耙式卸料机制造技术

耙式卸料机涉及运输作业中的卸料机具，特别适用于汽车散料定点卸车。它主要由机架１、三维运动机构、操纵室２和刚性双向耙斗体８等组成。卸料时，耙斗１９从车厢一侧紧贴车厢底板将物料推出车厢，然后整体移动一个工位，耙斗１９再反向运动推卸物料，以此类推直至卸完整车物料。该机结构简单，操作容易，具有安全装置，卸料干净，空行程少，生产效率高，作业成本低。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输作业中的卸料机具，特别适用于汽车运输散状物料的卸车。通常汽车装运散料的卸车，采用以下几种方式1、将车厢倾斜的自卸方式；2、靠铲车、叉车的推铲或抓斗起吊的外加设备方式；3、利用人力铁锹铲推方式。但是，自卸方式使汽车结构趋于复杂，人力方式需花费一定劳力，外加设备方式占用价贵的专用设备，特别在特定地点卸车时，存在生产率低，卸车不干净、作业成本高等问题。国内有些厂(例大连起重机器厂)生产了适用于铁路货厢散料卸车的螺旋桥式卸料机，其主要工作部件为卸料螺旋，通过类似桥式起重机的运动结构，使卸料螺旋获得三维运动并到达正确工作位置，卸车作业时，先使旋转的卸料螺旋接触并深入散料堆，靠螺旋上两边不同旋向的叶片推动物料，从两端卸出车厢。存在的问题是机体庞大，结构复杂，卸车不净，不适宜车头与车厢连体的汽车车厢卸料。本技术的主要设计任务在于针对现有螺旋桥式卸料机的不足，提供一种结构简单、使用方便、卸料干净，特别适用于汽车车厢的集中快速卸料的机具。本耙式卸料机主要由机架、三维运动机构、操纵室和刚性双向耙斗体等组成。类似桥式起重机的机架二端，置于钢轨梁之上，刚性双向耙斗体由刚性体架和耙斗组成，本文档来自技高网...

【技术保护点】
由机架１，三维运动机构，操纵室２的卸料工作部件构成的耙式卸料机，其特征在于有刚性双向耙斗体８。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊文，王志平，
申请(专利权)人：江西铜业公司德兴铜矿运输部，煤炭工业部太原煤矿设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]