本发明专利技术属于托架设备技术领域且公开了一种上料托架装置，包括机架、第一上料板、第二上料板和滑杆，机架为中空式机架，第二上料板固定连接在机架上，机架底部设有多个支撑杆，机架两侧均设有滑槽，滑杆一端设有连接杆，连接杆一端设有调节盘，调节盘与机架之间设有前挡板，机架另一侧设有后挡板，第一上料板底部设有调节环，调节环滑动连接滑杆，第一上料板底部设有多个固定板，固定板一侧设有滑板，滑板与滑槽滑动连接，机架上滑动连接调节板，第一上料板一侧设有定位器，定位器上设有固定孔。该上料托架装置通过第一上料板上的定位器和固定孔，便于定位，使上料更加精准。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种托架，具体涉及一种上料托架装置，属于托架设备
技术介绍
如今，随着汽车工业的高速发展，汽车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具，但是汽车经常会因为汽车半轴出现问题而导致严重的交通事故发生，所以汽车半轴的生产就需要非常严格，这样才能减少因汽车半轴质量不合格而导致交通事故的发生，在汽车半轴的生产中，上料托架装置起到一个至关重要的作用。而且，传统的上料托架装置结构过于简单，不能够很好的起到上料的作用，而且也不能够精准的定位，这样就会大大的降低装置的工作效率，而且传统的上料托架装置也不能起到良好的防护效果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种上料托架装置，通过第一上料板上的定位器和固定孔，便于定位，使上料更加精准，而且通过前挡板和后挡板，可以更好的起到防护效果，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案: 上料托架装置，包括机架、第一上料板、第二上料板和滑杆，所述机架为中空式机架，所述第二上料板固定连接在机架上，所述机架底部设有多个支撑杆，所述机架两侧均设有滑槽，所述滑杆一侧设有连接杆，所述连接杆一侧设有调节盘，所述调节盘与机架之间设有前挡板，所述机架另一侧设有后挡板，所述第一上料板底部设有调节环，所调节环滑动连接滑杆，所述第一上料板底部设有多个固定板，所述固定板一侧设有滑板，所述滑板与滑槽滑动连接，所述机架上滑动连接调节板，所述第一上料板一侧设有定位器，所述定位器上设有固定孑L。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述调节盘中心设有调节器，所述调节器一侧设有调节把手。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述支撑杆的底部均固定连接支撑脚。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一上料板与第二上料板上均设有滚筒，所述滚筒上设有连接板，所述连接板与上料板之间设有螺母。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑杆上设有调节螺纹。本专利技术所达到的有益效果是:通过调节盘中心的调节器以及调节器一侧的调节把手，便于有效的的调节调节盘，从而能够有效的调节上料托架装置的运行，以适应不同汽车半轴的生产需要，大大的提高了装置的工作效率和利用率，而且通过第一上料板与第二上料板上均设有滚筒，便于将物料更好的放置，同时可以将物料更好的定位，有利于汽车半轴的加工精度，同时通过连接板与上料板之间的螺母，便于将滚筒更好的固定在上料板上，避免滑落或定位出现偏移，而且通过所有支撑杆底部均固定连接的支撑脚，便于将装置更好的固定，而且通过滑杆上的调节螺纹，便于有效的调节装置的运行，可以更好的控制装置行进的距离和速度，大大的提高了装置的工作效率，结构简单，易于推广。【附图说明】附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中: 图1是本专利技术实施例所述的上料托架装置整体结构示意图； 图2是本专利技术实施例所述的上料托架装置第一上料板底部结构示意图； 图3是本专利技术实施例所述的上料托架装置滑杆结构示意图； 图中标号:1、定位器；2、连接板；3、螺母；4、滚筒；5、滑槽；6、调节板；7、后挡板；8、第二上料板；9、滑杆；10、第一上料板；11、前挡板；12、调节器；13、调节盘；14、调节把手；15、支撑脚；16、支撑杆；17、机架；18、调节环；19、固定板；20、滑板；21、连接杆；22、调节螺纹；23、固定孔。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例:请参阅图1-3，上料托架装置包括机架17、第一上料板10、第二上料板8和滑杆9，所述机架17为中空式机架，所述第二上料板8固定连接在机架17上，所述机架17底部设有多个支撑杆16，所述机架17两侧均设有滑槽5，所述滑杆9 一端设有连接杆21，所述连接杆21 —端设有调节盘13，所述调节盘13与机架17之间设有前挡板11，所述机架17另一侧设有后挡板7，所述第一上料板10底部设有调节环18，所调节环18滑动连接滑杆9，所述第一上料板10底部设有多个固定板19，所述固定板19 一侧设有滑板20，所述滑板20与滑槽5滑动连接，所述机架17上滑动连接调节板6，所述第一上料板10 —侧设有定位器1，所述定位器1上设有固定孔23。所述调节盘13中心设有调节器12，所述调节器12 —侧设有调节把手14。所述支撑杆16的底部均固定连接支撑脚15。所述第一上料板10与第二上料板8上均设有滚筒4，所述滚筒4上设有连接板2，所述连接板2与上料板之间设有螺母3。所述滑杆9上设有调节螺纹22。通过调节盘13中心的调节器12以及调节器12 —侧的调节把手14，便于有效的调节调节盘13，从而能够有效的调节上料托架装置的运行，大大的提高了装置的工作效率，而且通过第一上料板10与第二上料板8上均设有滚筒4，便于将物料更好的放置，同时可以将物料更好的定位，有利于装置的上料效果，通过连接板2与上料板之间的螺母3，便于将滚筒4更好的固定在上料板上，避免滑落或定位出现偏移，所有支撑杆16底部均固定连接的支撑脚15，便于将装置更好的固定，而且通过滑杆9上的调节螺纹22，便于有效的调节装置的运行，可以更好的控制装置行进的距离和速度，大大的提高了装置的工作效率。需要说明的是，使用上料托架装置时，先将物料放在第一上料板10上，然后通过第一上料板10上的定位器1和滚筒4，便于将物料定位固定，然后可以通过滑槽5、滑杆9、调节盘13、调节器12、调节把手14和调节环18来有效的调节上料托架装置的运行，而且通过滑杆9上的调节螺纹22，便于有效的调节装置的运行，可以更好的控制装置行进的距离和速度，第一上料板10和第二上料板5会通过调节板6连接。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.上料托架装置，包括机架(17)、第一上料板(10 )、第二上料板(8 )和滑杆(9 )，其特征在于，所述机架(17 )为中空式机架，所述第二上料板(8 )固定连接在机架(17 )上，所述机架(17)底部设有多个支撑杆(16)，所述机架(17)两侧均设有滑槽(5)，所述滑杆(9) 一端设有连接杆(21)，所述连接杆(21) —端设有调节盘(13)，所述调节盘(13)与机架(17)之间设有前挡板(11)，所述机架(17)另一侧设有后挡板(7)，所述第一上料板(10)底部设有调节环(18)，所调节环(18)滑动连接滑杆(9)，所述第一上料板(10)底部设有多个固定板(19)，所述固定板(19) 一侧设有滑板(20)，所述滑板(20)与滑槽(5)滑动连接，所述机架(17)上滑动连接调节板(6)，所述第一上料板(10) —侧设有定位器(1)，所述定位器(1)上设有固定孔(23)。2.根据权利要求1所述的上料托架装置，其特征在于，所述调节盘本文档来自技高网...
【技术保护点】
上料托架装置，包括机架（17）、第一上料板（10）、第二上料板（8）和滑杆（9），其特征在于，所述机架（17）为中空式机架，所述第二上料板（8）固定连接在机架（17）上，所述机架（17）底部设有多个支撑杆（16），所述机架（17）两侧均设有滑槽（5），所述滑杆（9）一端设有连接杆（21），所述连接杆（21）一端设有调节盘（13），所述调节盘（13）与机架（17）之间设有前挡板（11），所述机架（17）另一侧设有后挡板（7），所述第一上料板（10）底部设有调节环（18），所调节环（18）滑动连接滑杆（9），所述第一上料板（10）底部设有多个固定板（19），所述固定板（19）一侧设有滑板（20），所述滑板（20）与滑槽（5）滑动连接，所述机架（17）上滑动连接调节板（6），所述第一上料板（10）一侧设有定位器（1），所述定位器（1）上设有固定孔（23）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周世平，
申请(专利权)人：重庆荆江汽车半轴有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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