【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种等离子体-金属结合式八木天线。
技术介绍
伴随世界经贸全球化、一体化进程，我国国民经济得到持续、健康、快速发展，带动了航运市场的空前繁荣。但由于交通流密度的增大，使我国沿海海域存在交通和环境的隐患。船舶自动识别系统AIS在船舶交通服务VTS系统中起到识别、跟踪船舶及信息交换的作用。AIS通信所采用的频率为AIS1 (161.975 MHz)和AIS2 (162.025 MHz)，属于甚高频(Very High Frequency, VHF)频率范围，通常采用柱型金属天线，方向性为全向性，虽然可以实现较大范围的VHF通信，但仍存在许多问题:(1)全向性天线增益较低，难以实现远距离VHF通信，导致AIS岸站不能覆盖这些水域；(2)在AIS岸站通信系统中，全向性发射天线发射功率在20 W以上，后向辐射很大，对周围岸上设施产生很强的电磁干扰；(3)由于水域交通流密度增大，通信信道常被占用，存在时隙冲突，造成VTS值班员迎接不暇，交通事故明显提尚。通常情况下，采用VHF定向天线如八木(引向)天线，该天线具有辐射效率高、增益高等优点，可实现AIS基站V...
【技术保护点】
一种等离子体‑金属结合式八木天线，其特征在于，包含：有源振子（5），其通过巴伦与同轴线馈电，该有源振子（5）采用金属半波对称/折合振子；反射振子（4），其采用等离子体放电管；引向振子（6），其采用等离子体放电管；等离子体激励套环（1），其分别套设在组成反射振子（4）和引向振子（6）的等离子体放电管的两端；激励源（2），其电性连接等离子体激励套环（1）；控制单元（3），其电性连接激励源（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁秋梦，赵建森，孙洋，谌浩，梁泽鹏，唐新翻，赵满堂，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：新型
国别省市：上海;31
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