【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输机械领域中的封闭轨式输送机。目前公知的封闭轨式输送机，大多以普通交流电机通过减速器、制动装置带动链轮旋转，由于速度单一，难以满足不同运量的需要，因而适用范围很窄，效率较低。为满足实际生产中对不同速度的变化要求，以往技术通常是(1)在电机和链轮之间加装电磁离合器，实现改变链轮转速的目的，当链轮转速降低时，电机输出转速不变，其输出功率也保持不变，造成大量电能的空耗，并且电磁离合器只适用于低压小容量电机，效率随转速下调而降低，尽管结构比较简单，可无级调速，但应用受到限制，消耗能源。(2)在电机和链轮之间加装上液力偶合器，该装置除可适用于高低压大、中容量电机以外，同样存在上述电磁离合器的缺陷。(3)用变极电机通过减速器和制动装置带动链轮，虽然其具有结构简单的优点，但不能无级调速(一般只有两个速度)，不能频繁变速，难以满足现实生产中对多种不同速度的要求，因而并不十分理想。(4)用直流电机驱动链轮，它启动平稳，速度可调，然而直流电机需要庞大的整流和变压装置将交流电变为直流电，结构十分复杂，维护困难，消耗电能，效率较低，并且其成本高昂，难以广泛应用。本技术的...
【技术保护点】
一种封闭轨式输送机由电机控制器、电机和封闭轨式输送机本体组成，电机输出轴与链轮直接联接，通过电机控制器旋钮调节电机的转速，来控制固定于小车上的链条的运行速度，实现改变封闭轨式输送机输送小车速度的目的，该装置结构简单，维护方便，工作效率高，适用范围广，节省电能，经济效益显著。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈太福，
申请(专利权)人：北京市长城机电科技产业公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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