本实用新型专利技术公开了一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，包括饰盖和基座，基座和饰盖在一端通过枢转连接机构连接，在另一端通过卡接机构连接，枢转连接机构包括设置在饰盖后端两侧的枢轴以及设置在基座后端两侧的轴孔，基座的两个侧壁均设置有向上延伸的支柱，支柱设置在轴孔和卡接机构之间，支柱的高度设置成当饰盖与基座卡接时支柱的顶面与饰盖的内表面接触，饰盖与基座卡接时，饰盖的外表面与基座的上表面齐平，枢轴能够通过轴孔绕着支柱的顶面在轴孔中移动本实用新型专利技术通过在基座上设置支柱来作为翘起饰盖的支点，使得能够通过下压饰盖后端来解锁锁扣机构打开饰盖，由于这种饰盖不需要在前端设置开口，从而使得灰尘不容易进入基座内部。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰领域，尤其涉及一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件。
技术介绍
目前汽车上普遍设置有用于安装儿童座椅的固定装置，为了汽车内饰的美观，通常固定装置放置在饰盖组件内隐藏起来。图1和图2示出了现有技术中的一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，所述饰盖组件包括饰盖1和基座2，饰盖1和基座2在一端枢转地连接，在另一端通过卡接结构6连接，基座2通常嵌入在汽车座椅上，饰盖1与汽车座椅的外表面齐平，为了便于打开饰盖1，在饰盖1的前端设置有突出部3，该突出部3在饰盖1的前边缘形成开口 4，通过开口 4上抬饰盖1解锁卡接机构6，以打开饰盖1。由于这种结构的饰盖1上设有开口 4，灰尘容易从开口 4进入到基座2内部，以致基座2内部容易变脏。鉴于以上原因，因此有必要提供一种新型的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，能够保证在关闭饰盖后灰尘不容易进入到基座内部。本技术的技术方案是这样实现的:一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，包括饰盖和基座，所述基座和所述饰盖在一端通过枢转连接机构连接，所述基座和饰盖在另一端通过卡接机构连接，所述枢转连接机构包括设置在所述饰盖后端两侧的枢轴以及设置在所述基座后端两侧的轴孔，所述基座的两个侧壁均设置有向上延伸的支柱，所述支柱设置在所述轴孔和所述卡接机构之间，所述支柱的高度设置成当所述饰盖与所述基座卡接时所述支柱的顶面与所述饰盖的内表面接触，所述饰盖与所述基座卡接时，所述饰盖的外表面与所述基座的上表面齐平，所述枢轴能够通过所述轴孔绕着所述支柱的顶面在所述轴孔中移动。进一步地，所述轴孔设置成长圆孔，所述长圆孔的半径大于所述枢轴的半径。进一步地，所述轴孔设置成弧形孔，所述弧形孔的半径大于所述枢轴的半径。进一步地，所述饰盖的后部上表面设置有凸起。进一步地，所述凸起与所述支柱之间的距离大于所述支柱与所述卡接机构之间的距离。进一步地，所述支柱从所述基座的底面沿着所述基座的侧壁向上延伸。进一步地，所述基座的侧壁上设置有加强筋，所述加强筋从所述基座的底面延伸到所述轴孔的下圆弧边缘。进一步地，所述卡接机构包括设置在所述饰盖上的卡块以及设置在所述基座上与所述卡块相配合的卡接孔。本技术的有益效果:通过在基座上设置支柱来作为翘起饰盖的支点，使得能够通过在饰盖后端下压饰盖来解锁锁扣机构，并打开饰盖，由于这种饰盖不需要在前端设置开口，从而使得灰尘不容易进入基座内部。【附图说明】图1是现有技术的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的透视图；图2是现有技术的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图；图3是根据本技术实施例的关闭状态的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图；图4是打开过程中的图3的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图；图5是打开后的图3的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图；图6是根据本技术实施例的基座的透视图；图7是根据本技术实施例的饰盖的透视图。图中:1、饰盖；2、基座；3、突出部；4、开口 ；5、枢轴；6、卡接机构；7、轴孔；8、凸起；9、支柱；10、卡接孔；11、加强筋；12、卡块。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，基于本技术中的专利技术构思，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图3-7所示，根据本技术实施例的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，包括饰盖1和基座2，基座2和饰盖1在一端通过枢转连接机构连接，在另一端通过卡接机构6连接，其中，枢转连接机构包括设置在饰盖1后端两侧的枢轴5以及设置在基座2后端两侧的轴孔7，基座2的两个侧壁上均设置有向上延伸的支柱9，支柱9设置在轴孔7和卡接机构6之间，优选地支柱9从基座2的底面向上延伸，支柱9的高度设置成当饰盖1与基座2卡接时支柱9的顶面能够与饰盖1的内表面接触，饰盖1与基座2卡接时，饰盖1的外表面与基座2的上表面齐平，枢轴5能够通过轴孔7绕着支柱9的顶面在轴孔7中移动，以便部分打开饰盖1，优选地轴孔7设置成长圆孔，长圆孔的半径比枢轴5的半径大，轴孔7还可以设置成弧形孔，弧形孔的半径大于枢轴5的半径。图3-图5示出了打开饰盖1的过程，图3是根据本技术实施例的关闭状态的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图；图4是打开过程中的图3的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图；图5是打开后的图3的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件的正视图。在打开饰盖1时，首先下压饰盖1的后端，饰盖1形成以支柱9的顶面为支点的跷跷板，作用在饰盖1后端的压力克服卡接机构6的锁紧力，将卡接机构6解锁，此时继续下压饰盖1后端，枢轴5绕着支柱9的顶面在轴孔7中移动，直到枢轴5和轴孔7的下圆弧表面接触，此时饰盖1已经部分打开，因此使用者可以握住饰盖1的前端上抬饰盖1，使其绕着枢轴5转动，从而完全开启饰盖1。为了方便下压饰盖1，在饰盖1的后部设置有凸起8，凸起8给使用者提供了着力点。优选地，在布置凸起8和支柱9时，应使得凸起8与支柱9之间的距离大于卡接机构6与支柱9的距离，以使得开启力的力臂长度大于锁紧力的力臂长度，从而使得所需要的开启力小于锁紧力。现有技术中的用于儿童座椅固定装置的饰盖组件为了获得良好的锁定效果，卡接机构6优选地设置在饰盖组件的前部，因此设置在饰盖1前端的开口 4与枢轴5的距离只稍大于卡接机构6与枢轴5的距离，而本技术中的支柱9在基座2上的位置不受限制，因此相对于现有技术中的饰盖组件，本技术能够获得的饰盖开启力和锁紧力的力臂长度之间的比值更大，因此更省力。基座2上还设置有加强筋11，加强筋11从基座底面延伸到轴孔7的下圆弧边缘，通加强筋11用以提高轴孔7对枢轴5的支撑强度。如图6和图7所示，卡接机构6包括设置在饰盖1上的卡块12以及设置在基座2上与卡块2相配合的卡接孔10，当然本领域中公知的其他卡接结构也同样适用于本技术。上述实施例仅供说明本技术之用，而并非是对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由各权利要求限定。【主权项】1.一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，包括饰盖(1)和基座(2)，所述基座(2)和所述饰盖(1)在一端通过枢转连接机构连接，所述基座(2)和所述饰盖(1)在另一端通过卡接机构(6)连接，所述枢转连接机构包括设置在所述饰盖(1)后端两侧的枢轴(5)以及设置在所述基座(2)后端两侧的轴孔(7)，其特征在于:所述基座(2)的两个侧壁均设置有向上延伸的支柱(9)，所述支柱(9)设置在所述轴孔(7)和所述卡接机构(6)之间，所述支柱(9)的高度设置成当所述饰盖(1)与所述基座(2)卡接时所述支柱(9)的顶面与所述饰盖(1)的内表面接触，所述饰盖(1)与所述基座(2)卡接时，所述饰盖(1)的外表面与所述基座(2)的上表面齐平，所述枢轴(5)能够通过所述轴孔(7)绕着所述支柱(9)的顶面在所述轴孔(7)中移动。2.根据权利要求1所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于儿童座椅固定装置的饰盖组件，包括饰盖(1)和基座(2)，所述基座(2)和所述饰盖(1)在一端通过枢转连接机构连接，所述基座(2)和所述饰盖(1)在另一端通过卡接机构(6)连接，所述枢转连接机构包括设置在所述饰盖(1)后端两侧的枢轴(5)以及设置在所述基座(2)后端两侧的轴孔(7)，其特征在于：所述基座(2)的两个侧壁均设置有向上延伸的支柱(9)，所述支柱(9)设置在所述轴孔(7)和所述卡接机构(6)之间，所述支柱(9)的高度设置成当所述饰盖(1)与所述基座(2)卡接时所述支柱(9)的顶面与所述饰盖(1)的内表面接触，所述饰盖(1)与所述基座(2)卡接时，所述饰盖(1)的外表面与所述基座(2)的上表面齐平，所述枢轴(5)能够通过所述轴孔(7)绕着所述支柱(9)的顶面在所述轴孔(7)中移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏亮，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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