【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，具体地，涉及一种车辆行驶过程中对路标、路牌进行识别的系统。
技术介绍
汽车有如下定义:由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于:载运人员和或货物；牵引载运人员或货物的车辆；特殊用途。1879年，德国工程师卡尔.本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔.本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔.本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔?本茨制成第一辆三轮汽车之年即1885年，视为汽车诞生年。1885年是汽车专利技术取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时...
【技术保护点】
车辆行驶过程中对路标、路牌进行识别的系统，其特征在于，包括以下步骤：(1)图像预处理：改善图像质量的处理称为图像预处理，主要是对图像进行适当的变换突出某些有用的信息，去除或削弱无用的信息，使图像的对比度得到增强，交通标志图像预处理过程是交通标志识别系统重要的组成部分，是进行交通标志正确识别的前提，交通标志图像受天气、光照、周围环境的影响具有复杂的背景并参杂各种噪声，为了更有利后续的图像分割和图像识别，对交通标志进行图像增强是必要的，图像增强的方法分为两大类：空间域方法和频域方法；(2)图像分割：为了辨识和分析目标，需要将这些有关的区域分离出来，在此基础上对目标进行进一步的利...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：代膨岭，
申请(专利权)人：四川膨旭科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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