【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种在积放链输送系统中应用的积放链升降机随行车组移位装置。属于积放链输送机
技术介绍
现有技术如拨爪移位装置,它主要由驱动部分(带电机减速机)、链条、张紧部分、固定框架、推杆组成。工作时,推杆在链条的牵引下,推动车组前进。链条转一圈,即推杆亦转一圈后,再推一个车组。结构复杂、成本高;安装、维修繁锁;车组等待时间长,效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种结构简单合理、效率高的积放链升降机随行车组移位装置。它能在积放链条脱钩的情况下,将积放车组移位至升降位置,从而使车组及吊具能利用升降机下降。本技术的技术解决方案其结构包括气缸、车体、复位弹簧、推杆、导向轮、导轨。其中车体的尾部与气缸头铰接,车体安装在若干组导向轮之上,导向轮在方钢所组成的导轨内,推杆安装在车体的侧面,并通过车体外伸出的两片钢板与车体铰接,复位弹簧安装在推杆与车体之间。本技术的优点本装置结构简单、紧凑,较电机带动的拨爪机构具有机械结构简单,成本低,安装、维修简便,缩短车组等待时间,提高了生产节拍,大幅提高车间生产效率等特点。附图说明附图是本技术的结构示意图。图中的1是气缸、2是车体、3是复位弹簧、4是推杆、5是导向轮、6是导轨。具体实施方式对照附图,移位装置由一套气缸推杆机构构成,包括气缸、车体、复位弹簧、推杆、导向轮、导轨。其中车体2的尾部与气缸1头铰接,车体2安装在若干组导向轮5之上,导向轮5在方钢所组成的导轨6内,推杆4安装在车体2的侧面,通过车体2外伸出的两片钢板与车体2铰接,复位弹簧3安装在推杆4与车体2之间。车体2由一定长度的方钢及 ...
【技术保护点】
积放链升降机随行车组移位装置,其特征是包括气缸(1)、车体(2)、复位弹簧(3)、推杆(4)、导向轮(5)、导轨(6),其中车体(1)的尾部与气缸(1)头铰接,车体(2)安装在若干组导向轮(5)之上,导向轮(5)在由方钢所组成的导轨(6)内,推杆(4)安装在车体(2)的侧面,并通过车体(2)外伸出的两片钢板与车体(2)铰接,复位弹簧(3)安装在推杆(4)与车体(2)之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李新,唐红岩,诸敏洪,
申请(专利权)人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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