重载卸料车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种重载卸料车，所要解决的问题是：目前卸料车仅适用于小功率胶带机。无法适应大型发电厂等大型企业使用的大功率带式输送机。本实用新型专利技术的要点是：它有主皮带、与漏斗相连的两侧溜槽，在漏斗正下方依次是导料槽、受料缓冲装置和主皮带，缓冲装置有缓冲托辊架体和缓冲托辊组，在缓冲托辊的表面上装有橡胶圈；驱动行走装置采用变频电机；在每个侧溜槽里设置密封装置，它是由带骨架的胶带、支承托辊、夹紧装置、拉紧装置、支架、夹紧装置架、拉紧装置尾架组成，支承辊固定在溜槽体上，带骨架的特种胶带绕过支承托辊，密封胶带在溜槽卸料经过的料仓口上方，绕过溜槽两侧壁及溜槽上方。它可适用大功率运行的带式输送机。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物料输送设备，特别是一种带式输送机用重载卸料车。
技术介绍
卸料车用于水平段任意点卸料。普通卸料车仅适用于胶带机带宽《1400mm,堆密度《1600Kg/m3的物料，适用带速《2.5m/s。实现单侧卸料和 两侧同时卸料。目前大型发电厂、原料厂、钢铁厂使用大带宽，带宽 B=1200~2200mm、大运量Q-10000t/h，堆密度》1600Kg/m3,高带速带速《 6m/s，大功率运行的带式输送机输送物料就需要重载卸料车来实现。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能适用大功率运行的带式输送机的重 载卸料车。本技术的目的是这样实现的它有驱动行走装置、主皮带、与漏斗 相连的两侧溜槽，其特征是在漏斗正下方依次是导料槽、受料缓冲装置和 主皮带，缓冲装置有缓冲托辊架体和缓冲托辊组，在缓冲托辊的表面上装有 橡胶圈，当物料需要卸至主皮带上时，物料通过漏斗及导料槽落到缓冲装置 上，减少物料对主皮带的冲击；所说的驱动行走装置采用变频电机；在每个 侧溜槽里设置密封装置，密封装置就是将带有骨架的特种胶带随着卸料车运 行将其不落料的仓口盖上。它是由带骨架的胶带、支承托辊、夹紧装置、拉 紧装置、支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重载卸料车，它有驱动行走装置、主皮带、与漏斗相连的两侧溜槽，其特征是：在漏斗正下方依次是导料槽、受料缓冲装置和主皮带，缓冲装置有缓冲托辊架体和缓冲托辊组，在缓冲托辊的表面上装有橡胶圈；所说的驱动行走装置采用变频电机；在每个侧溜槽里设置密封装置，它是由带骨架的胶带、支承托辊、夹紧装置、拉紧装置、支架、夹紧装置架、拉紧装置尾架组成，支承辊固定在溜槽体上，带骨架的特种胶带绕过支承托辊，密封胶带在溜槽卸料经过的料仓口上方，绕过溜槽两侧壁及溜槽上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶忠坤，任杰，赵奎波，陶忠革，刘淑玉，张丽，郝演鲁，马爱华，原丽，朱艳，
申请(专利权)人：沈阳矿山机械集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]