一种用于柴油机和发电机连接的接口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于柴油机和发电机连接的接口分别与柴油机和发电机连接，所述接口设有轴孔，所述轴孔内侧设有螺纹，所述轴孔外沿与接口外沿构成一个圆环，所述圆环上均匀设置螺孔。本实用新型专利技术为蜗流接口，能够有效避免接口碰到柴油机滤清总成的问题，接口设计结构简单，性能可靠，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机设备领域，具体地说，是一种用于柴油机和发电机连接的接□ ο
技术介绍
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备而以柴油机为动力驱动发电机的机械设备称为柴油发电机，柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作为动力带动发电机发电，将燃料燃烧产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用，使用燃油发电机可以起到应急的作用，柴油机的输出轴与发电机的输入轴通过连接轴连接，但目前使用的接口部件一般为方形接口，但是在将发电机和柴油机连接在一起时，接口总是比较容易碰到柴油机滤清器总成，影响柴油机的正常运转，进而影响发电机的工作状态，降低了工作效率。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种用于柴油机和发电机连接的接口，将原先用的方接口改为涡流接口，避免碰触柴油机滤清器总成。技术方案:为达到上述目的，本技术所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口，分别与柴油机和发电机连接，所述接口呈蜗流圆柱状，所述接口本体中心设有轴孔，所述轴孔内侧设有螺纹，所述轴孔外侧设有第一圈凸沿、第二圈凸沿，所述第一圈凸沿与第二圈凸沿构成一个圆环，所述圆环平面上均匀设置螺孔，所述接口侧面的圆弧段为一凹槽，所述圆弧段顶部设有配重片，所述配重片上设有横竖相交的加强筋，所述接口侧面棱角段设为敞开口。进一步地，所述螺孔与第一圈凸沿的距离比与第二圈凸沿的距离短。进一步地，所述第一圈凸沿和第二圈凸沿的高度相等。第一圈凸沿和第二圈凸沿高出圆环平面，为螺孔安装螺栓提供一定的空隙，合理利用空间，使用起来比较方便。进一步地，所述螺孔的数量为12个。进一步地，所述接口两面的结构设置相同。与现有技术相比，本技术的有益效果为:(1)本技术所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口为蜗流接口，是在原有方形接口的基础上进行改进，有效避免了接口碰到柴油机滤清总成的情况，接口设计结构简单，性能可靠。(2)本技术通过在接口侧面圆弧段顶部安装配重片，能够保证接口安装在柴油机和发电机转轴上保持平衡性，不会因为接口本身的失衡引起柴油机和发电机工作起来发生振动，接口侧面棱角段设为敞开口，减轻了接口的质量，节省了生产成本。【附图说明】图1为柴油机和发电机的连接示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图。图中:1柴油机、2发电机、3接口、4轴孔、5第一圈凸沿、6第二圈凸沿、7螺孔、8凹槽、9配重片、10敞开口。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口，分别与柴油机1和发电机2连接，所述接口 3呈蜗流圆柱状，所述接口 3本体中心设有轴孔4，所述轴孔4内侧设有螺纹，所述轴孔4外侧设有第一圈凸沿5、第二圈凸沿6，所述第一圈凸沿5与第二圈凸沿6构成一个圆环，所述圆环平面上均匀设置螺孔7，所述接口 3侧面的圆弧段为一凹槽8，所述圆弧段顶部设有配重片9，所述配重片9上设有横竖相交的加强筋，所述接口 3侧面棱角段设为敞开口 10。本实施例中所述螺孔7与第一圈凸沿5的距离比与第二圈凸沿6的距离短。本实施例中所述第一圈凸沿5和第二圈凸沿6的高度相等。本实施例中所述螺孔7的数量为12个。 本实施例中所述接口两面的结构设置相同。工作时，将柴油机1的输出轴套入接口 3 —端，接口另一端套入发电机2的输入轴，用螺栓分别将接口 3与柴油机1和发电机2的轴端固定，启动柴油机，柴油机运转驱动发电机工作。实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。【主权项】1.一种用于柴油机和发电机连接的接口，分别与柴油机(1)和发电机(2)连接，其特征在于:所述接口(3)呈蜗流圆柱状，所述接口(3)本体中心设有轴孔(4)，所述轴孔(4)内侧设有螺纹，所述轴孔(4)外侧设有第一圈凸沿(5)、第二圈凸沿(6)，所述第一圈凸沿(5)与第二圈凸沿(6)构成一个圆环，所述圆环上均匀设置螺孔(7)，所述接口(3)侧面的圆弧段为一凹槽(8)，所述圆弧段顶部设有配重片(9)，所述配重片(9)上设有横竖相交的加强筋，所述接口(3)侧面棱角段设为敞开口(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口，其特征在于:所述螺孔与第一圈凸沿(5)的距离比与第二圈凸沿(6)的距离短。3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口，其特征在于:所述第一圈凸沿(5)和第二圈凸沿(6)的高度相等。4.根据权利要求1所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口，其特征在于:所述螺孔(7)的数量为12个。5.根据权利要求1所述的一种用于柴油机和发电机连接的接口，其特征在于:所述接口( 3)两面的结构设置相同。【专利摘要】本技术公开了一种用于柴油机和发电机连接的接口分别与柴油机和发电机连接，所述接口设有轴孔，所述轴孔内侧设有螺纹，所述轴孔外沿与接口外沿构成一个圆环，所述圆环上均匀设置螺孔。本技术为蜗流接口，能够有效避免接口碰到柴油机滤清总成的问题，接口设计结构简单，性能可靠，降低了生产成本。【IPC分类】F02B63/04【公开号】CN205036448【申请号】CN201520753509【专利技术人】黄长育, 管林 【申请人】江苏恒通发电机制造有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年9月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柴油机和发电机连接的接口，分别与柴油机（1）和发电机（2）连接，其特征在于：所述接口（3）呈蜗流圆柱状，所述接口（3）本体中心设有轴孔（4），所述轴孔（4）内侧设有螺纹，所述轴孔（4）外侧设有第一圈凸沿（5）、第二圈凸沿（6），所述第一圈凸沿（5）与第二圈凸沿（6）构成一个圆环，所述圆环上均匀设置螺孔（7），所述接口（3）侧面的圆弧段为一凹槽（8），所述圆弧段顶部设有配重片（9），所述配重片（9）上设有横竖相交的加强筋，所述接口（3）侧面棱角段设为敞开口（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄长育，管林，
申请(专利权)人：江苏恒通发电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32