一种漆面防护纳米涂料、漆面防护方法及机载光电吊舱技术

技术编号:12848282 阅读:112 留言:0更新日期:2016-02-11 14:13
本发明专利技术公开了一种漆面防护纳米涂料、漆面防护方法及机载光电吊舱,该漆面防护纳米涂料由以下质量百分比的组分组成:十二氟庚基丙基三甲氧基硅烷1%~30%、聚丙烯酸树脂1%~30%、异氰酸酯0.05%~20%、乙酸异丁酯5%~60%、纳米二氧化硅1%~10%、纳米氧化铟锡0.1%~5%。该漆面防护纳米涂料涂覆至漆面形成纳米涂层,实现对机载设备、尤其是机载光电吊舱的漆面防护,具有强化漆面、耐腐蚀、防雾、隔热、抗静电等多重功效;防止机载设备在复杂极端环境条件下工作时漆面脱落,防止设备腐蚀及破损,延长机载设备的使用寿命,提高了工作时的稳定性;不需要反复补漆,降低了劳动强度及维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于纳米防护涂料
,具体涉及一种漆面防护纳米涂料,同时还涉及一种采用所述漆面防护纳米涂料的漆面防护方法及采用所述漆面防护纳米涂料进行防护的机载光电吊舱。
技术介绍
吊舱是指安装有某种机载设备并吊挂在机身或机翼下的流线型短舱段,可固定安装也可脱卸;加装吊舱可以使飞机拥有其本身所部具备的功能。光电吊舱是将可见光相机、可见光摄像机、外光热像仪、紫外成像仪等一种或多种光电传感器集成于陀螺稳定平台,并挂载于机体下方的密闭化设备,一般为球形或圆柱形。机载光电吊舱隔离载机的姿态变化和机械振动对光电传感器指向的影响,利用光电传感器完成对目标的成像、搜索、定位、跟pdr AjV-rj- ο机载设备往往在非常复杂的环境条件下工作,涉及极端气候条件及极端设备运行条件。而机载光电吊舱又是高精密光电设备的载体,其表面涂装的漆面一旦出现脱落,在工作环境下极易导致吊舱壳体腐蚀甚至破损等现象。通过超疏水-疏油的纳米涂层可以起到漆面保护作用。如现有技术中,CN103409029A公开了一种疏水耐候性涂料,按重量百分比含量由如下组分组成:改性丙烯酸树脂10-40%,含有机锡催化剂的羟基封端聚二甲基硅氧烷5-25%,疏水Si02 10-25%,混合溶剂25-50%;其中,所述的改性丙烯酸树脂,按质量百分比含量由如下组分合成:甲基丙烯酸甲酯20-30%,苯乙烯5-10%,丙烯酸异辛酯15-25%,丙烯酸丁酯5-15%,γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷1-10 %,二甲苯25-50 %,偶氮二异丁腈0.5-5 %。该涂料经加热烘烤固化成膜,具有力学性能好、疏水性能优异、耐候性能好等优点;但是该涂料涂刷于底材,适用于不同金属底材的防护与装饰,不适合漆面的防护。CN104774548A公开了一种木材表面防护纳米涂料,包含如下重量份的组分:纳米二氧化硅25-27,正丁醇25.5-26.5,乙酸丁酯5.5-6.5,正硅酸乙酯3.5-4.5,羧甲基纤维素钠1.5-2.5,硅烷偶联剂3.5-4.5,异氰酸酯15.5-16.5,聚乙二醇醚15.5-16.5。该防护纳米涂料形成的涂层具有易清洁、耐沾污、防水、耐磨等特点;但是其只适用于木材的表面,不适合漆面的防护。现有技术中,汽车漆面镀膜是在汽车漆面上涂上一层保护膜,使漆面在物理上得到一层隐形防护罩,从而达到保护漆面的目的。但是,目前的漆面防护技术更多局限在汽车领域及其他日常生产生活用品领域,在机载光电吊舱漆面防护方面还没有涉及。机载光电吊舱漆面往往通过反复补漆来解决漆面脱落的问题,不仅劳动强度大,成本高,同时补漆的效果不佳,降低了机载光电吊舱的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种漆面防护纳米涂料,实现了对机载设备、尤其是机载光电吊舱的漆面防护,具有强化漆面、耐腐蚀、防雾、隔热、抗静电等多重功效。本专利技术的第二个目的是提供一种采用上述漆面防护纳米涂料的漆面防护方法。本专利技术的第三个目的是提供一种采用上述漆面防护纳米涂料进行防护的机载光电吊舱。为了实现以上目的,本专利技术所采用的技术方案是:—种漆面防护纳米涂料,由以下质量百分比的组分组成:十二氟庚基丙基三甲氧基硅烷1 %?30 %、聚丙烯酸树脂1 %?30 %、异氰酸酯0.05 %?20 %、乙酸异丁酯5 %?60 %、纳米二氧化硅1 %?10 %、纳米氧化铟锡0.1 %?5 %。所述异氰酸酯为二苯基甲烷二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯中的任意一种或组合。二苯基甲烷二异氰酸酯与甲苯二异氰酸酯组合使用时,两者的质量比为任意比。所述纳米氧化铟锡中,Sn02的质量百分含量为3%?14%,余量为Ιη 203。所述纳米二氧化娃的粒径为1?lOOnm ;所述纳米氧化铟锡的粒径为1?lOOnm。本专利技术的漆面防护纳米涂料,采用十二氟庚基丙基三甲氧基硅烷、聚丙烯酸树脂、异氰酸酯、乙酸异丁酯与纳米二氧化硅、纳米氧化铟锡复配,所得纳米涂料涂覆至漆面形成纳米涂层,实现了对机载设备、尤其是机载光电吊舱的漆面防护,具有强化漆面、耐腐蚀、防雾、隔热、抗静电等多重功效;防止机载设备在复杂及极端环境条件下工作时漆面脱落,防止设备腐蚀及破损,延长了机载设备的使用寿命,提高了其工作时的稳定性;采用该漆面防护纳米涂料对漆面进行防护后,不需要反复补漆的操作,降低了劳动强度及维护成本,具有良好的应用前景。本专利技术的漆面防护纳米涂料的制备方法,包括将配方量的十二氟庚基丙基三甲氧基硅烷、聚丙烯酸树脂、异氰酸酯、乙酸异丁酯混合搅拌至透明溶液,将纳米二氧化硅、纳米氧化铟锡加入溶液中,充分搅拌至分散均匀,即得。—种采用上述的漆面防护纳米涂料的漆面防护方法,包括将需要防护的漆面进行脱脂处理后,将所述漆面防护纳米涂料均匀涂覆在漆面上,干燥后涂层固化即可。上述漆面防护方法中,所述脱脂处理是采用脱脂剂进行脱脂处理。所述的漆面防护方法,采用微孔海绵蘸取所述漆面防护纳米涂料均匀涂覆在漆面上。—种采用上述的漆面防护纳米涂料进行防护的机载光电吊舱,是由包括以下步骤的方法制备的:将机载光电吊舱需要防护的漆面进行脱脂处理后,将所述漆面防护纳米涂料均匀涂覆在漆面上,干燥后涂层固化即可。上述机载光电吊舱,所述脱脂处理是采用脱脂剂进行脱脂处理。所述的机载光电吊舱,采用微孔海绵蘸取所述漆面防护纳米涂料均匀涂覆在漆面上。本专利技术的漆面防护方法,适用于所有的机载光电吊舱漆面,如酚醛磁漆和醇酸磁漆;尤其适用于氟聚氨酯无光磁漆,氨基烘干锤纹漆,黑色、白色和红色醇酸磁漆,聚氨酯磁漆等。本专利技术的漆面防护方法,是将漆面脱脂后,将上述的漆面防护纳米涂料均匀涂覆至漆面,干燥后涂层固化即可;该防护方法简单易行,操作灵活方便,成本低;漆面防护纳米涂料在漆面形成的纳米涂层具有强化漆面、耐腐蚀、防雾、当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种漆面防护纳米涂料,其特征在于:由以下质量百分比的组分组成:十二氟庚基丙基三甲氧基硅烷1%~30%、聚丙烯酸树脂1%~30%、异氰酸酯0.05%~20%、乙酸异丁酯5%~60%、纳米二氧化硅1%~10%、纳米氧化铟锡0.1%~5%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙蓓贾清虎李长付
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
类型:发明
国别省市:河南;41

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