汽车空调用风挡连接套及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调用风挡连接套及其制备方法，该制备方法包括：1)将海泡石粉、蛭石粉、纳米二氧化硅、氧化铈、过氧化二异丙苯醇、亚磷酸三苯酯和硫酸混合并热处理，然后过滤取滤饼；2)将聚氯乙烯、聚乙二醇、钛酸酯、二甲基甲酰胺、钨酸锆、贝壳粉、氮化硼、N,N-亚甲基双丙烯酸胺、二月桂酸二丁基锡和三羟甲基丙烷混炼以制得混炼物；3)将混炼物固化成型以制得汽车空调用风挡连接套。通过该方法制得的汽车空调用风挡连接套具有成本低、抗老化和耐高温的性质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及汽车配件，具体地，设及一种。
技术介绍
汽车空调用风挡连接套是汽车空调中的一种重要的配件。目前，汽车空调用风挡 连接套主要是高分子材质制造而成，由于汽车空调中冷暖风的交替，进而导致汽车空调中 的高分子材料极易老化。 虽然，目前高分子领域中抗老化的材料较多，但是成本较高，同时在高溫条件下， 尤其是夏天的情况下，运些材料往往会出现疲软的现象，进而极大地影响了汽车空调的质 量。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，通过该方法制得 的汽车空调用风挡连接套具有成本低、抗老化和耐高溫的性质。 阳〇化]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种汽车空调用风挡连接套的制备方法，包 括： 1)将海泡石粉、赔石粉、纳米二氧化娃、氧化姉、过氧化二异丙苯醇、亚憐酸Ξ苯醋 和硫酸混合并热处理，然后过滤取滤饼； 2)将聚氯乙締、聚乙二醇、铁酸醋、二甲基甲酯胺、鹤酸错、贝壳粉、氮化棚、 N，N-亚甲基双丙締酸胺、二月桂酸二下基锡和Ξ径甲基丙烷混炼W制得混炼物； 3)将混炼物固化成型W制得汽车空调用风挡连接套。 本专利技术还提供了一种汽车空调用风挡连接套，该汽车空调用风挡连接套通过上述 的方法制备而得。 通过上述技术方案，本专利技术首先将海泡石粉、赔石粉、纳米二氧化娃、氧化姉、过氧 化二异丙苯醇、亚憐酸Ξ苯醋和硫酸进行活化处理，然后将聚氯乙締、聚乙二醇、铁酸醋、二 甲基甲酯胺、鹤酸错、贝壳粉、氮化棚、N，N-亚甲基双丙締酸胺、二月桂酸二下基锡和Ξ径甲 基丙烷混炼且通过各物料间的协同作用使得制得的汽车空调用风挡连接套具有成本低、抗 老化和耐高溫的性质。 本专利技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予W详细说明。【具体实施方式】 W下对本专利技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体 实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。 本专利技术提供了一种汽车空调用风挡连接套的制备方法，包括： 1)将海泡石粉、赔石粉、纳米二氧化娃、氧化姉、过氧化二异丙苯醇、亚憐酸Ξ苯醋 和硫酸混合并热处理，然后过滤取滤饼； 2)将聚氯乙締、聚乙二醇、铁酸醋、二甲基甲酯胺、鹤酸错、贝壳粉、氮化棚、 N，N-亚甲基双丙締酸胺、二月桂酸二下基锡和Ξ径甲基丙烷混炼W制得混炼物； 3)将混炼物固化成型W制得汽车空调用风挡连接套。 在专利技术的步骤1)中，各物料的用量可W在宽的范围内，但是为了制得的汽车空调 用风挡连接套具有更优异的成本低、抗老化和耐高溫的性质，优选地，在步骤1)中，相对于 100重量份的海泡石粉，赔石粉的用量为40-50重量份，纳米二氧化娃的用量为10-15重量 份，氧化姉的用量为8-12重量份，过氧化二异丙苯醇的用量为14-20重量份，亚憐酸Ξ苯醋 的用量为35-40重量份，硫酸的用量为5-8重量份。 在专利技术的步骤1)中，热处理的条件可W在宽的范围内，但是为了制得的汽车空调 用风挡连接套具有更优异的成本低、抗老化和耐高溫的性质，优选地，热处理至少满足W下 条件：热处理溫度为200-250°C，热处理时间为3-化。 在专利技术的步骤2)中，各物料的用量可W在宽的范围内，但是为了制得的汽车空调 用风挡连接套具有更优异的成本低、抗老化和耐高溫的性质，优选地，相对于100重量份的 聚氯乙締，聚乙二醇的用量为80-100重量份，铁酸醋的用量为25-30重量份，二甲基甲酯胺 的用量为25-45重量份，鹤酸错的用量为10-17重量份，贝壳粉的用量为9-19重量份，氮化 棚的用量为6-10重量份，N，N-亚甲基双丙締酸胺的用量为12-26重量份，二月桂酸二下基 锡的用量为10-14重量份，Ξ径甲基丙烷的用量为9-14重量份。 在专利技术的步骤2)中，聚氯乙締W及聚乙二醇的分子量可W在宽的范围内，但是为 了制得的汽车空调用风挡连接套具有更优异的成本低、抗老化和耐高溫的性质，优选地，聚 氯乙締的重均分子量为3000-5000,聚乙二醇的重均分子量为6000-9000。 在专利技术的步骤2)中，纳米二氧化娃W及贝壳粉粒径可W在宽的范围内，但是为了 制得的汽车空调用风挡连接套具有更优异的成本低、抗老化和耐高溫的性质，优选地，纳米 二氧化娃的粒径为15-25皿，贝壳粉的粒径为0. 3-0. 5mm。 在专利技术的步骤2)中，混炼的具体条件可W在宽的范围内，但是为了制得的汽车空 调用风挡连接套具有更优异的成本低、抗老化和耐高溫的性质，优选地，混炼至少满足W下 条件：混炼溫度为205-225 °C，混炼时间为3-化。 本专利技术还提供了一种汽车空调用风挡连接套，该汽车空调用风挡连接套通过上述 的方法制备而得。W下将通过实施例对本专利技术进行详细描述。 阳〇2引 实施例1 1)将海泡石粉、赔石粉、纳米二氧化娃（粒径为20nm)、氧化姉、过氧化二异丙苯 醇、亚憐酸Ξ苯醋和硫酸按照100 :45 :13 :10 :17 :38 :7的重量比混合并于230°C下热处理 4h，然后过滤取滤饼； 2)将聚氯乙締（重均分子量4000)、聚乙二醇（重均分子量7000)、铁酸醋、二甲基 甲酯胺、鹤酸错、贝壳粉（粒径为0.4mm)、氮化棚、N，N-亚甲基双丙締酸胺、二月桂酸二下基 锡和Ξ径甲基丙烷按照100 :90 :28 :35 :15 :14 :8 :20 :12 :11的重量比混合，并于215°C下 混炼地W制得混炼物； 3)将所述混炼物于195°C下固化成型W制得汽车空调用风挡连接套A1。 实施例2 1)将海泡石粉、赔石粉、纳米二氧化娃（粒径为15nm)、氧化姉、过氧化二异丙苯 醇、亚憐酸Ξ苯醋和硫酸按照100 :40 :10 :8 :14 :35 :5的重量比混合并于200°当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调用风挡连接套的制备方法，其特征在于，包括：1)将海泡石粉、蛭石粉、纳米二氧化硅、氧化铈、过氧化二异丙苯醇、亚磷酸三苯酯和硫酸混合并热处理，然后过滤取滤饼；2)将聚氯乙烯、聚乙二醇、钛酸酯、二甲基甲酰胺、钨酸锆、贝壳粉、氮化硼、N,N‑亚甲基双丙烯酸胺、二月桂酸二丁基锡和三羟甲基丙烷混炼以制得混炼物；3)将所述混炼物固化成型以制得汽车空调用风挡连接套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，张传喜，
申请(专利权)人：芜湖德鑫汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34