一种车用总线型不间断电源系统，包括车壁接口盒和电源总线设备，所述车壁接口盒的输入端接市电，输出端连接电源总线设备的输入端；所述电源总线设备的输出端通过电源总线连接用电设备。本实用新型专利技术一方面采用总线式供电，便于各通信设备从机柜上快速插拔，操作简单，安装方便；另一方面，采用高性能的磷酸铁锂电池包取代传统铅酸蓄电池组作为后备电源，具有体积轻、重量小、循环寿命长、放电特性好、供电时间长、安全环保等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种不间断电源系统，特别是一种车用总线型不间断电源系统。
技术介绍
现有通信车的24V不间断电源系统由车壁接口盒、综合电源设备、普通铅酸电池组、DC24V电源分线盒等组成，外接AC220电源从车壁接口盒接入，经车壁接口盒转接后送入综合电源设备，由综合电源设备控制转换后输出DC24V电源至DC24V电源分线盒，同时对普通铅酸电池组进行浮充电；各用电设备通过设备自带电源线从DC24V电源分线盒上取电。但是，当各用电设备从DC24V电源分线盒上取电时，不便于各通信设备从机柜上快速插拔，使得操作繁琐，安装不方便；另外，采用普通铅酸电池组作为后备电源，电池笨重，安装不便，供电时间短。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种可快速插拔，重量轻，供电时间长，安装方便的车用总线型不间断电源系统。本技术的技术方案是:一种车用总线型不间断电源系统，包括车壁接口盒和电源总线设备，所述车壁接口盒的输入端接市电，输出端连接电源总线设备的输入端；所述电源总线设备的输出端通过电源总线连接用电设备。进一步，还包括锂离子电池包，所述锂离子电池包通过充电接口与电源总线设备的输出端连接。进一步，所述电源总线设备的输入端输入AC220V电源，输出端输出DC24V电源。进一步，所述电源总线为DC24V电源总线。进一步，所述锂离子电池包提供DC24V电源。进一步，所述锂离子电池包为磷酸铁锂电池包。 进一步，所述电源总线的接口为标准接口。本技术与现有技术相比具有如下特点:(1)采用总线式供电，便于各通信设备从机柜上快速插拔，且安装方便；(2)采用高性能的磷酸铁锂电池包取代传统铅酸蓄电池组作为后备电源，具有体积轻、重量小、循环寿命长、放电特性好、供电时间长、安全环保等优点。【附图说明】图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例2的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和【具体实施方式】对本技术的详细结构作进一步描述。实施例1如图1所示:一种车用总线型不间断电源系统，包括车壁接口盒、电源总线设备、磷酸铁锂电池包。车壁接口盒的输入端接市电，输出端连接电源总线设备的输入端。电源总线设备用于将交流电转换成直流电来为直流用电设备供电，即:电源总线设备的输入端输入AC220V电源，输出端输出DC24V电源。电源总线设备的输出端通过DC24V电源总线连接用电设备；电源总线设备的输出端还通过充电接口与磷酸铁锂电池包连接。本技术的工作原理为:外接AC220电源从车壁接口盒接入，经车壁接口盒转接后送入电源总线设备，由电源总线设备控制转换后输出DC24V电源至DC24V电源总线，并同时对磷酸铁锂电池包进行浮充充电；通过DC24V电源总线将DC24V电源送至各个用电设备。本实施例中，DC24V电源总线的接口为标准接口，如CAN总线接口，便于各通信设备从机柜上快速插拔；采用磷酸铁锂电池包作为后备电源，相对于传统的铅酸蓄电池，具有体积轻、重量小、循环寿命长、放电特性好、安全环保等优点。实施例2如图2所示:与实施例1的区别在于，电源总线设备和磷酸铁锂电池包均有两个，车壁接口盒的输出端分别与两个电源总线设备连接，两个电源总线设备的输出端分别通过DC24V电源总线连接各自的用电设备；电源总线设备的输出端还分别通过充电接口与磷酸铁锂电池包连接，从而实现多个用电设备的供电，便于各通信设备从机柜上快速插拔，操作简单，安装及其方便。【主权项】1.一种车用总线型不间断电源系统，其特征在于:包括车壁接口盒和电源总线设备，所述车壁接口盒的输入端接市电，输出端连接电源总线设备的输入端；所述电源总线设备的输出端通过电源总线连接用电设备。2.根据权利要求1所述的车用总线型不间断电源系统，其特征在于:还包括锂离子电池包，所述锂离子电池包通过充电接口与电源总线设备的输出端连接。3.根据权利要求1或2所述的车用总线型不间断电源系统，其特征在于:所述电源总线设备的输入端输入AC220V电源，输出端输出DC24V电源。4.根据权利要求1或2所述的车用总线型不间断电源系统，其特征在于:所述电源总线为DC24V电源总线。5.根据权利要求2所述的车用总线型不间断电源系统，其特征在于:所述锂离子电池包提供DC24V电源。6.根据权利要求2所述的车用总线型不间断电源系统，其特征在于:所述锂离子电池包为磷酸铁锂电池包。7.根据权利要求1或2所述的车用总线型不间断电源系统，其特征在于:所述电源总线的接口为标准接口。【专利摘要】一种车用总线型不间断电源系统，包括车壁接口盒和电源总线设备，所述车壁接口盒的输入端接市电，输出端连接电源总线设备的输入端；所述电源总线设备的输出端通过电源总线连接用电设备。本技术一方面采用总线式供电，便于各通信设备从机柜上快速插拔，操作简单，安装方便；另一方面，采用高性能的磷酸铁锂电池包取代传统铅酸蓄电池组作为后备电源，具有体积轻、重量小、循环寿命长、放电特性好、供电时间长、安全环保等优点。【IPC分类】H02J7/00【公开号】CN205017054【申请号】CN201520715570【专利技术人】费俭平, 海效成, 李宏, 刘剑, 潘庭发 【申请人】衡阳泰豪通信车辆有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年9月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车用总线型不间断电源系统，其特征在于：包括车壁接口盒和电源总线设备，所述车壁接口盒的输入端接市电，输出端连接电源总线设备的输入端；所述电源总线设备的输出端通过电源总线连接用电设备。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：费俭平，海效成，李宏，刘剑，潘庭发，
申请(专利权)人：衡阳泰豪通信车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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