【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载设备
，具体讲是一种车外环境检测设备。
技术介绍
目前有一种车外环境检测设备，它包括壳体、安装在壳体内的检测电路和安装在壳体外的超声波探头，所述超声波探头通过信号线与所述检测电路连接，还包括警报器，所述检测电路的信号输出端与中央处理器相连，所述中央处理器的输出端与警报器相连，所述壳体上设有安装凹槽，在所述安装凹槽上设置有有固定支架，所述固定支架由两个对称的支架可拆卸连接而成，所述固定支架上设置有有弹性的支撑脚，虽然在车体上安装和拆卸都很方便，减少了车外环境检测设备在拆装过程中的损坏率，但是支撑脚为相互独立，整体性差，支撑脚与车体接触近乎为点接触，受力面积小，稳定性差，同时固定支架由两个对称的支架可拆卸连接而成，结构强度较低，且固定支架安装于安装凹槽，而安装凹槽与超声波探头之间的距离为固定，因此固定支架与超声波探头之间的距离为固定，无法适应需要改变固定支架与超声波探头之间的距离的使用环境，适应性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好的车外环境检测设备。为解决...
【技术保护点】
一种车外环境检测设备，它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2)，超声波探头(2)与检测电路电连接，其特征在于，壳体(1)滑动套接有固定支架(3)，壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7)，垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5)，支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接，支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
【技术特征摘要】
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