运输机链轮的焊接修复方法，涉及一种运输机链轮修复方法。本发明专利技术要解决运输机链轮使用寿命短、现有技术修复后的运输机链轮存在耐磨性差的问题。本发明专利技术方法：一、焊条置于焊条烘干机烘干；二、焊前对运输机链轮磨缺部分进行打磨处理；三、进行底层堆焊并打磨；四、进行过渡层堆焊并打磨；五、进行耐磨层堆焊并打磨。本发明专利技术方法所需设备简单，维护方便，成本低，增加耐磨层硬度，因而耐磨性好，延长运输机链轮使用寿命。本发明专利技术用于运输机链轮的修复。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
目前，运输机链轮在我国的煤矿机械工业中应用极其广泛，运输机链轮通常采用 铸钢制造，材质选用：42CrMo钢，铸造工艺完成后用机床加工出凹槽；由于链轮使用过程中 要承受运输机工作中产生较大的脉冲载荷和附加冲击载荷，使链轮与链条磨损加大，破坏 了链条与链轮的啮合，为使运行过程中链条与链轮正确啮合，要求链轮有正确的齿形轮 廓、尺寸及较高的加工精度和较高的耐磨性和抗冲击性，因此也对运输机链轮的焊接修复 方法提出了更高的要求。 对于，目前的主要解决方法有两种：氧乙炔堆焊修复 方法和二氧化碳气体保护焊修复方法；氧乙炔堆焊气焊火焰温度低，加热缓慢，效率低；热 量不够集中，焊件受热范围大而不均匀，焊后变形大、焊缝质量不高；二氧化碳气体保护焊 修复方法焊接飞溅较大，焊缝成型较差，更换焊丝比较麻烦，效率低；有专业维修厂家和制 造厂，实验使用焊条电弧焊J507焊条的方法进行修复，因抗磨损性能不佳，使用一段时间 工件产生脆性或耐磨层剥落，严重的直接造成报废，一直都没有取得成功。
技术实现思路
本专利技术要解决运输机链轮使用寿命短、现有技术修复后的运输机链轮存在耐磨性 差的问题。 本专利技术按照以下步骤进行： -、焊前准备：焊条置于焊条烘干机中，在250°C~300°C保温lh~2h，备用； 二、焊前处理：利用角磨机，对运输机链轮磨损部分进行打磨处理； 三、底层堆焊：将运输机链轮预热至200°C~250°C，然后沿运输机链轮圆周磨损 部分逆时针在步骤二打磨处理的表面堆焊6道焊缝，其中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处， 焊缝厚度为3mm~3. 5_，最后利用角磨机将焊缝打磨至1mm~1. 5_，得到底层堆焊；所述 的焊接电流为100A~120A，焊接电压为22V~24V;所述的底层堆焊所用焊条为3. 2mm的 D107焊条；所述的底层堆焊时，电焊机直流反接； 四、过渡层堆焊：在底层堆焊表面，沿运输机链轮圆周逆时针堆焊6道焊缝，其中 后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3mm~3. 5mm，最后利用角磨机将焊缝打磨至 1mm~1. 5mm，得到过渡层堆焊；所述的焊接电流为100A~130A，焊接电压为22V~24V;所 述的过渡层堆焊所用焊条为3. 2mm的D1276焊条；所述的过渡层堆焊时，电焊机直流反接； 五、耐磨层堆焊：在过渡层堆焊表面，沿运输机链轮圆周逆时针堆焊6道焊缝，其 中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3_~3. 5_，最后利用角磨机将焊缝打磨 至1mm~1. 5mm，即完成焊接修复；所述底层堆焊时电焊机的焊接电流为100A~120A，焊接 电压为22V~24V;所述的耐磨层堆焊所用焊条为3. 2mm的D707焊条；所述的耐磨层堆焊 时，电焊机直流反接。 本专利技术包含以下有益效果： 1、本专利技术方法采用焊条电弧焊，适于焊接单件或小批量工件以及不规则的、任意 空间位置和不易实现机械化焊接的焊缝，设备简单，维护方便，成本低，焊接能量小，焊接速 度快； 2、本专利技术方法采用薄层多道焊接，从而避免焊缝热影区过热，提高焊缝及热影区 的硬度和韧性； 3、本专利技术方法处理后的底层为珠光体钢、过渡层为高铬奥氏体钢、耐磨层为碳化 钨，碳化钨是硬质合金的重要成分，可以作为优良的抗强力磨损堆焊材料，用来抵抗链轮表 面的磨损，电弧焊形成的是铸造碳化钨，在堆焊中碳化钨熔解少，分布易控制，而且有渗碳 的作用，可以增加胎体金属的含碳量，从而增加耐磨层硬度，因而耐磨性好； 4、本专利技术的，可以修复已经严重磨损的运输机链轮， 经验证，原有运输机链轮在运输煤矸石时，满负荷运行可达到12个月，运输焦煤时，满负荷 运行可达到6个月。修复后的运输机链轮可以再原基础使用时间上增加3个月左右，延长 了链轮的使用寿命，因此经济效益显著，具有广阔的推广应用前景。【附图说明】 图1为实施例1中运输机链轮主视图；图2为实施例1中修复前的运输机链轮A-A方向视图，其中1为链轮齿顶，2为链 轮齿顶磨损部分；图3为实施例1中修复后的运输机链轮A-A方向视图，其中1为链轮齿顶，3为对 链轮齿顶磨损部分修复的底层堆焊；4为对链轮齿顶磨损部分修复的过渡层堆焊；5为对链 轮齿顶磨损部分修复的耐磨层堆焊；【具体实施方式】 本专利技术技术方案不局限于以下所列举【具体实施方式】，还包括各【具体实施方式】间的 任意合理组合。【具体实施方式】 一：本实施方式，按以下步骤实现： -、焊前准备：焊条置于焊条烘干机中，在250°C~300°C保温lh~2h，备用； 二、焊前处理：利用角磨机，对运输机链轮磨损部分进行打磨处理， 三、底层堆焊：将运输机链轮预热至200°C~250°C，然后沿运输机链轮圆周磨损 部分逆时针在步骤二打磨处理的表面堆焊6道焊缝，其中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处， 焊缝厚度为3mm~3. 5_，最后利用角磨机将焊缝打磨至1mm~1. 5_，得到底层堆焊；所述 的焊接电流为100A~120A，焊接电压为22V~24V;所述的底层堆焊所用焊条为3. 2mm的 D107焊条； 四、过渡层堆焊：在底层堆焊表面，沿运输机链轮圆周逆时针堆焊6道焊缝，其中 后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3mm~3. 5mm，最后利用角磨机将焊缝打磨至 1mm~1. 5mm，得到过渡层堆焊；所述的焊接电流为100A~130A，焊接电压为22V~24V;所 述的过渡层堆焊所用焊条为3. 2mm的D1276焊条； 五、耐磨层堆焊：在过渡层堆焊表面，沿运输机链轮圆周逆时针堆焊6道焊缝，其 中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3_~3. 5_，最后利用角磨机将焊缝打磨 至1mm~1. 5mm，即完成焊接修复；所述底层堆焊时电焊机的焊接电流为100A~120A，焊接 电压为22V~24V;所述的耐磨层堆焊所用焊条为3. 2mm的D707焊条。 本实施方式包含以下有益效果： 1、本实施方式方法采用焊条电弧焊，适于焊接单件或小批量工件以及不规则的、 任意空间位置和不易实现机械化焊接的焊缝，设备简单，维护方便，成本低，焊接能量小，焊 接速度快； 2、本实施方式方法采用薄层多道焊接，从而避免焊缝热影区过热，提高焊缝及热 影区的硬度和韧性； 3、本实施方式处理后的底层为珠光体钢、过渡层为高络奥氏体钢、耐磨层为碳化 钨，碳化钨是硬质合金的重要成分，可以作为优良的抗强力磨损堆焊材料，用来抵抗链轮表 面的磨损，电弧焊形成的是铸造碳化钨，在堆焊中碳化钨熔解少，分布易控制，而且有渗碳 的作用，可以增加胎体金属的含碳量，从而增加耐当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
运输机链轮的焊接修复方法，其特征在于该方法按以下步骤实现：一、焊前准备：焊条置于焊条烘干机中，在250℃～300℃保温1h～2h，备用；二、焊前处理：利用角磨机，对运输机链轮磨损部分进行打磨处理；三、底层堆焊：将运输机链轮预热至200℃～250℃，然后沿运输机链轮圆周磨损部分逆时针在步骤二打磨处理的表面堆焊6道焊缝，其中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3mm～3.5mm，最后利用角磨机将焊缝打磨至1mm～1.5mm，得到底层堆焊；所述的焊接电流为100A～120A，焊接电压为22V～24V；所述的底层堆焊所用焊条为3.2mm的D107焊条；四、过渡层堆焊：在底层堆焊表面，沿运输机链轮圆周逆时针堆焊6道焊缝，其中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3mm～3.5mm，最后利用角磨机将焊缝打磨至1mm～1.5mm，得到过渡层堆焊；所述的焊接电流为100A～130A，焊接电压为22V～24V；所述的过渡层堆焊所用焊条为3.2mm的D1276焊条；五、耐磨层堆焊：在过渡层堆焊表面，沿运输机链轮圆周逆时针堆焊6道焊缝，其中后一道焊缝压前一道焊缝1/2处，焊缝厚度为3mm～3.5mm，最后利用角磨机将焊缝打磨至1mm～1.5mm，即完成焊接修复；所述底层堆焊时电焊机的焊接电流为100A～120A，焊接电压为22V～24V；所述的耐磨层堆焊所用焊条为3.2mm的D707焊条。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯广斌，顾瑞清，杜金亭，王智会，
申请(专利权)人：黑龙江技师学院，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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