一种塔机可拆式套架结构制造技术

本发明专利技术公开了一种塔机可拆式套架结构，主要由主肢（1），横梁（2）和腹杆（4）组成四面矩形框架结构；在每一面中，所述的主肢（1）分别立于两侧，为通过法兰（B）连接的两节式；所述的横梁（2）两端通过销轴分别连接在对应侧的主肢（1）耳板上，且相互间隔的横梁（2）中心安装有节点板，每个节点板上安装有四个耳板（F）；所述的腹杆（4）一端由销轴连接在对应侧的主肢（1）耳板上，另一端连接在对应的节点板耳边（F）上。有益效果是方便套架焊接与加工，降低安装过程中的困难度，也方便运输，节约发货用车成本，减少占地空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可拆式套架结构，尤其适用于塔机。
技术介绍
套架是由主弦与横梁、腹杆组成，承受塔机上部加高或降低时的垂直力和弯矩的桁架结构，目前塔式起重机套架外形为一个矩形框架结构形式，如图1所示，横梁一直接焊接在主肢一上，平面中的腹杆一的一端焊接在主肢一上，一端焊接在A处的横梁节点板上，由此互相形成一面，同时相邻面的横梁一、腹杆一也焊接在这面其中之一的主肢上，形成四方固定的框架如图2所示。因套架主要采用焊接拼接而成，焊接加工易导致四面形变形，不对称，安装困难，且运输时四方框装车困难、占用空间大，增加运输成本。目前业内对改善上述现象的方案一般为:套架的矩形框架结构形式保持不变，设计成三面固定，一面可拆卸的形式。如上图4、图5所示，件41为连接孔板，件42为横梁，件43为腹杆，连接孔板41焊接在横梁42两端，腹杆43焊接在横梁42上，拼接成一个整体，作为一面。其余三面焊接拼接成如图5所示，立塔安装时，连接孔板41与件44、件45处孔一、孔二相结合，通过螺栓连接为一体。装车发货时，拆下如图4所示的可拆卸面即可。但是，上述改善方案在塔式起重机安装运输过程还存在以下缺点:1、套架四面为焊接拼接而成，焊接加工易导致四面形变形，不对称，安装困难；2、发货运输时套架四方框装车困难，占地空间大，增加车辆运输成本。
技术实现思路
针对上述现存的技术问题，本专利技术提供一种塔机可拆式套架结构，以方便套架焊接与加工，降低安装过程中的困难度，节约发货用车成本，减少占地空间。为实现上述目的，本专利技术提供一种塔机可拆式套架结构，主要由主肢，横梁和腹杆组成四面矩形框架结构；在每一面中，所述的主肢分别立于两侧，为通过法兰连接的两节式；所述的横梁两端通过销轴分别连接在对应侧的主肢耳板上，且相互间隔的横梁中心安装有节点板，每个节点板上安装有四个耳板；所述的腹杆一端由销轴连接在对应侧的主肢耳板上，另一端连接在对应的节点板耳边上。进一步，还包括爬梯安装梁，安装在连接同一节点板、且位于横梁同侧的两个腹杆之间。 本专利技术套架的矩形框架结构形式保持不变，整体连接方式由焊接改为销轴、螺栓连接。套架主肢分两节，由法兰盘连接在一起，组成套架结构的横梁、腹杆两端做成销轴连接形式，套架的每一面中各横梁腹杆通过销轴连接构成一面。装车发货时，套架完全拆卸成单个主肢、腹杆形式，捆绑发货，大量节省空间。【附图说明】图1为现有设计中套架的结构示意图； 图2为图1的俯视图； 图3为本专利技术的结构示意图； 图4为本专利技术的结构示意图； 图5为本专利技术的结构示意图； 图6为本专利技术的结构示意图； 图中:11、主肢一，12、腹杆一，13、横梁一，1、主肢，2、横梁，3、爬梯安装梁，4、腹杆，F、耳板，B、法兰，41、连接孔板，42、横梁二，43、腹杆二，44、孔一，45、孔二。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图3所示，针对现有技术中存在的不足，提高安装、发货的便捷性，本专利技术主要由主肢1，横梁2，爬梯安装梁3和腹杆4组成四面矩形框架结构；在每一面中，所述的主肢1分别立于两侧，为通过法兰B连接的两节式；所述的横梁2两端通过销轴分别连接在对应侧的主肢1耳板上，且相互间隔的横梁2中心安装有节点板，每个节点板上安装有四个耳板F ;所述的腹杆4 一端由销轴连接在对应侧的主肢1耳板上，另一端连接在对应的节点板耳边F上；所述的爬梯安装梁3，安装在连接同一节点板、且位于横梁2同侧的两个腹杆4之间。本专利技术实施时，安装拆卸原理如图6所示:套架主肢1分为两节，由法兰B通过螺栓连接在一起，横梁2两端做成销轴连接形式，由A处耳板通过销轴连接在两侧主肢1上，腹杆4两端做成销轴连接形式，一端由A处耳板通过销轴连接在主肢1上，一端由耳板F通过销轴连接在横梁2上，爬梯安装梁3通过E处弯板螺栓孔安装在两个腹杆4之间。装车发货时，把组成套架结构的主肢、横梁、腹杆及爬梯安装梁等全部拆下，作为单个物件，捆绑在一起装车发货。可见，本专利技术在实际应用中，方便套架的焊接与加工，降低了安装过程中的困难度，节约了发货用车成本，减少了占地空间，在有限的空间内能够装更多的物件。通过该技术的应用，能够较好的提高安装过程中的安全性和便捷性，同时很大程度上降低了发货运输成本。【主权项】1.一种塔机可拆式套架结构，其特征在于，主要由主肢(1 )，横梁(2)和腹杆(4)组成四面矩形框架结构；在每一面中，所述的主肢(1)分别立于两侧，为通过法兰(B)连接的两节式；所述的横梁(2)两端通过销轴分别连接在对应侧的主肢(1)耳板上，且相互间隔的横梁(2)中心安装有节点板，每个节点板上安装有四个耳板(F);所述的腹杆(4)一端由销轴连接在对应侧的主肢(1)耳板上，另一端连接在对应的节点板耳边(F)上。2.根据权利要求1所述的一种塔机可拆式套架结构，其特征在于，还包括爬梯安装梁(3)，安装在连接同一节点板、且位于横梁(2)同侧的两个腹杆(4)之间。【专利摘要】本专利技术公开了一种塔机可拆式套架结构，主要由主肢（1），横梁（2）和腹杆（4）组成四面矩形框架结构；在每一面中，所述的主肢（1）分别立于两侧，为通过法兰（B）连接的两节式；所述的横梁（2）两端通过销轴分别连接在对应侧的主肢（1）耳板上，且相互间隔的横梁（2）中心安装有节点板，每个节点板上安装有四个耳板（F）；所述的腹杆（4）一端由销轴连接在对应侧的主肢（1）耳板上，另一端连接在对应的节点板耳边（F）上。有益效果是方便套架焊接与加工，降低安装过程中的困难度，也方便运输，节约发货用车成本，减少占地空间。【IPC分类】B66C23/62【公开号】CN105271014【申请号】CN201510635713【专利技术人】王建军, 米成宏, 周忍, 朱斌, 郭崇嵩 【申请人】徐州建机工程机械有限公司【公开日】2016年1月27日【申请日】2015年9月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔机可拆式套架结构，其特征在于，主要由主肢（1），横梁（2）和腹杆（4）组成四面矩形框架结构；在每一面中，所述的主肢（1）分别立于两侧，为通过法兰（B）连接的两节式；所述的横梁（2）两端通过销轴分别连接在对应侧的主肢（1）耳板上，且相互间隔的横梁（2）中心安装有节点板，每个节点板上安装有四个耳板（F）；所述的腹杆（4）一端由销轴连接在对应侧的主肢（1）耳板上，另一端连接在对应的节点板耳边（F）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，米成宏，周忍，朱斌，郭崇嵩，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32