一种汽车零件烘烤箱，包括烘烤室、循环风进风管道、风机、发热箱、热风循环风道、热风送风管道和烤箱匀速散热装置；所述烘烤室经循环风进风管道与风机相连接，所述风机的出风口与发热箱相连通，所述发热箱经热风送风管道与烘烤室内热风循环风道相连；所述烤箱匀速散热装置安装在烘烤室内壁；该汽车零件烘烤箱，节省加热成本，烤箱匀速散热装置使热风匀速进入烘烤室，加热器也可以通过导轨进行移动，从而创造出最合适的物理空间，解决在对汽车零件进行烘烤的过程中，空间、位置不合适的问题，最大程度的利用能源，保证对产品的有效烘烤，达到烘烤工件加热的精密度要求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零配件加工机械，尤其是一种汽车零件烘烤箱。
技术介绍
在烤箱
内，现行业采用的有平面输送烤箱、卧式烤箱、立式烤箱等；平面输送烤箱对烘烤工件大小形状不能超过输送空间，平面输送烤箱对需长时间或高温加热工件无法处理；卧式与立式烤箱均是烤箱与工件处于静止状态下的烤箱，一般采用直接吹入热风与在烤箱直接安装发热管再使用风机把热流均匀吹散到箱体四周，其不足在于对热风的循环利用不足，不能改变加热方向，浪费热力，增加了烘烤成本，且烤箱内温差较大。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种能够改变加热方向的汽车零件烘烤箱。为实现该技术目的，本专利技术的方案是:一种汽车零件烘烤箱，包括烘烤室、保温箱体、循环风进风管道、风机、发热箱、热风送风管道、循环风入口、热风循环风道、导轨和吊杆；所述保温箱体位于烘烤室内壁边缘；所述烘烤室的经循环风进风管道与风机相连接；所述风机的出风口与发热箱相连通；所述发热箱经热风送风管道与烘烤室内热风循环风道相连；所述导轨下安装有吊杆。优选的，所述述热风循环风道口处装有烤箱匀速散热装置。优选的，所述循环风进风管道经循环风入口与烘烤室相连通。优选的，所述热风循环风道内有档风导流板。优选的，所述吊杆下安装有加热器。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:该汽车零件烘烤箱，节省加热成本，烤箱匀速散热装置使热风匀速进入烘烤室，加热器也可以通过导轨进行移动，从而创造出最合适的物理空间，解决在对汽车零配件进行烘烤的过程中，空间、位置不合适的问题，最大程度的利用能源，保证对产品的有效烘烤，达到烘烤工件加热的精密度要求。【附图说明】图1为本专利技术的整体结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中，一种汽车零件烘烤箱，包括烘烤室5、保温箱体9、循环风进风管道3、风机2、发热箱1、热风送风管道6、循环风入口 4、热风循环风道8、导轨10和吊杆11 ;所述保温箱体9位于烘烤室5内壁边缘；所述烘烤室5的经循环风进风管道3与风机2相连接；所述风机2的出风口与发热箱1相连通；所述发热箱1经热风送风管道6与烘烤室5内热风循环风道8相连；所述风循环风道8内有档风导流板，所述导轨10下安装有吊杆11 ;所述吊杆11下方安装有加热器12。本专利技术的工作原理是:热风循环过程是烘烤箱室5内的热风通过循环风入口 4进入循环风进风管道3，在风机2的助力下，把热风送入到发热箱1，加热后的热风通过热风送风管道6进入到热风循环风道8，循环热风通过烤箱匀速散热装置7进入到烘烤室5中完成热风循环过程，导轨10通过吊杆11连接加热器12通过导轨10进行移动，对汽车零件进行全方位烘烤，最后在保温箱箱体9的保温作用下选择适当的退火。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本专利技术技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车零件烘烤箱，包括烘烤室(5)、保温箱体(9)、循环风进风管道(3)、风机(2)、发热箱(1)、热风送风管道￠)、循环风入口(4)、热风循环风道(8)、导轨(10)和吊杆(11);其特征在于:所述保温箱体(9)位于烘烤室(5)内壁边缘；所述烘烤室(5)的经循环风进风管道(3)与风机(2)相连接；所述风机(2)的出风口与发热箱(1)相连通；所述发热箱(1)经热风送风管道(6)与烘烤室(5)内热风循环风道(8)相连；所述导轨(10)下安装有吊杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件烘烤箱，其特征在于:所述热风循环风道口(8)处装有烤箱匀速散热装置(7)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件烘烤箱，其特征在于:所述循环风进风管道(3)经循环风入口(4)与烘烤室(5)相连通。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件烘烤箱，其特征在于:所述热风循环风道(8)内有档风导流板。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件烘烤箱，其特征在于:所述吊杆(11)下安装有加热器(12)。【专利摘要】一种汽车零件烘烤箱，包括烘烤室、循环风进风管道、风机、发热箱、热风循环风道、热风送风管道和烤箱匀速散热装置；所述烘烤室经循环风进风管道与风机相连接，所述风机的出风口与发热箱相连通，所述发热箱经热风送风管道与烘烤室内热风循环风道相连；所述烤箱匀速散热装置安装在烘烤室内壁；该汽车零件烘烤箱，节省加热成本，烤箱匀速散热装置使热风匀速进入烘烤室，加热器也可以通过导轨进行移动，从而创造出最合适的物理空间，解决在对汽车零件进行烘烤的过程中，空间、位置不合适的问题，最大程度的利用能源，保证对产品的有效烘烤，达到烘烤工件加热的精密度要求。【IPC分类】F26B9/06, F26B21/00, F26B23/00【公开号】CN105276931【申请号】CN201410286027【专利技术人】朱康玉 【申请人】泰州市润宇机械配件有限公司【公开日】2016年1月27日【申请日】2014年6月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车零件烘烤箱，包括烘烤室(5)、保温箱体(9)、循环风进风管道(3)、风机(2)、发热箱(1)、热风送风管道(6)、循环风入口(4)、热风循环风道(8)、导轨(10)和吊杆(11)；其特征在于：所述保温箱体(9)位于烘烤室(5)内壁边缘；所述烘烤室(5)的经循环风进风管道(3)与风机(2)相连接；所述风机(2)的出风口与发热箱(1)相连通；所述发热箱(1)经热风送风管道(6)与烘烤室(5)内热风循环风道(8)相连；所述导轨(10)下安装有吊杆(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱康玉，
申请(专利权)人：泰州市润宇机械配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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