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三节伸缩式转向架移动吊挂装置制造方法及图纸

技术编号:1282413 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是三节伸缩式转向架移动吊挂装置,其特征是四个走轮装置与吊架焊接连接,吊架中间焊接有法兰盘,法兰盘与升降装置中第一节套管用螺栓铆接,吊架下部分利用焊接连接维护平台,升降装置第二节套管与第一节套管圆柱内平面滑动导柱导套连接,升降装置第三节套管与第二节套管圆柱内平面滑动导柱导套连接,第三节套管下端连接浮动夹头,用浮动夹头卡持转向架,升降装置第三节套管头部用螺栓连接传动丝杠,用电机带动转动丝杠,升降浮动夹头。优点:多节伸缩式转向架移动吊挂装置是一种用于铁道与轨道交通机车车辆转向架在检修,制造时,为方便转向架形成自动化的流水作业,为方便转向架空中移动输送而形成的一种转向架移动吊挂装置。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种用于铁道与轨道交通机车车辆转向架在检 修,制造时,为方便转向架形成自动化的流水作业,为方便转向架空中移 动输送而形成的一种三节伸縮式转向架移动吊挂装置,属于输送机范围。技术背景现在的铁路用转向架,在采用空中输送的过程中,由于厂房和空间的 限制,以及地面专机尺寸的不同,在高度升降上都或多或少的有一定要求, 但在现阶段转向架的输送过程中,本身由于空间的问题,造成了输送吊挂 装置大型,笨重,给生产和厂房的布置带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种多节伸縮式转 向架移动吊挂装置,采用多层式的伸縮,可以有效地减小车体本身的尺寸, 但多层的伸縮又可以带来更长的行程距离,最大效率的节省了空间。本技术的技术解决方案三节伸縮式转向架移动吊挂装置,其 特征是四个走轮装置1与吊架焊接连接,吊架中间焊接有法兰盘,法兰盘 与升降装置中第一节套管用螺栓铆接,吊架下部分利用焊接连接维护平 台,升降装置第二节套管与第一节套管圆柱内平面滑动导柱导套连接,升 降装置第三节套管与第二节套管圆柱内平面滑动导柱导套连接,第三节套 管下端连接浮动夹头,用浮动夹头卡持转向架本文档来自技高网...

【技术保护点】
三节伸缩式转向架移动吊挂装置,其特征是四个走轮装置1与吊架焊接连接,吊架中间焊接有法兰盘,法兰盘与升降装置中第一节套管用螺栓铆接,吊架下部分利用焊接连接维护平台,升降装置第二节套管与第一节套管圆柱内平面滑动导柱导套连接,升降装置第三节套管与第二节套管圆柱内平面滑动导柱导套连接,第三节套管下端连接浮动夹头,用浮动夹头卡持转向架,升降装置第三节套管头部用螺栓连接传动丝杠,用电机带动转动丝杠,升降浮动夹头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王树生
申请(专利权)人:王树生
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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