复合电源、使用该复合电源的供能系统及电动汽车技术方案

本实用新型专利技术提供一种复合电源、使用该复合电源的供能系统及电动汽车，其中复合电源具备多个一级直流供能装置和二级直流供能装置，多个二级供能装置互相串联，一级供能装置与二级供能装置之间一对一地通过单向或者双向DC-DC转换器相连接。使用该复合电源的供电系统及电动汽车采用动力电池和超级电容作为一级直流供能装置和二级直流供能装置，通过使用多个转换器，将DC-DC转换器的工作电压降低，能够提高DC-DC转换器工作频率，进而提高DC-DC转换器工作效率，解决了现有技术复合电源中DC/DC转换器体积过大、成本过高、能量转化效率低、潜在故障危险大等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具备多个DC-DC转换器的复合电源及车辆供能系统。
技术介绍
DC-DC转换器在具备直流电源供电系统中被广泛应用。近年来DC-DC转换器被越来越多地应用于高压大功率电源转换，如新能源汽车、风力发电等行业。这些行业在追求大功率的同时，也在不断想办法缩小设备的体积，以换取更优质的性能。近两年在市场上出现的多源驱动新能源汽车正是这一技术的先进代表。大功率双向DC-DC变换器在电动汽车、储能系统、电能质量调节、可再生能源发电以及超导储能系统等领域具有广阔的应用前景。其中电动汽车中最常见的复合电源是将超级电容器与蓄电池结合构成复合电源系统，可以提高电源系统的短时高功率输出能力，同时也具备持久的动力性能。通过超级电容器与电池的组合，充分发挥了超级电容器的高功率密度和电池的高能量密度的优势，满足混合动力汽车在爬坡加速、启动过程中提供强劲的动力。而由于超级电容器与电池充放电特性的不一致，因而必须采用双向升降压DC/DC变换器来使二者匹配，满足电池在高于或低于超级电容器电压时保证电池的正常充放电；通过控制DC/DC变换器，实现复合电源系统对外充放电过程中，超级电容器与电池的功率本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合电源，具备多个一级直流供能装置和二级直流供能装置，多个二级供能装置互相串联，其特征在于，一级供能装置与二级供能装置之间一对一地通过DC‑DC转换器相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高小二，赵建虎，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12