一种无地面轨道的密集架制造技术

技术编号:1287616 阅读:804 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种无地面轨道的密集架,包括:所述密集架后侧面板上或者密集架顶部安装减震板,减震板通过连接板连接滑轮组,滑轮组滚动的安装在导向槽内;所述密集架的底梁装至少两组以上在地面滚动的承重轮,承重轮还连接主轴、限位轴,主轴与限位轴之间连接两个旋转块,一个旋转块与限位轴上的限位块之间安装弹簧,该旋转块外侧具有挡销。本实用新型专利技术中的密集架,采用承重轮和后侧面板的导向槽,可避免地面轨道带来的安全隐患;每列各组承重轮直径可相同或不同,不同是为了保证密集架各列同步运动;各列密集架顶部安装消除缝隙的磁性密封胶条;各组承重轮还连接限制运动轨迹的限位机构。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密集架,特别是指一种无地面轨道的密集架
技术介绍
目前所釆用的密集架均为有轨道的密集架,广泛应用于档案馆和 图书馆里,以方便摆放取用档案资料。密集架通过下方的滚轮以沿地 面上的导轨滑移。密集架的地面导轨给使用者带来很大的不便,容易让使用者因绊倒而受伤,存在安全隐患;另外,阻碍存取档案资料的 小推车通过导轨。
技术实现思路
有鉴于此,本技术在于提供一种无地面轨道的密集架,以解 决上述有轨密集架的导轨存在使用的安全隐患的问题。为解决上述问题,本技术提供一种无地面轨道的密集架,包 括所述密集架后侧面板或顶部上安装减震板,减震板通过连接板连 接滑轮组,滑轮组滚动的安装在导向槽内;所述密集架的底梁装至少 两组以上在地面滚动的7 义重4仑。优选的,承重轮还连接主轴、限位轴,主轴与限位轴之间连接两 个旋转块, 一个旋转块与限位轴上的限位块之间安装弹簧,该旋转块 外侧具有挡销。优选的,所述密集架的顶部具有顶板和防尘板,顶部侧边具有强 磁密封胶条。本技术中的密集架,采用承重轮和后侧面板的导向槽,可避 免地面轨道带来的安全隐患;每列各组承重轮直径可相同或不同,不 同时,离摇柄越远直径越稍大,保证摇柄摇动密集架时,密集架各列同步运动;各列密集架顶部安装磁性密封胶条,消除各列之间的缝隙, 防止灰尘进入密封架;各组承重轮还连接限位机构,限制各列的左右 运动轨迹。附图说明图1是无地面轨道的密集架的示意图2是无地面轨道的密集架中导向机构的示意图3是无地面轨道的密集架的俯视图4是无地面轨道的密集架中限位机构的示意图。具体实施方式为清楚说明本技术中的方案,下面给出优选的实施例并结合 附图详细说明。参见图1,图1是无地面轨道的密集架的示意图,包括正侧面板 (摇柄一侧)l、底梁2、限位机构3、承重轮4、立柱5、导向机构6、 后侧面纟反7、顶*反8。各列密集架通过后侧面板7上的导向机构6连接在一起,导向机 构6的示意图可参见图2,在各列的后侧面板7 (即没有装摇柄的一 侧),在其底部左右各有一减震板23从底梁2穿过后侧面板7,再通 过连接板22连接滑轮组20,滑轮组20在导向槽21内做往复运动, 该滑轮组20可固定于墙壁上,以增加稳定性;再结合承重轮4本身的 运动定向性,从而限制了各列的前后运动轨迹,使其只能沿导向槽21 做往复运动,从而可避免采用地面轨道带来的安全隐患。导向机构6 不但可以安装在后侧面板7上,还可安装在密集架的顶部。每列密集架内可安装至少两组以上的承重轮4,每组最好有两个 承重轮4,且轮子为优质橡胶铸造轮,安装好后各承重轮4在运行过 程中具有定向功能。另外各承重轮的轮子宽度的增加,就增大了与地 面的接触面积,再加上沉重轮外圏包裹的橡胶,其硬度较低,在运行 时候解决了地面压强问题,也保护了地面不被破坏。由于各独立列在运行时可能出现摇柄9 一端运动的快,摇柄9对应的后面板一端运动 的慢,造成不同步的现象,故釆用各独立列的沉重轮直径大小成梯形分布,实现摇柄9摇动时,密集架各承重轮4同步运动。当各列密集架运动在一起后,如图3所示,密集架顶部具有顶板 8和防尘板24,为消除各列之间的缝隙,在各列之间增加了强磁性密 封胶条IO,由于每列太沉重,故把整列吸过来解决缝隙是不可能的, 因此只有借助橡胶条10,再加上强性磁铁的吸力把胶条进行拉伸或者 压缩,从而弥补缝隙问题。当各列密集架在运动过程中,在各边列的底梁2安装有限位机构 3,该限位机构3限制了边列的左右运动轨迹。如图4所示,包括限 位轴11、旋转块12、减磨垫13、旋转块14、销4丁 15、主轴16、挡销 17、限位块18、圓柱弹簧19,其原理就是圓周运动与直线运动的转换, 即是通过旋转块12和旋转块14在运动中的旋转,带动固定在上面的 挡销17—起旋转,最后造成挡销17与限位块18的接触,卡死而起到 限位作用。本技术中的密集架,采用承重轮和后侧面板的导向槽,可避 免地面轨道带来的安全隐患;每列各组承重轮直径不同,且离摇柄越 远直径越稍大,保证摇柄摇动密集架时,密集架各列同步运动;各列 密集架顶部安装磁性密封胶条,消除各列之间的缝隙,防止灰尘进入 密封架;各组承重轮还连接限位机构,限制各列的左右运动轨迹。对于本技术各个实施例中所阐述的无地面轨道的密集架,凡 在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进 等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1、一种无地面轨道的密集架,其特征在于,包括所述密集架后侧面板(7)或顶部上安装减震板(23),减震板(23)通过连接板(22)连接滑轮组(20),滑轮组(20)滚动的安装在导向槽(21)内;所述密集架的底梁(2)安装至少两组以上在地面滚动的承重轮(4)。2、 根据权利要求1所述的一种无地面轨道的密集架,其特征在 于,承重轮(4)还连接主轴(16)、限位轴(11 ),主轴(16)与限位 轴(11 )之间连接旋转块(12)和旋转块(14),旋转块(14)与限位 轴(11 )上的限位块(18)之间安装弹簧(19),旋转块(14)外侧具 有挡销(17)。3、 根据权利要求1所述的一种无地面轨道的密集架,其特征在 于,所述密集架的顶部具有顶板(8)和防尘板(24),顶部侧边具有 强^F兹密封胶条(10)。专利摘要本技术公开了一种无地面轨道的密集架,包括所述密集架后侧面板上或者密集架顶部安装减震板,减震板通过连接板连接滑轮组,滑轮组滚动的安装在导向槽内;所述密集架的底梁装至少两组以上在地面滚动的承重轮,承重轮还连接主轴、限位轴,主轴与限位轴之间连接两个旋转块,一个旋转块与限位轴上的限位块之间安装弹簧,该旋转块外侧具有挡销。本技术中的密集架,采用承重轮和后侧面板的导向槽,可避免地面轨道带来的安全隐患;每列各组承重轮直径可相同或不同,不同是为了保证密集架各列同步运动;各列密集架顶部安装消除缝隙的磁性密封胶条;各组承重轮还连接限制运动轨迹的限位机构。文档编号A47B63/00GK201208057SQ20082011810公开日2009年3月18日 申请日期2008年6月10日 优先权日2008年6月10日专利技术者吴加兵, 郑青山 申请人:四川省永亨实业有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无地面轨道的密集架,其特征在于,包括:所述密集架后侧面板(7)或顶部上安装减震板(23),减震板(23)通过连接板(22)连接滑轮组(20),滑轮组(20)滚动的安装在导向槽(21)内;所述密集架的底梁(2)安装至少两组以上在地面滚动的承重轮(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴加兵郑青山
申请(专利权)人:四川省永亨实业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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