本实用新型专利技术公开了一种基于数字显示的空鼓检测装置，包括车体，所述车体的底部设有滑轮，所述车体左侧上面设有支架，所述支架上面设有控制装置，所述车体的中间的内部安装有电机，所述电机的输出端连接传动机构，所述传动机构的上面连接有伸缩杆，所述支撑杆的前端安装有检测机构，所述检测机构包括检测转棍和固定架，所述检测转棍的内部紧贴设有声音传感器和压力传感器，所述固定架里面安装有扩音器。该种基于数字显示的空鼓检测装置，通过控制装置设置，实现了智能化控制；通过手机的设计，可以方便户主的监测；通过所述检测转棍的数量设计在两个以上的设计，可以消除误差和外围环境的影响，提高检测的精确度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工检测设备
，具体为一种基于数字显示的空鼓检测装置。
技术介绍
抹灰工程在现在建筑工程施工中是非常重要的一环，空鼓是肉眼难以发现的质量问题，不能及时检测出空鼓，会造成人员伤亡或财产损失等后果工期进度紧，给抹灰质量检查造成一定的困难。如果产生空鼓，可能造成以后业主精装修时墙皮脱落，不仅得给业主返修，还会对施工单位的质量信誉产生不良的影响。现在施工中，检查墙体抹灰空鼓主要采用空鼓锤敲击墙体听声音，这种检查方法非常繁琐容易遗漏空鼓，对验收产生影响。目前的测量设备大部分是通过敲击被测量面所得到的不同音频声音来判断是否是空鼓，这种结构简单，存在的缺陷是测量准确度差，受操作者经验影响大，不能给人直观的显示。为此，我们提出一种基于数字显示的空鼓检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于数字显示的空鼓检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下解决方案:一种基于数字显示的空鼓检测装置，包括车体，所述车体的底部设有滑轮，所述车体左侧上面设有支架，所述支架上面设有控制装置，所述车体的中间的内部安装有电机，所述电机的输出端连接传动机构，所述传动机构的上面连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部设有支撑杆，所述支撑杆的前端安装有检测机构，所述检测机构包括检测转棍和固定架，所述检测转棍安装在固定架的前端，所述检测转棍的内部设有声音传感器和压力传感器，所述固定架里面安装有扩音器。优选的，所述控制装置上设有显示屏、信号发生器和报警器，所述控制装置内部设有控制电路集成板。优选的，所述检测转棍至少设置为两个，所述检测转棍上下均匀分布，这样可以起到消除外部环境和误差的影响，提高检测的精确度。优选的，所述支撑杆设计为L形状，所述支撑杆的水平方向的长度大于车体的长度。优选的，所述控制装置通过信号发生器连接到手机。优选的，所述滑轮上面设有脚刹，可以控制车体的稳定性。优选的，所述控制装置和电机之间通过电性连接，可以通过控制装置控制电机进而控制伸缩杆的上下运动。优选的，所述车体上面设有导轨，所述伸缩杆可以沿着导轨左右移动。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该种基于数字显示的空鼓检测装置，通过控制装置设置，实现了数字化、智能化控制，一旦查出空鼓的地方可以通过报警器发出报警；通过手机的设计，可以方便户主的监测；通过所述检测转棍的数量设计在两个以上的设计，可以消除误差和外围环境的影响，提高检测的精确度。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术控制装置的结构示意图。图中:1、车体，2、滑轮，3、支架，4、控制装置，41、显示屏，42、信号发生器，43、报警器，44、控制电路集成板，5、电机，6、传动机构，7、伸缩杆，8、支撑杆，9、检测机构，91、检测转棍，92、固定架，10、声音传感器，11、压力传感器，12、扩音器，13、手机，14、脚刹，15、导轨。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供一种技术方案:一种基于数字显示的空鼓检测装置，包括车体1，车体1的底部设有滑轮2,车体1左侧上面设有支架3,支架3上面设有控制装置4,车体1的中间的内部安装有电机5,电机5的输出端连接传动机构6,传动机构6的上面连接有伸缩杆7,伸缩杆7的顶部设有支撑杆8,支撑杆8的前端安装有检测机构9,检测机构9包括检测转棍91和固定架92,检测转棍91安装在固定架92的前端，检测转棍91的内部设有声音传感器10和压力传感器11，固定架里面安装有扩音器12,控制装置4上设有显示屏41、信号发生器42和报警器43,控制装置4内部设有控制电路集成板44,检测转棍91至少设置为两个，检测转棍91上下均匀分布，这样可以起到消除外部环境和误差的影响，提高检测的精确度，支撑杆8设计为L形状，支撑杆8的水平方向的长度大于车体1的长度，控制装置4通过信号发生器42连接到手机13,滑轮2上面设有脚刹14,可以控制车体1的稳定性，控制装置4和电机5之间通过电性连接，可以通过控制装置4控制电机5进而控制伸缩杆7的上下运动，车体1上面设有导轨15,伸缩杆7可以沿着导轨15左右移动。工作原理:工作时，通过控制装置4控制电机5运动，进而带动伸缩杆7和支撑杆8运动，设置在支撑杆8上面的检测机构9就可以贴在墙面运动，检测机构9上面的检测转棍91在运动过程中把检测墙面空鼓地方声音和压力通过扩音器12传送到控制装置4,控制装置4把收集到的信息在显示屏41上面显示，收集到信息可以通过信号发生器42传送给手机，进而人们做出判断。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种基于数字显示的空鼓检测装置，包括车体(1)，所述车体(1)的底部设有滑轮(2)，所述车体(1)左侧上面设有支架(3)，其特征在于:所述支架(3)上面设有控制装置(4 )，所述车体(1)的中间的内部安装有电机(5 )，所述电机(5 )的输出端连接传动机构(6 )，所述传动机构(6 )的上面连接有伸缩杆(7 )，所述伸缩杆(7 )的顶部设有支撑杆(8 )，所述支撑杆(8 )的前端安装有检测机构(9 )，所述检测机构(9 )包括检测转棍(91)和固定架(92 )，所述检测转棍(91)安装在固定架(92)的前端，所述检测转棍(91)的内部设有声音传感器(10)和压力传感器(11 )，所述固定架里面安装有扩音器(12)。2.根据权利要求1所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述控制装置(4)上设有显示屏(41)、信号发生器(42)和报警器(43)，所述控制装置(4)内部设有控制电路集成板(44)。3.根据权利要求1所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述检测转棍(91)至少设置为两个，所述检测转棍(91)上下均匀分布。4.根据权利要求1所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述支撑杆(8)设计为L形状，所述支撑杆(8)的水平方向的长度大于车体(1)的长度。5.根据权利要求2所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述控制装置(4 )通过信号发生器(42 )连接到手机(13)。6.根据权利要求1所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述滑轮(2)上面设有脚刹(14)。7.根据权利要求1所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述控制装置(4)和电机(5)之间通过电性连接。8.根据权利要求1所述的一种基于数字显示的空鼓检测装置，其特征在于:所述车体(1)上面设有导轨(15)。【专利摘要】本技术公开了一种基于数字显示的空鼓检测装置，包括车体，所述车体的底部设有滑轮，所述车体左侧上面设有支架，所述支架上面设有控制装置，所述车体的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于数字显示的空鼓检测装置，包括车体（1），所述车体（1）的底部设有滑轮（2），所述车体（1）左侧上面设有支架（3），其特征在于：所述支架（3）上面设有控制装置（4），所述车体（1）的中间的内部安装有电机（5），所述电机（5）的输出端连接传动机构（6），所述传动机构（6）的上面连接有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的顶部设有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的前端安装有检测机构（9），所述检测机构（9）包括检测转棍（91）和固定架（92），所述检测转棍（91）安装在固定架（92）的前端，所述检测转棍（91）的内部设有声音传感器（10）和压力传感器（11），所述固定架里面安装有扩音器（12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李世宏，李传殿，
申请(专利权)人：江苏建研建设工程质量安全鉴定有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。