【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机装配辅具
，尤其涉及一种发动机装配过程中防挺柱脱落的辅具。
技术介绍
在发动机装配过程中，挺柱先于凸轮轴装配，装配过程中发动机翻转时，由于缺少凸轮轴的支撑，挺柱会从挺柱孔中脱出，发生脱落现象。为了避免上述问题，一般会使用简易的防脱落辅具，避免挺柱脱落。现有技术中的防脱落辅具，一般为简单的圆柱结构，直接插入脱落凸轮轴安装空孔中，替代凸轮轴对挺柱起到支撑的作用。为了防止辅具从孔中掉出，一般设计圆柱结构的辅具与凸轮轴安装孔过盈配合。但这种方式操作不方便，并辅具受挤压容易磨损，磨损后尺寸变小，仍会脱落。因此，本领域技术人员需要对辅具结构进行改进，以解决现有技术中存在的上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机装配过程中防挺柱脱落的辅具，方便使用，并可有效避免使用过程中存在辅具脱落的危险。为了实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案:—种发动机装配过程中防挺柱脱落的辅具，包括封堵杆、封堵杆头部和锁紧件，所述封堵杆与凸轮轴安装孔间隙配合，所述封堵杆头部与缸体外侧壁抵接，且所述封堵杆头部设有锁紧件安装孔，所述锁紧件穿过所述锁紧件安装孔与...
【技术保护点】
一种发动机装配过程中防挺柱脱落的辅具，其特征在于，包括封堵杆(1)、封堵杆头部(2)和锁紧件(3)，所述封堵杆(1)与凸轮轴安装孔间隙配合，所述封堵杆头部(2)与缸体外侧壁抵接，且所述封堵杆头部设有锁紧件安装孔(a)，所述锁紧件(3)穿过所述锁紧件安装孔(a)与缸体固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王东鑫，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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