壳式变压器线圈内腔撑紧工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装，包括呈楔形的撑紧木；撑紧木包括截面尺寸较小的第一端以及截面尺寸较大的第二端，第二端包裹有金属顶块；第二端与所述金属顶块之间设置有用以将第二端与金属顶块紧密配合的螺钉。撑紧木具体为撑紧榉木。金属顶块包括若干块金属块，若干块金属块通过焊接方式固定。螺钉的个数为两个。壳式变压器线圈内腔撑紧工装的长度范围在430毫米至480毫米之间。壳式变压器线圈内腔撑紧工装沿第一端与第二端的中心连线对称设置。上述壳式变压器线圈内腔撑紧工装，耐冲击敲打，循环利用性好，组合通用性强，适用于各类结构相似的变压器线圈内腔撑紧，不仅耐敲打，还可组合重复使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工装
，特别涉及一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装。
技术介绍
随着电力建设及应用设备的快速发展，市场对各种类型的壳式变压器线圈内腔撑紧工装需求日益增大。目前设计的壳式动车组牵引变压器的线圈在组装完成后需要对线圈内腔进行撑紧，以保证线圈本体部分的尺寸及内腔的形状、尺寸，便于后期铁心的填入。而内腔撑紧的现有方式是用全木材质的撑紧工装组合将其捶击敲打入线圈内腔，线圈内腔撑紧后进入烘炉干燥。显然，木质的撑紧工装耐冲击敲打能力弱，尤其在烘焙干燥后冲击敲打容易碎裂，导致需要经常更换、缺乏经济性或碎裂飞溅的安全性问题。因此，如何提高壳式变压器线圈内腔撑紧工装的耐冲击性能是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装，该工装可以解决耐冲击性能不高的问题。为实现上述目的，本技术提供一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装，包括呈楔形的撑紧木；所述撑紧木包括截面尺寸较小的第一端以及截面尺寸较大的第二端，所述第二端包裹有金属顶块；所述第二端与所述金属顶块之间设置有用以将所述第二端与所述金属顶块紧密配合的螺钉。优选地，所述撑紧木具体为撑紧榉木。优选地，所述金属顶块包括若干块金属块，若干块所述金属块通过焊接方式固定。优选地，所述螺钉的个数为两个。优选地，所述壳式变压器线圈内腔撑紧工装的长度范围在430毫米至480毫米之间。优选地，所述壳式变压器线圈内腔撑紧工装沿所述第一端与所述第二端的中心连线对称设置。相对于上述
技术介绍
，本技术提供的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，包括撑紧木，撑紧木大体呈楔形，并且撑紧木包括截面尺寸较小的第一端以及截面尺寸较大的第二端，在截面尺寸较大的第二端包裹有金属顶块；此外，利用螺钉将第二端与金属顶块紧密配合；采用上述设置方式，壳式变压器线圈内腔撑紧工装耐冲击敲打，循环利用性好，组合通用性强，适用于各类结构相似的变压器线圈内腔撑紧，不仅耐敲打，还可组合重复使用。【附图说明】图1为本技术实施例所提供的壳式变压器线圈内腔撑紧工装主视结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图。其中:撑紧木1、金属顶块2、螺钉3。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装，该工装耐冲击敲打，循环利用性好，组合通用性强。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图2，图1为本技术实施例所提供的壳式变压器线圈内腔撑紧工装主视结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图。本技术提供的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，包括撑紧木1、金属顶块2和螺钉3 ;撑紧木1呈楔形，包括截面尺寸较小的第一端以及截面尺寸较大的第二端；第二端包裹有金属顶块2 ;8卩，在撑紧木1的大头用耐冲击的金属顶块2包裹，从而使壳式变压器线圈内腔撑紧工装在起到撑紧作用的同时达到耐冲击的目的。此外，本文利用螺钉3将撑紧木1和金属顶块2紧密连接。本文优选撑紧木1为撑紧榉木；并且金属顶块2包括若干块金属块，若干块金属块通过焊接方式固定。具体来说，本技术涉及的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，它主要由撑紧木1、金属顶块2、螺钉3三部分组成，其中撑紧木1材质为榉木，耐高温干燥，质地紧密；金属顶块2为焊接件；可通过金属顶块2对撑紧木1进行可靠的耐冲击防护；由于金属顶块2为金属焊接件，可提高壳式变压器线圈内腔撑紧工装的耐冲击性能。在使用过程中，将变压器的线圈部分组装完成后，卧放在水平台位上，使线圈内腔敞露，然后选择一套壳式变压器线圈内腔撑紧工装的边上两个置于内腔内，再把中间位置的撑紧工装置放入内腔内的两个撑紧工装之间，用橡胶锤头冲击撑紧工装端部的金属顶块2使其进入线圈内腔内，用锤头调整撑紧工装使其撑紧内腔，同时撑紧工装之间相互楔紧不移动，至此一套撑紧工装安装完成。由于线圈内腔尺寸不同，撑紧用到若干套撑紧工装，由内腔的两端向中间逐套填充撑紧工装使整个线圈内腔撑紧，线圈内腔为矩形，各套撑紧工装之间的缝隙可用纸板或薄木板进行填充，最终使线圈内腔全部撑紧，固定线圈内腔的形状、尺寸。线圈干燥、整形完成后再次用锤头将撑紧工装逐个敲出，并将干燥过程中产生的木肩、纸肩清理干净。内腔用耐冲击撑紧工装成套使用，可多套组合使用。采用上述设置方式，经过冲击敲打之后楔形撑紧木1与金属顶块2会卡的更紧，螺钉3会更深；此时金属顶块2、螺钉3都可以与撑紧木1紧密结合不脱落。此外，该工装可重复使用，撑紧木1不直接承受冲击，不易碎裂，循环利用性好。在使用过程中，变压器线圈内腔用耐冲击撑工装成套使用，每一套需要使用三个支撑工装，通过若干套支撑工装的结合填满变压器线圈内腔来支撑整个线圈内腔的形状和尺寸，因此可根据线圈内腔尺寸来调整支撑工装的套数及尺寸。通过上述可知，榉木材料及金属材料均耐高温干燥，在与线圈整体干燥的过程中产生的变化较小。这样一来，撑紧工装的尺寸可根据不同的线圈内腔尺寸制作，长度及宽度尺寸相同的撑紧工装可组合使用，循环利用性好，通用性高，单人即可操作，适用于各类壳式变压器线圈内腔的撑紧，不仅方便变压器线圈内腔的撑紧，还耐冲击、组合性强、可重复循环使用。本文优选将螺钉3的个数设置为两个，并且壳式变压器线圈内腔撑紧工装的长度范围在430毫米至480毫米之间。也就是说，壳式变压器线圈内腔撑紧工装的长度可根据不同的线圈内腔尺寸制作，设置在430毫米至480毫米之间；当然，壳式变压器线圈内腔撑紧工装的长度还可以设置为其他数值，此处将不再赘述。此外，本文将壳式变压器线圈内腔撑紧工装沿第一端与第二端的中心连线对称设置。通过说明书附图1以及说明书附图2可知，壳式变压器线圈内腔撑紧工装为对称设置，撑紧木1、金属顶块2和螺钉3均对称设置，这样一来，有利于优化壳式变压器线圈内腔撑紧工装的结构，有利于循环利用，并提高其组合通用性。以上对本技术所提供的壳式变压器线圈内腔撑紧工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。【主权项】1.一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装，其特征在于，包括呈楔形的撑紧木(1);所述撑紧木(1)包括截面尺寸较小的第一端以及截面尺寸较大的第二端，所述第二端包裹有金属顶块(2);所述第二端与所述金属顶块(2)之间设置有用以将所述第二端与所述金属顶块(2)紧密配合的螺钉(3)。2.根据权利要求1所述的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，其特征在于，所述撑紧木(1)具体为撑紧榉木。3.根据权利要求2所述的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，其特征在于，所述金属顶块(2)包括若干块金属块，若干块所述金属块通过焊接方式固定。4.根据权利要求1至3任意一项所述的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，其特征在于，所述螺钉(3)的个数为两个。5.根据权利要求4所述的壳式变压器线圈内腔撑紧工装，其特征在于，所述壳式变压器线圈内腔撑紧工装的长度范围在430毫米至480毫米之间。6.根据权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种壳式变压器线圈内腔撑紧工装，其特征在于，包括呈楔形的撑紧木(1)；所述撑紧木(1)包括截面尺寸较小的第一端以及截面尺寸较大的第二端，所述第二端包裹有金属顶块(2)；所述第二端与所述金属顶块(2)之间设置有用以将所述第二端与所述金属顶块(2)紧密配合的螺钉(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋悠全，刘勇，欧宗易，姚秋华，谷浩，赵园，陈金彪，
申请(专利权)人：南车株洲电机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43