商用大型飞机油箱富氮冲洗惰化管路设备制造技术

商用大型飞机油箱富氮冲洗惰化管路设备,环控设备引气口(1)和NACA进气口(4)分别连接入空气混合及稳压装置(3)，然后再连接过滤器(9)，之后再连接空气分离模块(10)；分别从环控设备引气口(1)和NACA进气口(4)引入高温高压气体和外部空气，经过空气混合及稳压装置(3)混合和稳压处理后，经过空气分离模块(10)，使得混合气体被分成两股，一路富氮气体进入燃油箱，另一路富氧气体直接排放到外部环境。引入混合气体快速净化,富氧气体管道不必局限于和热交换器排气管道一起布置，管道设备布局和设备零部件优化，减少设备重量，便于维护。气体温度压力控制精确，配比合理，安全节能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机燃料油箱安全保护的辅助设备的配置技术，尤其是商用大型飞机油箱富氮冲洗惰化管路设备。
技术介绍
油箱惰性化技术是指通过技术措施，保证飞机油箱上部空间气相层的氧气体积分数，在整个飞行过程中始终保持低于支持燃油燃烧所需要的氧浓度水平，以保障飞机燃油箱的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种商用大型飞机油箱富氮冲洗惰化管路设备，管道设备布局和设备零部件优化，使油箱内富氮气体与空气混合的速度加快而且混合均匀，减少设备的整体重量，提高设备可维护性。本技术的目的将通过以下技术措施来实现:包括环控设备引气口、空气混合及稳压装置、NACA进气口、过滤器和空气分离模块；环控设备引气口和NACA进气口分别连接入空气混合及稳压装置，然后再连接过滤器，之后再连接空气分离模块。尤其是，在环控设备引气口和空气混合及稳压装置之间安装前切断阀。尤其是，在NACA进气口与空气混合及稳压装置之间安装可调节进气阀，同时，在可调节进气阀和空气混合及稳压装置之间安装进气风扇。尤其是，空气混合及稳压装置和过滤器之间先后安装压力温度传感器和后切断阀。尤其是，在空气分离模块引出的富氮气体管路上安装压力氧传本文档来自技高网...

【技术保护点】
商用大型飞机油箱富氮冲洗惰化管路设备,包括环控设备引气口(1)、空气混合及稳压装置(3)、NACA进气口(4)、过滤器(9)和空气分离模块(10)；其特征在于，环控设备引气口(1)和NACA进气口(4)分别连接入空气混合及稳压装置(3)，然后再连接过滤器(9)，之后再连接空气分离模块(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪伟，范碧华，管士飞，吕书苑，王志强，
申请(专利权)人：伊顿上飞上海航空管路制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31