一种胶合板周转车制造技术

技术编号:12839920 阅读:74 留言:0更新日期:2016-02-11 09:31
本实用新型专利技术公开了一种胶合板周转车,包括车架,所述车架的下端均匀安装有滚轮,车架的上端固定有箱体,箱体的上端的左侧、右侧均固定有限位板,限位板上均设有定位螺栓,箱体的右端均匀设有通孔,通孔内均设有导柱,导柱的左端固定有推动板,导柱的右端固定有连接板,导柱的外壁上套有弹性体,车架的前、后两端均匀设有定位槽,定位槽上均设有限位柱,箱体的内壁的底板上设有底座。本实用新型专利技术具有结构设计简单、制造维护成本低等优点,通过箱体与车架的配合,实现了对胶合板的周转与运输,并利用推动板,使胶合板保持整齐,方便胶合板周转与打包,同时通过带有刻度的限位柱,方便对胶合板数量的统计,节省了人力物力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及胶合板周转设备
,具体的说是一种胶合板周转车
技术介绍
随着木材需求量的急剧增加,我国木材企业发展趋势较好,规模以上木材企业的数量也在不断增多,一些知名企业已经掌握了全球最先进的生产技术和工艺,基本满足了市场的需求,并在国际上具有一定的影响力。但不可否认的是,以中小企业为主体的中国木材行业发展并不平衡,多数小微企业缺乏核心技术,没有实现品牌化管理,集中度低,抗风险能力较差,劳动生产率不高,盈利能力不强。为了使企业更具有竞争力,应该我国的木材加工企业应该要积极发展生产技术,提高生产效率。目前,胶合板在生产的过程中,需要对胶合板进行周转,然而一般的胶合板加工企业,都是通过木拖板对胶合板进行运输与储存。这种周转方法虽然使用方便,但胶合板在人工时码放时不能完全码放整齐,严重的会造成安全事故。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种胶合板周转车。本技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现:—种胶合板周转车,包括车架,所述车架的下端均匀安装有滚轮,车架的上端固定有箱体,所述箱体的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板,所述限位板上均设有定位螺栓,所述定位螺栓均将限位板固定在箱体上,所述箱体的右端均匀设有通孔,所述通孔内均设有导柱,所述箱体内设有推动板,所述导柱均与推动板相连接,所述箱体的外侧设有连接板,所述导柱均与连接板相连接,导柱的外壁上均套有弹性体,所述弹性体均固定在连接板的左端。使用时,通过推动连接板,带动推动板,将胶合板对齐。所述车架的前、后两端均匀设有定位槽,所述定位槽上均设有沿竖向设置的限位柱。使用时,限位柱可以对胶合板进行定位。所述箱体的内壁的底板上设有底座。使用时,通过人工将胶合板依次放入底座的上端,并可以利用叉车对底座进行移动。所述限位柱上沿竖向均设有刻度。使用时,方便人工对胶合板的数量进行统计。所述箱体的横切面呈C型,方便胶合板的装载。本技术的有益效果是:本技术具有结构设计简单、制造维护成本低等优点,通过箱体与车架的配合,实现了对胶合板的周转与运输,并利用推动板,使胶合板保持整齐,方便胶合板周转与打包,同时通过带有刻度的限位柱,方便对胶合板数量的统计,节省了人力物力。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的主视图;图2为本技术的右视图;图3为本技术的立体结构示意图;图4为本技术的车架的立体结构示意图;图5为本技术的箱体的立体结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本技术的优选实施例进行详细的说明,对本技术做进一步说明,以方便技术人员理解。如图1至图5所示,一种胶合板周转车,包括车架1,所述车架1的下端均匀安装有滚轮2,车架1的上端固定有箱体3,所述箱体3的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板4,所述限位板4上均设有定位螺栓5,所述定位螺栓5均将限位板4固定在箱体3上,所述箱体3的右端均匀设有通孔3a,所述通孔3a内均设有导柱6,所述箱体3内设有推动板7,所述导柱6均与推动板7相连接,所述箱体3的外侧设有连接板8,所述导柱6均与连接板8相连接,导柱的外壁上均套有弹性体9,所述弹性体9均固定在连接板8的左端。使用时,通过推动连接板8,带动推动板7,将胶合板对齐。所述车架1的前、后两端均匀设有定位槽la,所述定位槽la上均设有沿竖向设置的限位柱10。使用时,限位柱10可以对胶合板进行定位。所述箱体3的内壁的底板上设有底座11。使用时,通过人工将胶合板依次放入底座11的上端,并可以利用叉车对底座11进行移动。所述限位柱10上沿竖向均设有刻度10a。使用时,方便人工对胶合板的数量进行统计。所述箱体3的横切面呈C型,方便胶合板的装载。在使用时,先将定位螺栓5取出,旋转打开限位板4,然后通过人工将胶合板依次放入底座11上,当胶合板装载完成后,再将限位板4固定在箱体3上。最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。【主权项】1.一种胶合板周转车,包括车架,其特征在于:所述车架的下端均匀安装有滚轮,车架的上端固定有箱体,所述箱体的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板,所述限位板上均设有定位螺栓,所述定位螺栓均将限位板固定在箱体上,所述箱体的右端均匀设有通孔,所述通孔内均设有导柱,所述箱体内设有推动板,所述导柱均与推动板相连接,所述箱体的外侧设有连接板,所述导柱均与连接板相连接,导柱的外壁上均套有弹性体,所述弹性体均固定在连接板的左端,所述车架的前、后两端均匀设有定位槽,所述定位槽上均设有沿竖向设置的限位柱,所述箱体的内壁的底板上设有底座。2.根据权利要求1所述的一种胶合板周转车,其特征在于:所述限位柱上沿竖向均设有刻度。3.根据权利要求1所述的一种胶合板周转车,其特征在于:所述箱体的横切面呈C型。【专利摘要】本技术公开了一种胶合板周转车,包括车架,所述车架的下端均匀安装有滚轮,车架的上端固定有箱体,箱体的上端的左侧、右侧均固定有限位板,限位板上均设有定位螺栓,箱体的右端均匀设有通孔,通孔内均设有导柱,导柱的左端固定有推动板,导柱的右端固定有连接板,导柱的外壁上套有弹性体,车架的前、后两端均匀设有定位槽,定位槽上均设有限位柱,箱体的内壁的底板上设有底座。本技术具有结构设计简单、制造维护成本低等优点,通过箱体与车架的配合,实现了对胶合板的周转与运输,并利用推动板,使胶合板保持整齐,方便胶合板周转与打包,同时通过带有刻度的限位柱,方便对胶合板数量的统计,节省了人力物力。【IPC分类】B62B3/00【公开号】CN205022615【申请号】CN201520620630【专利技术人】李仁金 【申请人】芜湖市金建胶合板厂【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶合板周转车,包括车架,其特征在于:所述车架的下端均匀安装有滚轮,车架的上端固定有箱体,所述箱体的上端的左侧、右侧均通过铰接的方式固定有限位板,所述限位板上均设有定位螺栓,所述定位螺栓均将限位板固定在箱体上,所述箱体的右端均匀设有通孔,所述通孔内均设有导柱,所述箱体内设有推动板,所述导柱均与推动板相连接,所述箱体的外侧设有连接板,所述导柱均与连接板相连接,导柱的外壁上均套有弹性体,所述弹性体均固定在连接板的左端,所述车架的前、后两端均匀设有定位槽,所述定位槽上均设有沿竖向设置的限位柱,所述箱体的内壁的底板上设有底座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李仁金
申请(专利权)人:芜湖市金建胶合板厂
类型:新型
国别省市:安徽;34

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