本实用新型专利技术公开了一种具有模架和排气结构的热压模具，包括模架、安装在模架上的模具和设置在模具型面上的排气结构，模架包括上模架和下模架，模具包括上模具和下模具，上模具固定在上模架上，下模具固定在下模架上，在下模架上设有顶面开口的导滑孔，在上模架的底面设有与导滑孔相配合的导滑柱，在上模架的底面还设有零点环块，导滑柱穿过零点环块的中心，在导滑孔内还设有缓冲压簧，导滑柱的底部活动抵压在缓冲压簧上，排气结构为带排气孔的铜棒，铜棒镶嵌在上模具的型面上。本实用新型专利技术的结构简单、使用稳定性好，设有模架和排气结构，可有效的提高精具精度和使用寿命，同时其换模方便，产品质量稳定，适用性好，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于热压模具设备
，具体涉及一种具有模架和排气结构的热压模具。
技术介绍
目前大部份汽车厂用于隔音及吸音功效的机舱隔音垫、机盖隔音垫产品，生产产品的模具大部分都是陈旧的模具结构其上下模两块45#型材加工而成，模具过于简单，材质要求和热处理要求过低，模具使用寿命比较短。这类模具有几个缺点:1、因为模具没有高精度的导向，固产品质量合格率低(一次合格率)；2、模具零点块直接安装在模具本体上，大吨位的压机很容易使零点块安装面下榻或者变形，导致模具间隙不均匀，影响产品质量；3因为零点跟导向都设计在本体上，影响原材料的铺放；4模具在开模的时候因为气体密闭的原因，有很大的响声，也会产生热压气流使产品出现分层等产品缺陷。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术是提供一种结构简单、使用稳定性好且制作成本低的具有模架和排气结构的热压模具。实现本技术目的的技术方案是一种具有模架和排气结构的热压模具，包括模架、安装在所述模架上的模具和设置在模具型面上的排气结构，所述模架包括上模架和下模架，所述模具包括上模具和下模具，所述上模具固定在上模架上，所述下模具固定在所述下模架上，在所述下模架上设有顶面开口的导滑孔，在所述上模架的底面设有与所述导滑孔相配合的导滑柱，在所述上模架的底面还设有零点环块，所述导滑柱穿过所述零点环块的中心，在所述导滑孔内还设有缓冲压簧，所述导滑柱的底部活动抵压在所述缓冲压簧上，所述排气结构为带排气孔的铜棒，所述铜棒镶嵌在上模具的型面上。在所述导滑孔内设有导滑套筒，所述导滑柱活动设置在所述导滑套筒内。在所述上模具与上模架连接面之间、下模具与下模架连接面之间均设有石棉板。在所述下模架上对称设有两个叉车槽。所述模架为HT300铸铁材料制作而成。本技术具有积极的效果:本技术的结构简单、使用稳定性好，设有模架和排气结构，可有效的提高精具精度和使用寿命，同时其换模方便，产品质量稳定，适用性好，实用性强。【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】(实施例1)图1显示了本技术的一种【具体实施方式】，其中图1为本技术的结构示意图。见图1，一种具有模架和排气结构的热压模具，包括模架1、安装在所述模架1上的模具2和设置在模具2型面上的排气结构3，所述模架1包括上模架11和下模架12，所述模具2包括上模具21和下模具22，所述上模具21固定在上模架11上，所述下模具22固定在所述下模架12上，在所述下模架12上设有顶面开口的导滑孔13，在所述上模架11的底面设有与所述导滑孔13相配合的导滑柱14，在所述上模架11的底面还设有零点环块4，所述导滑柱14穿过所述零点环块4的中心，在所述导滑孔13内还设有缓冲压簧5，所述导滑柱14的底部活动抵压在所述缓冲压簧5上，所述排气结构3为带排气孔的铜棒，所述铜棒镶嵌在上模具21的型面上。由于模具是加热的，原材料里面的化学成分会产生很多的气体，此时的气体会通过模具型面上的排气孔把废气排出模具外，使模具在开模时不会出现异响或者造成产品缺陷。在所述导滑孔13内设有导滑套筒6，所述导滑柱14活动设置在所述导滑套筒6内。在所述上模具21与上模架11连接面之间、下模具22与下模架12连接面之间均设有石棉板7。在所述下模架12上对称设有两个叉车槽8。减少了模具换模的时间。所述模架为HT300铸铁材料制作而成。本技术的结构简单、使用稳定性好，设有模架和排气结构，可有效的提高精具精度和使用寿命，同时其换模方便，产品质量稳定，适用性好，实用性强。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种具有模架和排气结构的热压模具，包括模架、安装在所述模架上的模具和设置在模具型面上的排气结构，其特征在于:所述模架包括上模架和下模架，所述模具包括上模具和下模具，所述上模具固定在上模架上，所述下模具固定在所述下模架上，在所述下模架上设有顶面开口的导滑孔，在所述上模架的底面设有与所述导滑孔相配合的导滑柱，在所述上模架的底面还设有零点环块，所述导滑柱穿过所述零点环块的中心，在所述导滑孔内还设有缓冲压簧，所述导滑柱的底部活动抵压在所述缓冲压簧上，所述排气结构为带排气孔的铜棒，所述铜棒镶嵌在上模具的型面上。2.根据权利要求1所述的具有模架和排气结构的热压模具，其特征在于:在所述导滑孔内设有导滑套筒，所述导滑柱活动设置在所述导滑套筒内。3.根据权利要求2所述的具有模架和排气结构的热压模具，其特征在于:在所述上模具与上模架连接面之间、下模具与下模架连接面之间均设有石棉板。4.根据权利要求3所述的具有模架和排气结构的热压模具，其特征在于:在所述下模架上对称设有两个叉车槽。5.根据权利要求4所述的具有模架和排气结构的热压模具，其特征在于:所述模架为HT300铸铁材料制作而成。【专利摘要】本技术公开了一种具有模架和排气结构的热压模具，包括模架、安装在模架上的模具和设置在模具型面上的排气结构，模架包括上模架和下模架，模具包括上模具和下模具，上模具固定在上模架上，下模具固定在下模架上，在下模架上设有顶面开口的导滑孔，在上模架的底面设有与导滑孔相配合的导滑柱，在上模架的底面还设有零点环块，导滑柱穿过零点环块的中心，在导滑孔内还设有缓冲压簧，导滑柱的底部活动抵压在缓冲压簧上，排气结构为带排气孔的铜棒，铜棒镶嵌在上模具的型面上。本技术的结构简单、使用稳定性好，设有模架和排气结构，可有效的提高精具精度和使用寿命，同时其换模方便，产品质量稳定，适用性好，实用性强。【IPC分类】B29C33/10, B29C33/30, B29C43/36【公开号】CN205033450【申请号】CN201520779818【专利技术人】张兴俊, 刘光强 【申请人】温州市环球汽车衬垫有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年9月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有模架和排气结构的热压模具，包括模架、安装在所述模架上的模具和设置在模具型面上的排气结构，其特征在于：所述模架包括上模架和下模架，所述模具包括上模具和下模具，所述上模具固定在上模架上，所述下模具固定在所述下模架上，在所述下模架上设有顶面开口的导滑孔，在所述上模架的底面设有与所述导滑孔相配合的导滑柱，在所述上模架的底面还设有零点环块，所述导滑柱穿过所述零点环块的中心，在所述导滑孔内还设有缓冲压簧，所述导滑柱的底部活动抵压在所述缓冲压簧上，所述排气结构为带排气孔的铜棒，所述铜棒镶嵌在上模具的型面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴俊，刘光强，
申请(专利权)人：温州市环球汽车衬垫有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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