【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠桨,特别涉及一种带有限位结构的折叠桨,属于航空器件
技术介绍
折叠桨由于储存运输方便、按照要求展开后能够可靠的工作,在飞行器上得到了广泛的应用,目前,折叠桨传统的安装机构主要包括桨夹和轴(轴通常由螺丝钉代替)等,其中桨夹安装在飞行器的动力轴上,桨夹的两侧末端为U型开口,在桨夹的U型开口处设有上下方向的固定轴或转轴,固定轴或转轴通常由一颗长螺丝钉替代,用于安装桨叶,桨叶根部开设有轴孔,在桨夹的限制下桨叶不能上下挥舞,只能在U形开口水平方向左右摆动,运输储存时桨叶可折叠起来,减小占用的空间,便于存储和运输,在工作时,飞行器的动力轴带动桨夹转动,桨夹带动桨叶转动,当转速足够大时,桨叶在离心力的作用下展开后正常工作,这种结构中,需要桨夹对桨叶有合适的夹紧力,目前传统机构上桨叶根部上下方向上的夹紧力依靠作为轴的长螺丝顶产生把桨叶夹紧,如果长螺丝钉上得过紧,那么桨叶在飞行时将不易展开启动,会导致起飞失败,产生很多不良后果,就算展开后在长螺丝钉上得过紧的情况下在工作时容易震动,严重时甚至会损伤桨叶,飞行器的振动是其一大致命问题,能够导致飞行 ...
【技术保护点】
一种带有限位结构的折叠桨,包括桨夹和桨叶,在桨夹两侧转动连接有桨叶,其特征在于:折叠桨上设置有桨叶限位结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:牛晓斌,李庆丰,魏建义,施安祥,
申请(专利权)人:安阳市豪克科技发展有限责任公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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