的导流管，所述导流管包括螺纹连接的水平管和弯管，所述水平管的一端设有接头，所述滤油管接头上开设有嵌入上述接头的环槽，所述环槽和接头上设有相应的螺栓孔，所述弯管的最下端距离油箱底部1～10mm。本技术变压器滤油管接头结构的结构简单、制作方便、成本低，滤油时使油箱内部的变压器油完全排出，是一种能够满足用户要求的滤油管接头结构。【专利说明】一种变压器的滤油管接头结构
本技术涉及变压器
，尤其是一种变压器的滤油管接头结构。
技术介绍
除非进行定期的维护，不管变压器的安装和操作如何仔细，变压器油仍会受到污染。油的绝缘特性一下降，设备故障就会发生。设备的故障费用要比变压器油的适当维护所花的费用和时间要大得多。变压器油处理的目的的是消除已在设备使用中，或将要在设备中使用的油的水分及其它的污染物。 传统的变压器滤油管接头为一单独零件(见图1)，通过焊接固定在变压器的油箱上，管接头和油箱底部之间存在10?20cm的间距，在滤油时无法使油箱内部的变压器油全部排出，导致变压器油处理不好，最终使得设备发生故障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:基于上述问题，提供一种变压器的滤油管接头结构。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种变压器的滤油管接头结构，包括位于变压器油箱底部一侧的滤油管接头和位于油箱内与滤油管接头连接的导流管，所述导流管包括螺纹连接的水平管和弯管，所述水平管的一端设有接头，所述滤油管接头上开设有嵌入上述接头的环槽，所述环槽和接头上设有相应的螺栓孔，所述弯管的最下端距离油箱底部I?10mm。 进一步地，所述接头通过焊接固定在水平管上。 进一步地，所述水平管和弯管螺纹连接部的外侧设有密封装置。设置密封装置一来可以保证连接的牢固性，二来可以增加导流管的使用寿命。 本技术的有益效果是:本技术变压器滤油管接头结构的结构简单、制作方便、成本低，滤油时使油箱内部的变压器油完全排出，是一种能够满足用户要求的滤油管接头结构。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是现有技术中变压器滤油管接头结构的示意图。 图2是本技术的结构示意图。 图3是本技术中滤油管接头的结构示意图。 图中:1.油箱，2.滤油管接头，3.导流管，4.密封装置，5.螺栓孔，21.环槽，31.水平管，32.弯管，311.接头。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。 如图2?3所示，一种变压器的滤油管接头结构，包括位于变压器油箱I底部一侧的滤油管接头2和位于油箱I内与滤油管接头2连接的导流管3，导流管3包括螺纹连接的水平管31和弯管32，水平管31和弯管32螺纹连接部的外侧设有密封装置4，水平管31的一端设有接头311，接头311通过焊接固定在水平管31上，滤油管接头2上开设有嵌入上述接头311的环槽21，环槽21和接头311上设有相应的螺栓孔5，弯管32的最下端距离油箱I底部I?10mm。 变压器滤油时，油箱I内部的变压器油经导游管3排出，基本可以完全排空油箱I内的变压器油，简单、方便、易操作。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种变压器的滤油管接头结构，其特征在于:包括位于变压器油箱(I)底部一侧的滤油管接头(2)和位于油箱(I)内与滤油管接头(2)连接的导流管(3)，所述导流管(3)包括螺纹连接的水平管(31)和弯管(32)，所述水平管(31)的一端设有接头(311)，所述滤油管接头⑵上开设有嵌入上述接头(311)的环槽(21)，所述环槽(21)和接头(311)上设有相应的螺栓孔(5)，所述弯管(32)的最下端距离油箱(I)底部I?10mm。2.根据权利要求1所述的一种变压器的滤油管接头结构，其特征在于:所述接头(311)通过焊接固定在水平管(31)上。3.根据权利要求1所述的一种变压器的滤油管接头结构，其特征在于:所述水平管(31)和弯管(32)螺纹连接部的外侧设有密封装置(4)。【文档编号】F16L21/08GK204004913SQ201420384340【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日 【专利技术者】管雷, 潘志炜, 涂杰 申请人:江苏华鹏变压器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器的滤油管接头结构，其特征在于：包括位于变压器油箱(1)底部一侧的滤油管接头(2)和位于油箱(1)内与滤油管接头(2)连接的导流管(3)，所述导流管(3)包括螺纹连接的水平管(31)和弯管(32)，所述水平管(31)的一端设有接头(311)，所述滤油管接头(2)上开设有嵌入上述接头(311)的环槽(21)，所述环槽(21)和接头(311)上设有相应的螺栓孔(5)，所述弯管(32)的最下端距离油箱(1)底部1～10mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：管雷，潘志炜，涂杰，
申请(专利权)人：江苏华鹏变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32