【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种脱模机构，尤其是一种旋转脱模机构。
技术介绍
注塑模具设计中常用到旋转脱模结构，方式为齿轮与齿轮传动或齿条与齿轮传动，一般由油缸或马达驱动。此结构的缺点是滑块开模和合模到位时，齿轮会强制停止转动，啮合的轮齿最易受损，导致齿轮报废。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，提供了一种旋转脱模机构，它的两主动轮的端面采用方向相反棘齿结构，一个主动轮工作时，另一主动轮空转，保证了运动的平稳。模具的开模和合模分别由两个主动齿轮驱动完成，主动轮端面的棘齿结构和挡块座上与棘齿结构相配合的止挡单元，可避免滑块开模和合模到位时主动轮及大齿轮承受冲击扭矩，提高了齿轮的寿命，其采用的技术方案如下:一种旋转脱模机构，其特征在于，包括:大齿轮、第一主动轮、第二主动轮，用于单向驱动第一主动轮的第一棘轮机构、用于单向驱动第二主动轮的第二棘轮机构、用于驱动第一棘轮机构的第一动力源、用于驱动第二棘轮机构的第二动力源、第一转轴和第二转轴，所述第一主动轮固接于第一转轴上且与大齿轮相啮合，所述第二主动轮固接于第二转轴上且与大齿轮相啮合，所述第一棘轮机构的单向驱动方向与第二棘轮机构的单...
【技术保护点】
一种旋转脱模机构，其特征在于，包括：大齿轮(1)、第一主动轮(2‑1)、第二主动轮(2‑2)，用于单向驱动第一主动轮(2‑1)的第一棘轮机构(3)、用于单向驱动第二主动轮(2‑2)的第二棘轮机构(4)、用于驱动第一棘轮机构(3)的第一动力源(5)、用于驱动第二棘轮机构(4)的第二动力源(6)、第一转轴(7)和第二转轴(8)，所述第一主动轮(2‑1)固接于第一转轴(7)上且与大齿轮(1)相啮合，所述第二主动轮(2‑2)固接于第二转轴(8)上且与大齿轮(1)相啮合，所述第一棘轮机构(3)的单向驱动方向与第二棘轮机构(4)的单向驱动方向相反。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵岩，夏新秀，孙伟，曲婷婷，
申请(专利权)人：青岛华涛汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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